Passione per gli scooters

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  • rasmioche
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    • Jul 2011
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    #61
    Originariamente Scritto da Steel77 Visualizza Messaggio
    ma proprio mai
    Oltre a non essere coperto saranno gran cazzi visto che scopriranno che il motorino era truccato e oltre alla non copertura dell'assicurazione e l'obbligo di pagare tuti i danni causati ti prendi comunque la multa per aver circolato con un mezzo non abilitato all'uso su strade pubbliche.

    Che piaccia o no l'assicurazione si paga, tutti vorremmo pagare meno, ma questo non autorizza a non pagarla perhe si guida bene o perche si vive in un paesino tranquillo.

    Tutti "guidiamo bene" generalmente ma gli incidenti capitano lo stesso e spesso sono proprio quelli che dicono di guidare bene a farli (con colpa) perché pensa o di essere i vettel o rossi di turno.
    Guidare e per certi versi come avere un'arma in mano. Bisogna essere sempre prudenti e umili, altrimenti un nulla può causare danni a se stessi e agli altri... In città o in campagna non cambia nulla.

    L'assiurazione e una spesa alla pari del bollo e della benza, se non ce li hai non circoli e basta.

    Per il resto io sono uno di quelli che non ha mai amato motorini e scooter, e sopratutto quei maledetti 50cc modificai che fanno un casino assurdo. Mi vien voglia di far ingoiare la marmitta a quelli che modifcano e guidano quelle robe.

    La moto è la via dei giusti.

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    • VoglioAllenarmi
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      #62
      Originariamente Scritto da rasmioche Visualizza Messaggio
      Oltre a non essere coperto saranno gran cazzi visto che scopriranno che il motorino era truccato e oltre alla non copertura dell'assicurazione e l'obbligo di pagare tuti i danni causati ti prendi comunque la multa per aver circolato con un mezzo non abilitato all'uso su strade pubbliche.

      Che piaccia o no l'assicurazione si paga, tutti vorremmo pagare meno, ma questo non autorizza a non pagarla perhe si guida bene o perche si vive in un paesino tranquillo.

      Tutti "guidiamo bene" generalmente ma gli incidenti capitano lo stesso e spesso sono proprio quelli che dicono di guidare bene a farli (con colpa) perché pensa o di essere i vettel o rossi di turno.
      Guidare e per certi versi come avere un'arma in mano. Bisogna essere sempre prudenti e umili, altrimenti un nulla può causare danni a se stessi e agli altri... In città o in campagna non cambia nulla.

      L'assiurazione e una spesa alla pari del bollo e della benza, se non ce li hai non circoli e basta.

      Per il resto io sono uno di quelli che non ha mai amato motorini e scooter, e sopratutto quei maledetti 50cc modificai che fanno un casino assurdo. Mi vien voglia di far ingoiare la marmitta a quelli che modifcano e guidano quelle robe.

      La moto è la via dei giusti.
      E chi sta parlando di 50cc?

      Un mio amico ha appena finito un blocco 180, schioccato sotto il telaio del runner. è una cosa formidabile
      MAS

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      • rasmioche
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        • Jul 2011
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        #63
        Nel caso dei minorenni o neo 18enni spesso sono 50ini ma il mio discorso si estende a tutti e tutte le cilindrate oviamente

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        • Minory
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          • Mestre
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          #64
          Originariamente Scritto da VoglioAllenarmi Visualizza Messaggio
          è una cosa formidabile
          Sarà.. Di questi tempi fare 5km con un litro è come avere un buco nel serbatoio, quindi una mazzata sulle palle...

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          • Nasser95
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            #65
            Originariamente Scritto da Minory Visualizza Messaggio
            Sarà.. Di questi tempi fare 5km con un litro è come avere un buco nel serbatoio, quindi una mazzata sulle palle...
            se uno trucca lo scooter non pensa ai consumi...ma comunque sia...mi sono deciso a fare uno scooter per la pista...in effetti avete ragione e sinceramente sono capitati di recente molti incidenti con gli scooters...non voglio essere tra quelli
            (ride)

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            • VoglioAllenarmi
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              #66
              io con lo scooter da strada arrivo fino a 22km/l se mi regolo col polso
              Naturalmente quando vado in palestra, il consumo sale drasticamente a 8-9 km/l ahah..
              MAS

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              • Nasser95
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                #67
                Originariamente Scritto da VoglioAllenarmi Visualizza Messaggio
                io con lo scooter da strada arrivo fino a 22km/l se mi regolo col polso
                Naturalmente quando vado in palestra, il consumo sale drasticamente a 8-9 km/l ahah..
                tutta questione di sapersi regolare con il polso
                (ride)

