Sono un po depresso

[IDDU]

Quando vuoi farla camminare come si deve quella moto, chiamami

se non sbaglio tu sei della mia zona..dove operi?
hai pezzi di ricambio?

[Manx]

caredss ma che problemi ti fai? usala sta' moto e via...che ti dobbiamo dire noi cosa fare? io il primo anno di moto, la mia ancora attuale Ducati SS, sono andato una settimana da solo in Trentino..e venivo da un aprilia sr50 a presa diretta

[AngelRipper]

se non sbaglio tu sei della mia zona..dove operi?
hai pezzi di ricambio?

Ho un V8 327 che mi avanza, ti serve?
Sulle RS 125 è una vita che non opero.. (ma anche in generale ultimamente sono fermo) e ricambi quelli più succosi li ho dati via anni fa quando ero passato al 250 (scarichi completi artigianali, blocchi motore da campionato SP, carene vtr ecc ecc) e sinceramente nemmeno ricordo se tra le varie scatole c'è ancora qualcosa..
Comunque nel caso di Caredds, considerando che la sua dovrebbe essere stock, ci sono diversi modi per farla viaggiare spendendo zero, in quanto il modello depotenziato a libretto ha diverse strozzature. Dipende dai modelli, ma di norma c'è un ponte sulla centralina da rimuovere (che non da potenza ma migliora di molto l'erogazione) spesso uno dei due fori per l'aria dell'airbox è tappato e va riaperto.. e ovviamente il grosso lo fa la strozzatura allo scarico. In teoria andrebbe rimossa e sostituita con valvola allo scarico e relativo solenoide.. ma nell'attesa si può anche togliere la strozzatura e lasciare lo scarico sempre aperto, il che permette di non avere limitazioni. Il contro di questa soluzione è che rispetto al montare la valvola, si ha una peggiore resa ai bassi (mentre in alto è identica) e si sporca di più l'espansione della marmotta

[IDDU]

non mi riferivo a carreds ..che me frega del suo triciclo...
ho un cbr 600 che è fermo da un po e vorrei sistemarlo..credo abbia un problema al cuscinetto di banco dell'albero..non è una stronzata d afare e stavo pensando di farlo a aprire da qualcuno..che non sia un meccanico vero e proprio però..altrimenti mi partono 600€ solo di monodopera

[AngelRipper]

non mi riferivo a carreds ..che me frega del suo triciclo...
ho un cbr 600 che è fermo da un po e vorrei sistemarlo..credo abbia un problema al cuscinetto di banco dell'albero..non è una stronzata d afare e stavo pensando di farlo a aprire da qualcuno..che non sia un meccanico vero e proprio però..altrimenti mi partono 600€ solo di monodopera

credevo magari servissero ricambi al tizio a cui avevi venduto l'rs
Comunque, di ricambi per cilindrate un pò più importanti ne ho, ma niente che abbia a che fare con un cbr 600, questo parlando in generale, poi ovvio che per il lavoro che serve a te, è necessario fare tutto con roba nuova intonsa (cuscinetti, guarnizioni.. e il kit costicchierà) fermo restando che poi non essendo la causa certa, lì va aperto ed esaminato pezzo per pezzo e poi si vede che c'è che non va.
Però purtroppo non è un lavoro che ora come ora ti potrei fare io per diversi motivi, di cui il primo è che questo è un periodaccio in cui non riesco a stare dietro nemmeno ai miei di mezzi, quindi non mi prendo l'impegno di aprire un motore quando c'è il rischio che poi non riesca a richiuderlo

[addy]

non per offendere, pensavo si trattasse solo del fatto che ti si spegnesse la moto (a chi non è mai capitato le prime volte).....
ma esperto o inesperto se non riesci a mettere le frecce quando servono, PRECEDENZE quando servono.......bè amico mio non sai guidare....e diventi una mina vagante per tutti!!

[Manx]

cerchiamo di leggere le date delle discussioni, stai uppando 3d vecchi di mesi...