Track day

[Knight]

Mi fa piacere sapere che ci sono altri appassionati........be a dir la verità non sono amante solo Toyota ma di tutti i marchi Jap , comprese le moto e lo stile di vita propriamente nipponico , è un popolo che mi affascina tantissimo ........
comunque io con altri 2 amici abbiamo un'officina in provincia di Roma se sei di zona potresti passare per un caffè.........officina non a scopo di lucro ma solo per passione e riservata alle nostre macchine......

[Argor]

Che bello sentire queste cose un'officina tutta per voi immagino con tanto di ponte ecc che bello! Mio cognato vive a Roma bellissima città e bellissime persone , faccio un salto più che volentieri appena capito da quelle parti , voglio per un'attimo riassaporare il sapore della passione per le preparazioni estreme, e poi mi sembra proprio che ve ne intendete perché dAlla lista che hai fatto ci sono tutti prodotti qualitativi che si scelgono solo con un'ottima conoscenza sul campo, in bocca al lupo

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Rep

[Manx]

Intervengo per fare il guasta-feste, da motociclista italico (anche se vivo all'estero) mai e poi mai jappo...cosi' per le auto Mio padre ha appena comprato il terzo gioiello made in Italy...(devo ancora vederla...solo il foto ho dato un'occhiata) domani torno in Italia e prima di fare un viaggio con lui e le ns moto... apro un 3d con le foto della nuova bestia made in Borgo Panigale

Bella passione la preparazione di auto e moto...peccato per i costi...!

[wind636]

Allora tutte le modifiche che ho scritto le ho fatte in 5/6 anni il costo di 2500 era riferito alla trasformazione turbo.........comunque c'è qualcuno di voi appassionato di pista?

in auto no ... solo moto !
l'auto in pista si disintegra ... e io alla mia vettura ci tengo !

[Argor]

Intervengo per fare il guasta-feste, da motociclista italico (anche se vivo all'estero) mai e poi mai jappo...cosi' per le auto Mio padre ha appena comprato il terzo gioiello made in Italy...(devo ancora vederla...solo il foto ho dato un'occhiata) domani torno in Italia e prima di fare un viaggio con lui e le ns moto... apro un 3d con le foto della nuova bestia made in Borgo Panigale

Bella passione la preparazione di auto e moto...peccato per i costi...!

Che cosa ha preso!? anche io sono per il made in Italy e se avessi i soldi prenderei solo Ducati , le giapponesi non mi garbano per nulla, basta guardare i dettagli meccanici per innamorarsi di una Ducati, il mio miglior amico che possiede una R1 e un'Honda si è lanciato nell'acquisto di una 748 usata, ovviamente da meccanico l'ha smontata per sistemarla (cinghia, dischi frizione ecc..) la differenza nei dettagli si vede dalla singola fascetta dei cavi elettrici, come lavorano bene gli Italiani quando si impegnano

---------- Post added at 17:55:34 ---------- Previous post was at 17:14:54 ----------

Il mio sogno rimane questa cmq

[wind636]

Che cosa ha preso!? anche io sono per il made in Italy e se avessi i soldi prenderei solo Ducati , le giapponesi non mi garbano per nulla, basta guardare i dettagli meccanici per innamorarsi di una Ducati, il mio miglior amico che possiede una R1 e un'Honda si è lanciato nell'acquisto di una 748 usata, ovviamente da meccanico l'ha smontata per sistemarla (cinghia, dischi frizione ecc..) la differenza nei dettagli si vede dalla singola fascetta dei cavi elettrici, come lavorano bene gli Italiani quando si impegnano

