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---------- Post added at 15:46:12 ---------- Previous post was at 15:37:16 ----------
Il peso dovrebbe essere massimo 950 kg se il rapporto tra peso e potenza è inferiore 4 ma supponendo che sia 4 e i cavalli 237 il peso 948kg. Non male direi
sigpic
Originariamente Scritto da RyanX
come si toglie sto sotto nick de merda..?
Originariamente Scritto da mito56
Devo diffidare del ex-presidente ? SI
Originariamente Scritto da Françis1992
occhio tu che sei alto,un vecchio potrebbe abbassarsi i pantaloni e mostrare chi è il vero uomo (cit.)
il peso non penso sia 950 kili...la macchina deriva dalla ktm x bov che ne pesa 870...secondo me si aggirerà sui 1050 kili...è comunque un ottimo risultato considerando che è una macchina vera e propria...costo da 50 mila a 70 mila...sicuramente avrà una manegevolezza fuori dal comune e sarà bella veloce...in futuro si parla anche di un 3.0 maserati...esteticamente è stupenda.
Uniche pecche:dotata solo di tct e non con cambio manuale e non ha il servosterzo.
attenzione che il telaio non deriva da x bow ma è nuovo e costruito a sannio da adler plastic. Quando posso vi posto la fonte
per me non si arriva a 1000 kg, ovviamente a secco, come tutti i pesi dichiarati dalle case automobilistiche.
il peso non penso sia 950 kili...la macchina deriva dalla ktm x bov che ne pesa 870...secondo me si aggirerà sui 1050 kili...è comunque un ottimo risultato considerando che è una macchina vera e propria...costo da 50 mila a 70 mila...sicuramente avrà una manegevolezza fuori dal comune e sarà bella veloce...in futuro si parla anche di un 3.0 maserati...esteticamente è stupenda.
Uniche pecche:dotata solo di tct e non con cambio manuale e non ha il servosterzo.
tanto meglio,io leverei anche i vetri sostituendoli con soluzioni plastiche e leverei il climatizzatore.
il peso non penso sia 950 kili...la macchina deriva dalla ktm x bov che ne pesa 870...secondo me si aggirerà sui 1050 kili...è comunque un ottimo risultato considerando che è una macchina vera e propria...costo da 50 mila a 70 mila...sicuramente avrà una manegevolezza fuori dal comune e sarà bella veloce...in futuro si parla anche di un 3.0 maserati...esteticamente è stupenda.
Uniche pecche:dotata solo di tct e non con cambio manuale e non ha il servosterzo.
Non ne sono certo ma penso che per omologarla, salvo deroghe produzione limitate, il servosterzo sia d'obbligo. Cmq vediamo quando escono + info da mamma Alfa. Se ero indeciso se andare o no a ginevra, ho preso la mia decisione.
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tanto meglio,io leverei anche i vetri sostituendoli con soluzioni plastiche e leverei il climatizzatore.
Potresti riaprire il thread sul duetto chiuso da steel? pls. Il duetto deve uscire tra 2 anni e il ns spazzietto vitale per le ns pippe mentali è necessario.
tanto meglio,io leverei anche i vetri sostituendoli con soluzioni plastiche e leverei il climatizzatore.
anti lotus...invece l'hanno fatta un pò più comoda e un pò più moderna,ma comunque si vocifera sia moooooolto veloce...in futuro dovrebbero uscire altre due versioni più racing e la targa...
Potresti riaprire il thread sul duetto chiuso da steel? pls. Il duetto deve uscire tra 2 anni e il ns spazzietto vitale per le ns pippe mentali è necessario.
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