Quesito Ducatisti

[SognoDaBAR]

Le 900 SS che si trovano grippate a 1000€ del 91/97 sono tutte a carburatori, giusto?

944cc, 9.5Kgm e 85cv a 7.000 e 150kg mi ispirano..

[wind636]

si 150kg per lato ...
lascia perdere ... o la trovi decente o il rischio di doverci mettere le mani e spenderci quanto una 848 usata non è affatto remoto !
e in ogni caso le prestazioni sono molto molto molto limitate !

[Manx]

aspetta le SS sono 900 non 950...il motore 950 (ottimo!) è della ST2.

[wind636]

giusto Manx , non avevo fatto caso , e aggiungo che arriva a 70 cavalli circa ... pesando oltre 200 kg in ordine di marcia.

[Manx]

la vecchie SS900 erano sui 70cv alla ruota, si, la SLight limited edition fine serie mi pare ne avesse una decina in piu'...ma non ricordo. il peso credo sia ben superiore ai 150kg (la Superlight invece era piu' leggera). In ogni caso moto molto, ma molto divertenti da guidare sul misto e in salita. Il motore 944cc è una vera bomba anche se con meno di 90cv...divertentissimo e anche abbastanza prepotente.

[SognoDaBAR]

Allora, io parlo delle 750/900ss, si trovano grippati a 500€ (cercando meglio) e rialesando i cilindri e cambiando i pistoni si ottengono questi 944cc (ma ci sono anche kit da 980cc mi sembra). Come risultato si ottengono mediamente quelli scritti sopra..
Sul peso sono stato molto generoso, cmq erano cose lette in giro. In realta' pesano 180kg la 750 e 190kg la 900.
L'idea sarebbe di togliere carene, cupolino, codone, scatola filtro, faro e creare una cosa tipo quella dell'immagine di sotto, non so se cafe' racer o piu' 'classica' con manubrio piu' largo e piu' 'fub bike', cmq il peso dovrebbe scendere di un po'..

[Manx]

in tal caso cambia tutto i kit 944cc esistono, forse anche i 980cc. L'idea di fare una street fighter o una café racer mi piace....pero' dipende sempre da quanto vuoi spendere. Considera che giocherellando con queste cose...a volte si spende una "fortuna"...pero' l'idea è bella. Cmq si', la mia SS750 pesa 181kg.

[SognoDaBAR]

Beh mi farei tutto in cantina tranne la verniciatura (del solo serbatoio), la revisione di mono e forche e la sella, con 2500€ totali dovrei farcela dai..

[Manx]

beh allora investi tuttavia...se dovessi spendere qualche soldo i piu' per un motore non sbiellato... es....cerca una vecchia ST2, quella col motore 944cc...ci fai qualche ritocchino, scarichi, centralina...e sfiori i 100cv effettivi...

[Raizen]

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Bellissima questa

[SognoDaBAR]

La sella e' magnifica ed il colore bellissimo, ma il serbatoio meritava qualche modifica in piu' per farlo sembrare piu' 'classico' e gli scarichi fanno un giro un po' contorto rispetto ad altri esempi che si trovano in rete