la corsia dell'umiliazione ...

[Max_79]

ah ah. La Z indica in giappone la definizione delle macchine ad alte prestazioni. Credo valga anche per altri settori

Certo.
Guarda Dragon Ball...

Bye

[JPP]

Certo.
Guarda Dragon Ball...

Bye

si esatto

[maurox]

Sulle strade i peggiori sono sempre i camionisti

Io ho provato a viaggiare ai 90 all'ora per rilassarmi in prima corsia ed e' impossibile, ti chiudono in mezzo ... Provate a viaggiare con un tir davanti uno dietro e uno che tenta si superarvi... Allora meglio spostarsi in seconda corsia almeno non fai zig zag ogni 5 secondi

[Eagle]

Sulle strade i peggiori sono sempre i camionisti

Io ho provato a viaggiare ai 90 all'ora per rilassarmi in prima corsia ed e' impossibile, ti chiudono in mezzo ... Provate a viaggiare con un tir davanti uno dietro e uno che tenta si superarvi... Allora meglio spostarsi in seconda corsia almeno non fai zig zag ogni 5 secondi

ti rimane sempre la corsia di emergenza se si mettesse male ... se sei in mezzo con i tir a destra e JPP-Zorro a 240 orari a sin non hai proprio scampo ...


Eagle

[Void]

Io sapevo che se non era diversamente specificato la corsia di destra era per veicoli lenti tipo camion etc. pero'la terza corsia mi risulta sia da usare soltanto per sorpasso e basta non consente di viaggiarci fisso ...

Comq detto questo i limiti odierni sono ridicoli a conferma di questo basti pensare che sono praticamente gli stessi degli anni '60 quando le macchine come sicurezza erano indietro anni luce rispetto ad oggi...

[Eagle]

Comq detto questo i limiti odierni sono ridicoli a conferma di questo basti pensare che sono praticamente gli stessi degli anni '60 quando le macchine come sicurezza erano indietro anni luce rispetto ad oggi...

Scusa, io vivo in Norvegia, il limite è 80 (tranne che per qualche km in alcune stradone vicino ad Oslo dove è 90) e le statistiche parlano chiaro: ci sono meno incidenti e sono meno gravi.

Quì abbiamo il limite dei 130 (o 140, non lo so ) in autostrada, e ti lamenti che sono bassi?

Che limiti vorresti: 150 sulla statali e 200 in autostrada?


Eagle

[maurox]

ti rimane sempre la corsia di emergenza se si mettesse male ... se sei in mezzo con i tir a destra e JPP-Zorro a 240 orari a sin non hai proprio scampo ...


Eagle

Guarda, pur condividendo quello che dici ritengo che in autostrada in linea di massima la circolazione sia ancora accettabile, pensa che proprio due sere fa invece ho fatto una prova semaforo perche' ultimamente mi sembrava di beccare un po' troppi rossi : ho scoperto che nella mia citta' non esiste la sincronizzazione del verde ai semafori, e' una cosa ridicola ... praticamente se devi attraversare qualunque zona ,anche senza traffico tipo alle undici di sera del lunedi'... trovi tutti i rossi , e' impossibile adeguare una velocita' che ti permetta di imbroccarne qualcuno verde di fila... Addirittura ne ho due qui vicino nell'arco di venti metri , uno prima e uno dopo la curva...se viene verde il primo viene rosso l'altro appena giri l'angolo... per me e' un controsenso

[Void]

Scusa, io vivo in Norvegia, il limite è 80 (tranne che per qualche km in alcune stradone vicino ad Oslo dove è 90) e le statistiche parlano chiaro: ci sono meno incidenti e sono meno gravi.

Quì abbiamo il limite dei 130 (o 140, non lo so ) in autostrada, e ti lamenti che sono bassi?

Che limiti vorresti: 150 sulla statali e 200 in autostrada?


Eagle

Ma tu l hai detto per scherzare ma sulle autostrade non sarebbe così male,voglio dire,in Germania fino a poco tempo fa in autostrada non c'era proprio limite piu'che altro io romperei piu'le scatole su alcool e droghe visto che di strade a 4 corsie con i 50 di limite e autovelox ce ne sono come i funghi ma non ho mai trovato uno che mi abbia fatto il palloncino...
Per il resto che dire un motivo in piu' per cui non andro'mai a vivere in scandinavia

[banned]

la gente ke nn sa guidare è davvero insopportabile

[maurox]

Come al solito non contano i limiti imposti, conta come si usano le strade e l'auto... Il limite puo' essere 140, 150 o 80 , poi e' chiaro che se io ho il camion e mi metto in mezzo alle balle rallento quelli dietro e creo problemi, idem per quello con l'auto che va ai 300 che deve passare per forza e sfanala anche chi sta andando con la velocita' consentita e lo fa spostare


Purtroppo non c'e' nulla da fare

[maigap]

Guarda, pur condividendo quello che dici ritengo che in autostrada in linea di massima la circolazione sia ancora accettabile,

io spesso devo andare a milano x lavoro e ti assicuro che l'A4 di giorno è decisamente inaccettabile.

[maurox]

io spesso devo andare a milano x lavoro e ti assicuro che l'A4 di giorno è decisamente inaccettabile.

Certo ti capisco ma e' inevitabile, con le centinaia di migliaia di persone in movimento per Milano ogni giorno... Il mio era un discorso in generale, ovvio che ci siano tratti invivibili

[maigap]

Certo ti capisco ma e' inevitabile, con le centinaia di migliaia di persone in movimento per Milano ogni giorno... Il mio era un discorso in generale, ovvio che ci siano tratti invivibili

il problema + grosso è il traffico merci. è un problema, perchè i gorverni dei decenni passati hanno fatto scelte alquanto discutibili in merito. hanno optato per il trasporto su gomma ed il risultato è sotto gli occhi di tutti i pendolari. ora ci ritroviamo con ferrovie fatiscenti (perchè non si è investito nulla per potenziarle adeguatamente) e con strade e autostrade intasate.

[maurillo]

Ho fatto un 700km in autostrada questo ultimo week end ... ma perchè nessuno vuole occupare la prima corsia? ... e spesso ti trovi a dover andare sulla terza per superare lumaconi che vanno a 110 orari sulla corsia di mezzo con la prima libera ...

Altra cosina ... ma è tornato di moda lo sfanalamento da tabozzero patentato?
Stai sorpassando tra camion, a 140 orari, e arriva il BMW di turno, a 180, che ti sfanala da 1 km prima ... mah ... che paese di bambini viziati ...

Eagle

zio lupo eagle..come sei acido...stai invechiando forte..

[Eagle]

Ma tu l hai detto per scherzare ma sulle autostrade non sarebbe così male,voglio dire,in Germania fino a poco tempo fa in autostrada non c'era proprio limite piu'che altro io romperei piu'le scatole su alcool e droghe visto che di strade a 4 corsie con i 50 di limite e autovelox ce ne sono come i funghi ma non ho mai trovato uno che mi abbia fatto il palloncino...
Per il resto che dire un motivo in piu' per cui non andro'mai a vivere in scandinavia

Si va hai un'idea delle statistiche circa numeri e gravità di incidenti stradali in Germania ...


Eagle