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                • The Beast
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                  #68
                  Originariamente Scritto da thai95 Visualizza Messaggio
                  se uno trucca lo scooter non pensa ai consumi...ma comunque sia...mi sono deciso a fare uno scooter per la pista...in effetti avete ragione e sinceramente sono capitati di recente molti incidenti con gli scooters...non voglio essere tra quelli
                  Ma cerca di risparmiare sull'assicurazione?
                  Originariamente Scritto da Gandhi
                  all'orto mettendo un secchio di pomodori in macchina ho subito una sub-lussazione della spalla sx,sfermo 3 mesi per recuperarla e ricominiciare con la palestra in maniera blanda

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                  • Nasser95
                    Bodyweb Advanced
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                    #69
                    Originariamente Scritto da The Beast Visualizza Messaggio
                    Ma cerca di risparmiare sull'assicurazione?
                    il punto che a 18 anni camminare a 60 km/h non è molto divertente....ci vorrebbe una bella moto come il CAGIVA MITO per esempio...
                    (ride)

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                    • Corydoras
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                      #70
                      presente, booster con elaborazione base completa, base perchè è per uso stradale, ma comunque è divertente, affidabilità superiore ad un 50ino e prestazioni da pinasco t-force,8 cavalli alla ruota
                      mio diario: http://www.bodyweb.com/forums/thread...a-con-la-ghisa

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                      • Nasser95
                        Bodyweb Advanced
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                        #71
                        Originariamente Scritto da Corydoras Visualizza Messaggio
                        presente, booster con elaborazione base completa, base perchè è per uso stradale, ma comunque è divertente, affidabilità superiore ad un 50ino e prestazioni da pinasco t-force,8 cavalli alla ruota
                        come ho detto..a 18 anni,ha camminare con un booster con elaborazione base fà un pò schifo sinceramente,credo che a questa età ci vorrebbe uno scooter con elaborazionetrofeo,tipo con 21 cavalli e lì già iniziamo a divertirci assai...ima come dico ormai conviene portarlo in pista mezzi così...
                        (ride)

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                        • AndreaFr
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                          #72
                          Secondo me a 18 anni è meglio girare con una bella moto.
                          Altro che scooter. Se poi le 2 ruote non piacciono na bella macchina, io proprio sti scooter non li concepisco.

                          UN pò come quelle motocarrozzette del menga con 3 ruote, che kifo.

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                          • The Beast
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                            #73
                            Potrei raccontarvi di un Boster NG con cilindro in ghisa da 75cc, rapporti finali lunghi, variatore, molla di contrasto e mollette, marmitta, carburatore da 21, candela con punta oro, filtro a trombetta, che ha fatto i 130 (segnati sul tachimetro).. ma sono ragazzate a 18 anni secondo me lo scooter 50 è comodo per andare a lavoro o giretti del genere ma ancora perderci tempo ad elaborarlo.. beh.. direi che si potrebbe passare ad una moto (che usata la si trova a poco con 2-3000€ e si spende meno di assicurazione senza contare di poterci girare ovunque)..
                            Originariamente Scritto da Gandhi
                            all'orto mettendo un secchio di pomodori in macchina ho subito una sub-lussazione della spalla sx,sfermo 3 mesi per recuperarla e ricominiciare con la palestra in maniera blanda

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                            • Nasser95
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                              #74
                              Originariamente Scritto da The Beast Visualizza Messaggio
                              Potrei raccontarvi di un Boster NG con cilindro in ghisa da 75cc, rapporti finali lunghi, variatore, molla di contrasto e mollette, marmitta, carburatore da 21, candela con punta oro, filtro a trombetta, che ha fatto i 130 (segnati sul tachimetro).. ma sono ragazzate a 18 anni secondo me lo scooter 50 è comodo per andare a lavoro o giretti del genere ma ancora perderci tempo ad elaborarlo.. beh.. direi che si potrebbe passare ad una moto (che usata la si trova a poco con 2-3000€ e si spende meno di assicurazione senza contare di poterci girare ovunque)..
                              non per dirti cose,però io sò che un cilindro in ghisa è 70cc non 75cc(a menocchè non è lavorato)...comunque si una moto fà sempre comodo...avessi abbastanza soldi mi prenderei una moto diciamo seria per camminarci su strada e uno scooter per fare qualche giro in pista la domenica
                              (ride)

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                              • Corydoras
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                                • Jul 2013
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                                #75
                                E giustamente io che ci faccio 30 km al giorno cammino col trofeo,no? Gripperei in 1 mese... Spesso ci faccio 20 km di fila... E poi a me importa che si impenni di gas,poi può anche fare 70 ;-) qua le strade sono tutte rotte,Non potrei correre

                                ---------- Post added at 18:47:50 ---------- Previous post was at 18:47:00 ----------

                                Comunque per la precisione. Dovrebbero essere 69 cc
                                mio diario: http://www.bodyweb.com/forums/thread...a-con-la-ghisa

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