Maserati Levante

[centos]

una delle auto piu' brutte è proprio la cayenne...soprattutto la prima serie Che poi abbia "salvato" il marchio...beh è vero, ma la Porsche è tutt'altro...

su questo concordo pienamente la 911 è la porsche per eccellenza da sempre e per me rimane sempre molto bella

[centos]

Si assembla, un pò come gli abiti made in Italy dove tutto viene realizzato all'estero ed in Italia si attacca solo qualche etichetta. Motori e telaio realizzati a Wolfsburg.

daltronde lambo è "tedesca"

[Nemesis84]

Secondo me c'è da separare la ratio economica da quella del marchio, per la prima il segmento SUV di lusso è una mucca da mungere e i risultati di Cayenne, RR etc ne è la dimostrazione quindi un marchio di lusso ci sta che segua questa pista. Dal punto di vista del marchio, della sua storia etc le cose cambiano un po' e in modo soggettivo. Personalmente non amo che Porsche o Maserati producano SUV perchè con le macchine sportive non hanno nulla da fare, ma analogamente non amo che Maserati faccia macchine diesel, così come la negli ultimi 20 anni anche la 911 ha perso la verve che la contraddistingueva negli anni 70 e 90 di macchine scorbutiche che bisognava "saper" guidare.
Però l'evoluzione del mercato è stata piuttosto netta e un'azienda deve puntare a fare i propri interessi "snaturandosi" il meno possibile.

Ricordo con piacere la Maserati MC12 Stradale. Ah per quanto riguarda Lamborghini aveva già prodotto un Fuoristrada duro e puro la LM 002.

[Manx]

Secondo me c'è da separare la ratio economica da quella del marchio, per la prima il segmento SUV di lusso è una mucca da mungere e i risultati di Cayenne, RR etc ne è la dimostrazione quindi un marchio di lusso ci sta che segua questa pista. Dal punto di vista del marchio, della sua storia etc le cose cambiano un po' e in modo soggettivo. Personalmente non amo che Porsche o Maserati producano SUV perchè con le macchine sportive non hanno nulla da fare, ma analogamente non amo che Maserati faccia macchine diesel, così come la negli ultimi 20 anni anche la 911 ha perso la verve che la contraddistingueva negli anni 70 e 90 di macchine scorbutiche che bisognava "saper" guidare.
Però l'evoluzione del mercato è stata piuttosto netta e un'azienda deve puntare a fare i propri interessi "snaturandosi" il meno possibile.

Ricordo con piacere la Maserati MC12 Stradale. Ah per quanto riguarda Lamborghini aveva già prodotto un Fuoristrada duro e puro la LM 002.

quoto.

[topscorer]

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[mito56]

ihmo al momento è il più bello di questi cassoni ( che non sono bellissimi ihmo). Invece trovo una mezza vergogna che molti pezzi di urus saranno fabbricate in Slovacchia e in Ungheria ( il motore). Anche huracan ha il motore (Ungheria) e molta componentistica made in "Wolfsburg".

[Nemesis84]

Pur rimanendo della mia idea su Porsche e Maserati che producano SUV devo dire che poco più di 72.000 euro per la versione Diesel è un'ottimo prezzo a livello di strategia commerciale. Anche la più potente rimane vicina ai 90.000€.
da queste foto:

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/07/maserati_i_primi_prezzi_della_levante_per_l_italia.html

devo dire che come linea mi piace parecchio, ma più che concorrenza al Cayenne secondo me battaglierà con la Macan e per mio gusto vince la Levante.

[Manx]

non capisco questa mania dei V6 da 400 e passa cv...boh... cmq confermo, ho letto proprio ieri un articolo sulla Levante su Autobild.

[topscorer]

Ci siamo quasi:

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2016/04/14/news/maserati_levante-137563391/?ref=HRLV-11