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Il mio sogno rimane questa cmq

no guarda non ci siamo proprio ... un 748 è tra le moto peggio finite e meno performanti mai uscite dalla fabbrica di borgo Panigale !
L'impianto elettrico di quei mezzi era talmente messo li alla cdc che ad ogni pozzanghera poteva saltare qualche cosa.
Se mi parli di design ci siamo ma Ducati ha cominciato a fare delle ottime sbk stradali con le ultime 999 / 848 / 1098 / 1198
Prima molte cose lasciavano a desiderare. Siamo daccordo che di base tali moto vengono vendure con della tecnologia e delle parti decisamente piu' performanti rispetto alla concorrenza ma si puo' parlare di miracolo del dettaglio con le ultime sbk non prima !
Poi per carità le jap son quel che sono , oramai costano quanto una Ducati e perdono di significato nelle massime cilindrate , ma fino a qualche anno fa le jap erano l'unica scelta che chiuqnue poteva fare per avere moto affidabili , economiche e prestazionalmente superiori al resto !
Per il resto io ho avuto una 848 fino allo scorso anno e la rimpiango davvero molto !

[Manx]

questi discorsi lasciano il tempo che trovano...soprattutto sull'affidabilità...la mia Ducati ha quasi 10 anni...ed è perfetta...(ho una semplice SS 750 con qualche ritocchino alla ciclistica -già superiore all'epoca alle jappo 600cc -e al motore). Conosco gente con scrambler Ducati e SS degli anni 70 con 350.00 km all'attivo, non scherzo, e oltre alla classica manutenzione ordinaria non sono mai andati. Le prime 748 qualche magagna le avevano, ok, cosi' come le 851 e 888, ma niente di insormontabile,le 916, 996, 998 erano e sono gran moto, cosi' la 900 superlight che ho avuto la fortuna di guidare...cmq...non tutte le ciambelle escono sempre con il buco....e intendo anche le ciambelle giappo o tedesche.

Postero' la nuova ducatona di mio padre tra qualche giorno...domani finalmente la vedro', tornando in Italia x le ferie.

Cmq sull'argomento...ci sono un casino di discussioni e polemiche e qui siamo parzialmente OT

[Argor]

no guarda non ci siamo proprio ... un 748 è tra le moto peggio finite e meno performanti mai uscite dalla fabbrica di borgo Panigale !
L'impianto elettrico di quei mezzi era talmente messo li alla cdc che ad ogni pozzanghera poteva saltare qualche cosa.
Se mi parli di design ci siamo ma Ducati ha cominciato a fare delle ottime sbk stradali con le ultime 999 / 848 / 1098 / 1198
Prima molte cose lasciavano a desiderare. Siamo daccordo che di base tali moto vengono vendure con della tecnologia e delle parti decisamente piu' performanti rispetto alla concorrenza ma si puo' parlare di miracolo del dettaglio con le ultime sbk non prima !
Poi per carità le jap son quel che sono , oramai costano quanto una Ducati e perdono di significato nelle massime cilindrate , ma fino a qualche anno fa le jap erano l'unica scelta che chiuqnue poteva fare per avere moto affidabili , economiche e prestazionalmente superiori al resto !
Per il resto io ho avuto una 848 fino allo scorso anno e la rimpiango davvero molto !

Questione di gusti si vede che tu sei abituato alle cose moderne o peggio ancora alle giapponesi dove ci sono tutte fascette di plastica a clip su fori del telaio mentre quelle della ducati sono in ferro ricoperte con plastica e fissate con la vite sul telaio, ho apprezzato con i miei occhi il dettaglio che posso documentare con foto e differenze, scuola a me sul gusto per certe cose non me la può fare a nessuno sopratutto al mio amico che monta motori in Agusta sugli elicotteri e certi dettagli sono artigianalmente apprezzabili, non replico qua perchè se no potrei scendere veramente nei particolari con tanto di foto e differenze, che abominio

[wind636]

Questione di gusti si vede che tu sei abituato alle cose moderne o peggio ancora alle giapponesi dove ci sono tutte fascette di plastica a clip su fori del telaio mentre quelle della ducati sono in ferro ricoperte con plastica e fissate con la vite sul telaio, ho apprezzato con i miei occhi il dettaglio che posso documentare con foto e differenze, scuola a me sul gusto per certe cose non me la può fare a nessuno sopratutto al mio amico che monta motori in Agusta sugli elicotteri e certi dettagli sono artigianalmente apprezzabili, non replico qua perchè se no potrei scendere veramente nei particolari con tanto di foto e differenze, che abominio

ma guarda che io ho avuto una 848 e l'ho amata proprio per le finiture e i dettagli ma da una 848 alle finiture di una 748 ci stanno decine di moto che possono fare la differenza !

