La mia nuova carriola...

[Kanzi]

tanto paga babbo (che pezzo di mexxxa che sono )

Beh, ma consuma meno, no? Lo stai facendo solo ed esclusivamente a suo beneficio

certe cose vanno fatte in modalità stealth


comunque se a libretto gli scrivono l'aggiornamento in crucco voglio vedere se qui si sbattono a tradurre semmai succede eh spesso non è così nemmeno li

Ma tanto non capiscono manco l'italiano

[rasmioche]

Giovedi e venerdi prox sono ad Ingolstadt per un colloquio la cattedra è finanziata dall'AUDI dico sul serio, e il titolare della cattedra che mi "esaminerà", ha un Q7 V8
tanto paga babbo (che pezzo di mexxxa che sono )

io direi al babbo di mandarti le chiavi del carro con portachiavi audi personalizzato altrimenti potrebbe sempre pensare che sei un bmw-ista ... o ancor peggio che prediligi auto di importazione. cosi lo corrompi un attimo

Beh, ma consuma meno, no? Lo stai facendo solo ed esclusivamente a suo beneficio
Ma tanto non capiscono manco l'italiano

è proprio così (entrambi i quote)

[Kanzi]

Se vuoi ti presto la Simca

[centos]

mai hai letto il 3d? l'ha presa mio padre, non io... con quello che guadagno nemmeno un pieno posso permettermi quindi è in Italia e la usa mio padre. Io l'ho solo vista in Agosto, in trattativa d'acquisto, poi l'ha ritirata 3 settimane fa.
Son belle certo anche le concorrenti, ma le BMW ultimamente non le trovo molto "attraenti".



speriamo...x la centralina....deve cacciare i soldi babbo ma....davvero si possono avere incrementi del 15% di potenza?! e abbassare i consumi contemporaneamente?!!

si che l'ho letto, avevo capito che l'aveva presa tuo pardre
cmq puoi avere incrementi di potenza in piena sicurezza fino al 20% poi rischi
molto dipende dalla sensibilità e capacità del mappatore


PS riferito alla A8 di cui parlavamo era un 4200 quattro benzina, una barca pesantissima e lenta sui percorsi normali ottima invece in autostrada per la comodità
una volta l'ho presa su per lavoro e con il pieno mi dava autonomia 400 km, un lavandino praticamente

---------- Post added at 14:43:03 ---------- Previous post was at 14:34:13 ----------

cmq la mappa come si diceva va fatta stealth
in ogni caso non puoi fare aggiornamenti in tedesco su un libretto italiano
in italia ufficialmente non puoi fare un cavolo, tranne il cambio dei cerchi solo che a differenza della germania dove basta montare cerchi approvati TUV, in italia per il gruppo VAG devi andare in concessionario e comperare i cerchi da loro per farti rilasciare il nullaosta e poi fare l'omologazione in motorizzazione

cifre da capogiro, tipo 1/4 di quello che tuo padre ha pagato la macchina

[rasmioche]

ahah ma ovvio che non scrivono nulla sul libretto era per dire che anche se rilasciano un certificato, un bollino o altro sarà in tedesco e qui a parte se fanno un controllo tecnico (ed eventualmente trovano bollino o altro) non avranno sbatti di controllare e tradurre.
per il cambio dei cerchi, se non sono a libretto effettivamente è un suicidio economico come qualunque omologazione per auto d'altronde...

[centos]

io è un po che la volevo fare sul camper, iveco 3000 167cv
va che è un piacere ma beve più di una russa

l'ho fatta sulla mia vecchia golf 4 TDI ed è stato un successo

Quella di tuo padre manx ha il FAP? perchè con quel robo li è un casino, andrebbe tolto prima di mappare

[Manx]

io direi al babbo di mandarti le chiavi del carro con portachiavi audi personalizzato altrimenti potrebbe sempre pensare che sei un bmw-ista ... o ancor peggio che prediligi auto di importazione. cosi lo corrompi un attimo


è proprio così (entrambi i quote)

gli linko la discussione, tanto sa l'italiano...in quanto è di Merano (ma di etnia e lingua tedesca)

Se vuoi ti presto la Simca

ok....ma l'hai messa a metano?

si che l'ho letto, avevo capito che l'aveva presa tuo pardre
cmq puoi avere incrementi di potenza in piena sicurezza fino al 20% poi rischi
molto dipende dalla sensibilità e capacità del mappatore


PS riferito alla A8 di cui parlavamo era un 4200 quattro benzina, una barca pesantissima e lenta sui percorsi normali ottima invece in autostrada per la comodità
una volta l'ho presa su per lavoro e con il pieno mi dava autonomia 400 km, un lavandino praticamente

