Mi piace molto come macchina, è un bel fuoristrada. Non ho mai capito perché la fanno solo 3.0 a diesel e non producono una versione 2.2(della Giulia e della Cherokee). Il 2.2 ha più coppia del 3.0(470 vs 440) e arriva a 210 cavalli nella Giulia Veloce e nella Cherokee a 200. Dovrebbe essere un motore ben riuscito. Perché esagerano nelle cilindrate e non propongono una versione europea con il 2.2?
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perchè 200 cv sarebbe comunque sottodimensionato, è una macchina grossa e pesante molto più del cherokee (che sotto la versione da 185 cv è una bestemmia) quindi 200 cv sarebbero pochini anche perchè è una macchina fatta per essere "comoda" in viaggi medio lunghi perchè in città data la mole è scomodissima e analogo in fuoristrada anche se nel offroad ha capacità di prim'ordine se non fosse per il passo molto lungo.
Considera poi che è SUV "top di gamma" che dovrebbe vedersela con il range rover sport (entrambe SUV ma anche vere fuoristrada) e quindi non strizza l'occhio a costi minori come molte tedesche, recentemente ho provato per una settimana il mercedes GLE da 210 CV e ti assicuro che era piuttosto penalizzato se dovevi sorpassare sopra 100-110 Km/h."It' better stand tall when they're calling you out, don't bend, don't break, don't back down" -
Il Grand Cherokee 3.0 CRD è da 190 cavalli, invece il 2.2 della Giulia 210. Non è sottodimensionato.Originariamente Scritto da Nemesis84 Visualizza MessaggioCommenta
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Rimane sottodimensionato (come cavalleria) 190 CV e poi quella è una versione depotenziata del 3.0 da 250 cv. Purtroppo secondo me negli ultimi anni si sta assistendo ad una progressiva e forzata diminuzione di cubatura e potenza anche su macchine che necessitano di parecchia cavalleria, il tutto per strizzare l'occhio a costi e consumi. Questo ovviamente va bene per alcune tipologie di auto, ma per altre è una forzatura come nel caso dei SUV grandi.
Il 2.2 della Giulia è relativamente nuovo come motore e più probabile che lo vedremo sulla nuova Compass."It' better stand tall when they're calling you out, don't bend, don't break, don't back down"Commenta
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Ricordo l'ottimo risultato al test dell'alce della Grand Cherokee, face esplodere un sacco di gomme fino a che si ribaltò.Commenta
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Il sistema di trazione e assetto quadra drive II ha ottenuto grandissimi risultati anche in off-road, ricordo una prova fuori strada in cui diceva che l'unica pecca della macchina per l'off road fosse il passo troppo lungo e le dimensioni. E' una gran macchina secondo me e rispetto alla categoria ottimo rapporto qualità/prezzo"It' better stand tall when they're calling you out, don't bend, don't break, don't back down"Commenta
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