cmq chiuso l'OT

[Knight]

é questione di gusti c'è da dire che a livello di design e telaio Ducati fa scuola a tutti........per me la moto deve essere un mulo da lavoro proprio 3 settimane fa sono stato a Monaco di Baviera 1700 km su Julierpass , Malojapass , Splugenpass.........che dire mi sono innamorato della Germania.......in 32.000 km con la mia Kawasaki non ho ancora cambiato le pasticche , 25km/l di consumo medio.......una volta sono passato in una pozzanghera talmente alta che mi sono bagnato il polpaccio(la mia moto ha lo scarico sottomotore) e neanche quella volta mi ha abbandonato.......un vero mulo
comunque io per lavoro mi trovo spesso a guidare auto del gruppo Fiat e a mio avviso parlando di qualità e sostanza questa è la mia scala valutativa:
GIAPPONE
GERMANIA
ITALIA

poi so gusti eh

---------- Post added at 20:13:34 ---------- Previous post was at 20:09:29 ----------

in auto no ... solo moto !
l'auto in pista si disintegra ... e io alla mia vettura ci tengo !

si ma in moto in pista rischi di disintegrarti tu......scherzi a parte in moto sono un vero fermone , mi piacerebbe fare un giro in gruppo con qualche motoappassionato cazzuto per copiare traettorie e modi di piegare.........

[wind636]

é questione di gusti c'è da dire che a livello di design e telaio Ducati fa scuola a tutti........per me la moto deve essere un mulo da lavoro proprio 3 settimane fa sono stato a Monaco di Baviera 1700 km su Julierpass , Malojapass , Splugenpass.........che dire mi sono innamorato della Germania.......in 32.000 km con la mia Kawasaki non ho ancora cambiato le pasticche , 25km/l di consumo medio.......una volta sono passato in una pozzanghera talmente alta che mi sono bagnato il polpaccio(la mia moto ha lo scarico sottomotore) e neanche quella volta mi ha abbandonato.......un vero mulo
comunque io per lavoro mi trovo spesso a guidare auto del gruppo Fiat e a mio avviso parlando di qualità e sostanza questa è la mia scala valutativa:
GIAPPONE
GERMANIA
ITALIA

poi so gusti eh

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si ma in moto in pista rischi di disintegrarti tu......scherzi a parte in moto sono un vero fermone , mi piacerebbe fare un giro in gruppo con qualche motoappassionato cazzuto per copiare traettorie e modi di piegare.........

No ! E' molto piu' facile disintegrarsi per strada che in pista !
Se poi vuoi fare dei giri cazzuti ... semplice ... www.ninja-italia.it non ti diro' mai chi sono !

[Argor]

Si e' vero i gusti son gusti ma gli italiani sono considerati i migliori metalmeccanici al mondo sfornano puri gioielli(quando si impegnano) la vecchia scuola Cmq la migliore ora mi sembra che si sta sfasciando tutto

[Knight]

No ! E' molto piu' facile disintegrarsi per strada che in pista !
Se poi vuoi fare dei giri cazzuti ... semplice ... www.ninja-italia.it non ti diro' mai chi sono !

Infatti la mia era una battuta anvedi un altro appassionato di Kawasaki.........

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Si e' vero i gusti son gusti ma gli italiani sono considerati i migliori metalmeccanici al mondo sfornano puri gioielli(quando si impegnano) la vecchia scuola Cmq la migliore ora mi sembra che si sta sfasciando tutto

è proprio vero lo stile Made in Italy ha un fascino tutto suo ........ una MV per esempio...

[Argor]

I japan sono forti nei giri alti lo sono sempre stati e nn e' roba da poco

[Knight]

Si ma non ne faccio una faida già vedere persone che come me si sfogano in pista invece che in strada mi fa davvero piacere e poi i motori so motori