---------- Post added at 14:43:03 ---------- Previous post was at 14:34:13 ----------

cmq la mappa come si diceva va fatta stealth
in ogni caso non puoi fare aggiornamenti in tedesco su un libretto italiano
in italia ufficialmente non puoi fare un cavolo, tranne il cambio dei cerchi solo che a differenza della germania dove basta montare cerchi approvati TUV, in italia per il gruppo VAG devi andare in concessionario e comperare i cerchi da loro per farti rilasciare il nullaosta e poi fare l'omologazione in motorizzazione

cifre da capogiro, tipo 1/4 di quello che tuo padre ha pagato la macchina

4200 a benzina piu' che un lavandino una vasca da bagno con varie falle pero' gran motore...!!
I cerchi della macchina non dovrebbero essere originali, il precedente proprietario ha detto che sono quelli della serie S...ma non so se è vero

io è un po che la volevo fare sul camper, iveco 3000 167cv
va che è un piacere ma beve più di una russa
bel mezzo...l'iveco...!

l'ho fatta sulla mia vecchia golf 4 TDI ed è stato un successo

Quella di tuo padre manx ha il FAP? perchè con quel robo li è un casino, andrebbe tolto prima di mappare

ehm...cos'è? non mi intendo di elettronica e affini

[rasmioche]

filtro anti particolato

[Kanzi]

4200 a benzina piu' che un lavandino una vasca da bagno con varie falle pero' gran motore...!!
I cerchi della macchina non dovrebbero essere originali, il precedente proprietario ha detto che sono quelli della serie S...ma non so se è vero

Ti ha detto una cosa in parte vera... Non sono della serie S (S6 o RS6), ma del pacchetto sportivo S-line

[Manx]

Ti ha detto una cosa in parte vera... Non sono della serie S (S6 o RS6), ma del pacchetto sportivo S-line

forse ho frainteso io, probabile che abbia detto "sono del pacchetto S-Line" e che io abbia subito associato alla Serie S.

[centos]

filtro anti particolato

esatto, quel robo più dannoso che utile che trita le polveri così sottili che gli apparecchi per la rilevazione agenti inquinanti non le rilevano ma in compenso tu le respiri benissimo
senza contare che è un tappo assurdo per il motore

io cmq con un motore da 136 mila km prima di fare la mappa farei fare una bella pulizia dell'aspirazione, probabilmente le tubazioni saranno ostruite e passerà la metà dell'aria con conseguente calo di potenza
poca spesa tanta resa

[Manx]

esatto, quel robo più dannoso che utile che trita le polveri così sottili che gli apparecchi per la rilevazione agenti inquinanti non le rilevano ma in compenso tu le respiri benissimo
senza contare che è un tappo assurdo per il motore

io cmq con un motore da 136 mila km prima di fare la mappa farei fare una bella pulizia dell'aspirazione, probabilmente le tubazioni saranno ostruite e passerà la metà dell'aria con conseguente calo di potenza
poca spesa tanta resa

Si' ha il FAP (non usate le sigle per dinci )...infatti al precedente proprietario la spia si è accesa 3-4 volte e a mio padre pure, l'altro giorno. Cmq Giovedi prox mio padre la porta a fare il tagliando dall'AUDI, un po' in anticipo; ha incontrato pochi giorni fa un dirigente Audi, cliente della banca dove lavorava appunto mio padre, e si sono messi d'accordo sul tagliando e sul risolvere questo "inconveniente" del filtro. L'ex proprietario ci ha dato cmq anche un kit dell'audi, da montare, che dovrebbe risolvere questo problema.
speriamo bene...

[Kanzi]

Il filtro antiparticolato è una rottura... Devi portare la macchina a fare la cacchina

Nel senso che se ci fai sempre e solo tragitti brevi, la monnezza si accumula e capita che un giorno accendi la macchina e non ti va... Ogni tanto ti fai un giretto, magari in superstrada o su una statale "veloce", un po' più lungo e si "stappa".
Queste sono le genialate tecno-ecologiche (e l'antiparticolato è pure inutile, "ecologicamente" parlando)

[sv4]

il fap conviene, se si può, toglierlo, costicchia, ma la macchina va meglio, consuma meno, e sporca meno l'olio

scusate ma davvero qualcuno di voi dopo aver fatto la centralina, chiederebbe l'aggiornamento del libretto? dai seriamente, non scherziamo

[rasmioche]

beh fino a qualche anno fa a quanto ne so quasi quasi conveniva, se ti fermavano e facevano il controllo quando era scoppiata la moda dei chip erano cazzi amari
ora invece è tutto molto più semplice e in miniatura