MOTO moto moto e solo moto ....

***Adam*** · 19-04-2006, 22:14:24

supersportive..è chiaro. io sono innamorato dell'R1

e cmq a nessuno piace l'Hornet - Buel?

***MxRacer*** · 19-04-2006, 22:28:44

Cross le mie due amanti Jap:Cr250 e Yzf250

e a breve arriverà una cuginetta supersportiva(cbr954oR1)

***MadBebe*** · 19-04-2006, 23:07:34

Originariamente Scritto da RSVSilver

io ho il modello 2001..il motore va da dio (ai bassi piu' sveglio dell'ultimo modello, agli alti qualcosa in meno), c'è chi sostine e che agli alti è pigro..e forse in pista puo' esser vero se lo confrontiamo coi 1000 jap (anche se non mi pare giusto paragonare un 4cil a un 2 cil mantenendo la cilindrata). In ogni caso a 10.000 giri ci arriva e ti assicuro che ci arriva in un attimo..la figata è che gà a 4000 giri la moto spinge da far schifo...a 7000 altra botta. Su strada credo che i bicilindrici sian piu' godibili..anche se in alcune situazioni è dura trovare la marcia corretta (nei tornantini..la prima è troppo e strattoni in seconda hai il motore morto). La tuono dev'esser veramente divertente ma l'estetica non è granchè..la componenistica invece è di prima qualità. Secondo me le aprilia hanno un ottimo rapporto qualità prezzo (ora son già piu' care a dire il vero). Rogna galattica: se le rivendi ci perdi tutto..se puoi trova una rsv o una tuono usata..te le regalano. la falco invece ti pagano per prenderla (altro ottimo prodotto).

Se rivai su aprilia, te la valutano molto bene. Io ho provato la RSV mille 2005....credo di nn aver mai provato una moto così stabile e bilanciata...*****, pensi, e questa fa la curva. Io ho una tuono 2005, mi ci trovo molto bene, anche se la nuova *****, è veramente super! il problema dell'usato aprilia, è se dopo vuoi passare ad una nippo.....dipende dal concessionario...cmq, visti i tempi che corrono, prova ad andare ad un concessionario....prima di mandarti via, credo che troveresti un punto di incontro

**Marco85** · 19-04-2006, 23:19:50

Originariamente Scritto da Vince Mac Mahon

supersportive

a manetta.

**Marco85** · 19-04-2006, 23:21:24

Originariamente Scritto da MxRacer

Cross le mie due amanti Jap:Cr250 e Yzf250

e a breve arriverà una cuginetta supersportiva(cbr954oR1)

ma i soldi voi li cagate al mattino?

se si postate dieta che provvedo subito

***MxRacer*** · 19-04-2006, 23:31:42

No mi piacerebbe però...anche perchè se cosi fosse evitarei di fare due lavori e di non fare nemmeno un giorno di riposo da circa 6 mesi se togliamo Natale e Pasqua

**Marco85** · 19-04-2006, 23:43:40

Originariamente Scritto da MxRacer

No mi piacerebbe però...anche perchè se cosi fosse evitarei di fare due lavori e di non fare nemmeno un giorno di riposo da circa 6 mesi se togliamo Natale e Pasqua

OT: hai msn?

**RSVSilver** · 20-04-2006, 10:23:46

Originariamente Scritto da MadBebe

Se rivai su aprilia, te la valutano molto bene. Io ho provato la RSV mille 2005....credo di nn aver mai provato una moto così stabile e bilanciata...*****, pensi, e questa fa la curva. Io ho una tuono 2005, mi ci trovo molto bene, anche se la nuova *****, è veramente super! il problema dell'usato aprilia, è se dopo vuoi passare ad una nippo.....dipende dal concessionario...cmq, visti i tempi che corrono, prova ad andare ad un concessionario....prima di mandarti via, credo che troveresti un punto di incontro

Guarda gli annunci dell'usato e poi dimmi cosa ti danno..un pugno in faccia (ho messo l'annuncio a 5000 euro per un 2002 con 7500 km e non chiama nessuno fai tu..devo regalarla? Me la tengo e vaffanculo)..quello ti danno..il conce se passi all'aprilia te la valuta benino ma dal listino non toglie nulla (detto sinceramente non comprerei piu' aprilia perchè si svaluta troppo, solo per quel motivo--avessi i miliardi me ne fotterei di quel motivo visto che è giusto comprare cio' che piace e basta-- e anche perchè le nuove aprilia non mi piaccion troppo esteticamente, troppo basse di culo e poco aggressive)..per passare da un 2002 a un 2006 (r non factory) son capaci di spararmi 8000 euro e passa..16 milioni per avere la stessa moto (o quasi). Con 16 milioni mi compro uno zx-6r mod 2005 nuovo e mi tengo l'rsv...fatti tu i conti. Con una vado su strada e l'altra me la bombardo da pista.

**Nik81** · 20-04-2006, 11:09:34

Sarò antico e patriottico ma.... questa è il TOP!!!

File Allegati

**Manx** · 20-04-2006, 11:10:03

Originariamente Scritto da trattoclip

cosa adorate di più ?

naked

supersportive

motard

cross

enduro

turistiche

trial

smanettoni allappello !

io sbavo per le naaked, guida sporca, ampia possibilità di giocarci in sella, divertentissime sul misto stretto e grande coppia, si si è l'unica cosa che mi interessa la coppia, altro che milioni di cavalli, se non hai coppia n'do vai ?

Il mio pompone, ovvero la mia Ducati SS 750 con filtro racing, scarichi aperti e centralina. adesso arriveranno i frullatori jappo per polemizzare

**Manx** · 20-04-2006, 11:10:35

Originariamente Scritto da Nik81

Sarò antico e patriottico ma.... questa è il TOP!!!

concordo!

ho avuto la fortuna di guidare il 996 (ma anche il 999 s) e sono stato brutalizzato da quella moto

**trattoclip** · 20-04-2006, 11:10:46

rsv mi stai facendo venir voglia di rsv 1000, dati anche i prezzi .... uhmmmmm ***** finisco la stagione e se ne riparla .... ma l'rsv ha le sospensioni completamente regolabili, estensione compressione precarico ? quello mi interessa molto ....

**trattoclip** · 20-04-2006, 11:12:35

bello il ducati però troppo da fighetti .... hanno motori buoni ma non potentissimi, a loro favore hanno ciclistica esagerata, quella si che è bona !

**RSVSilver** · 20-04-2006, 11:14:01

Originariamente Scritto da Nik81

Sarò antico e patriottico ma.... questa è il TOP!!!

Col 998 la ducati è diventata competitiva a motore..a ciclistica già lo era dall'uscita del 916 (piu' di 10 anni fa). L'estetica pero' è vecchia, stupenda all'epoca ma nel 2000 ci voleva qualcosa in piu' (già l'r1 98 spaccava..e amio avviso spacca tutt'ora).