I Centauri di Bodyweb -Motociclisti inside-

[Luke91]

Vero

Ma con il Monster 620 ed un 125 magari 4t è probabile che non sia il pilota il limite

[Alexjei]

Sì, è un 4 tempi. Ma le evoluzioni che permette una moto così leggera (100 kg, credo...) sono impressionanti. Poi in montagna vai alla grande. Certo che in pianura è dura...

[Luke91]

Io ormai son tre settimane che non faccio un giro.

[Ponno]

Impressionanti? Avranno 12 cv...

[Luke91]

Ahahahah

[Ponno]

Mi correggo, la Betamotor in questione ne ha 15. Mamma mia, ma non avete paura a usare quelle potenze? D'altronde se uno sogna la MT-07 di moto non deve essere una cima

[Luke91]

Mi correggo, la Betamotor in questione ne ha 15. Mamma mia, ma non avete paura a usare quelle potenze? D'altronde se uno sogna la MT-07 di moto non deve essere una cima

Dai non esagerare, non sappiamo quanti anni ha.

Manx domattina fai per caso un giro? Ci stavo pensando, se il tempo è bello.

[Ponno]

Dai non esagerare, non sappiamo quanti anni ha.

Manx domattina fai per caso un giro? Ci stavo pensando, se il tempo è bello.

Almeno 18 se ha il Monster quindi sottoscrivo quello che ho detto sopra.

[robybaggio10]

Vero

Ma con il Monster 620 ed un 125 magari 4t è probabile che non sia il pilota il limite

Ti sbagli e di grosso. Dai in mano un Monster 620 ad un bel pilota di quelli del civ e vedi che bei tempi ti spara in pista. Poi ci provi tu e vedi la differenza. La moto e' la stessa...quindi il limite non e' lei.

[Ponno]

Eh Roby, grazie alla fava! Io conosco Di Giannantonio, il ragazzo che ora è in Moto3 col team Gresini, lui è cresciuto insieme ad un mio amico, lui a Valle con il 250 ne ha fatti "piangere" tanti con il 1000 e per strada idem ma col 125. Ma quelli sono fenomeni, non fanno testo. In ogni caso confrontare un Monster 620 (moto di merda ma moto) con un 125 enduro...

[Luke91]

Ti sbagli e di grosso. Dai in mano un Monster 620 ad un bel pilota di quelli del civ e vedi che bei tempi ti spara in pista. Poi ci provi tu e vedi la differenza. La moto e' la stessa...quindi il limite non e' lei.

Si vabbè, un pilota esperto andrà sempre più forte di te, pure con un ciao... ma se passi da un monster 620, ad triumph o per dire la moto tua, andrà molto più forte, il monster non và una fava, non frena un ca**o, non è maneggevole ed è pesante, il limite teorico magari in pochi ci arrivano ma rimane una moto molto limitata rispetto alla concorrenza...e ti accorgi subito che si guida male, che non tira.

Un amico ha tenuto 3 mesi la sua prima moto, il 620, poi è passato a 1098s

[robybaggio10]

Eh Roby, grazie alla fava! Io conosco Di Giannantonio, il ragazzo che ora è in Moto3 col team Gresini, lui è cresciuto insieme ad un mio amico, lui a Valle con il 250 ne ha fatti "piangere" tanti con il 1000 e per strada idem ma col 125. Ma quelli sono fenomeni, non fanno testo. In ogni caso confrontare un Monster 620 (moto di merda ma moto) con un 125 enduro...

Come non fanno testo? Se il limite e' la moto lo è per tutti. Altrimenti significa che il limite non e' la moto.

[robybaggio10]

Si vabbè, un pilota esperto andrà sempre più forte di te, pure con un ciao... ma se passi da un monster 620, ad triumph o per dire la moto tua, andrà molto più forte, il monster non và una fava, non frena un ca**o, non è maneggevole ed è pesante, il limite teorico magari in pochi ci arrivano ma rimane una moto molto limitata rispetto alla concorrenza...e ti accorgi subito che si guida male, che non tira.

Un amico ha tenuto 3 mesi la sua prima moto, il 620, poi è passato a 1098s

In ogni caso il limite non e' sostanzialmente mai la moto. Poi e' facile dare la colpa alla moto perché non si va forte come altri, ma anche cambiandola non e' che migliori troppo. Ovviamente si faticherà di meno per andare uguali e probabilmente ci si andrà un pelo più forte, ma neanche troppo.

P.S. La moto mia e' un catorcio. Non va molto più forte di un Monster 620.

[Luke91]

In ogni caso il limite non e' sostanzialmente mai la moto. Poi e' facile dare la colpa alla moto perché non si va forte come altri, ma anche cambiandola non e' che migliori troppo. Ovviamente si faticherà di meno per andare uguali e probabilmente ci si andrà un pelo più forte, ma neanche troppo.

P.S. La moto mia e' un catorcio. Non va molto più forte di un Monster 620.

Io a lavoro ho provato sia la tua che qualche Monster di clienti...non c'è paragone... Il 620 è un pompone fermo, la tua ha molta coppia, maneggevole, è una bici. Ho provato anche una 650R, quella con i semimanubri , tira dai.

[Ponno]

Non fanno testo perché sono caso limite e perché mettono le mani sulla moto. A livello consumer cambia tanto
Poi bisogna capire che intendiamo per limite della moto. Se è quando meccanicamente non ne ha più allora pochissimi lo raggiungono, se intendiamo i ritmi a cui fai sentire tranquillo e fa tirare un pilotino della domenica allora cambia tutto. Io sulla S1RR avevo ritmi decenti, ora sulla RC8 vado leggermente meno ma il pilota è lo stesso. Sulla Harley di mio fratello prendo le curve a 4 orari perché mi sembra non freni, non curvi, non si muova.