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la moto è ottima e davvero bella .
L'unico neo lo troverei nella casa, di triumph a palermo non credo ce ne siano tante .
Ricordo 2 annetti fa mio zio si levò la triumph st 1050 perchè come assistenza/ricambio pezzi originali triumph era un delirio ogni volta, e mesi da aspettare e si era rotto le pall*
Dunque decise di prendere un fz1 .
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
la moto è ottima e davvero bella .
L'unico neo lo troverei nella casa, di triumph a palermo non credo ce ne siano tante .
Ricordo 2 annetti fa mio zio si levò la triumph st 1050 perchè come assistenza/ricambio pezzi originali triumph era un delirio ogni volta, e mesi da aspettare e si era rotto le pall*
Dunque decise di prendere un fz1 .
avevo puntato anche la fz1, ma leggo che è defunta ai bassi, estetica troppo comune, assicurazione pagherei prezzo intero, poi sono sempre stato contro le jappo. Sono stato nell'unica concessionaria a palermo, effettivamente non mi ispira fiducia come assistenza.
Gira a largo che se ti chiedo la differenza una bicilindrica e una tre cilindri oppure le differenze di telaio e/o erogazione neanche mi saprai rispondere, sei meno di un fighetto da bar.
Rik ti ho anche scritto sul profilo qui su fb, maledetto cagnaccio
Ti ho risposto sul mio profilo xD Mi viene ora in mente che non ti appare la notifica e dovevo scrivere sul tuo ahah
In ogni caso sto cercando di piazzare il mio mostro (anche se mi dispiace) e poi inizio a cercare, però io sono orientato sul nero o sul verde, anche se quest'ultimo temo possa stancare anche se è stupendo
Cosa succede se prendo le proteine senza fare palestra?
Originariamente Scritto da Perineo
vi è mai capitata l'ipertrofia muscolare? ci sono dei rischi?
Originariamente Scritto da Spratix
C'è un modo per capire che tipo di look muscolare avrò?
Fai da te - Il tagliando
Originariamente Scritto da erstef
Che ne dite come alimentazione per la manutenzione muscolare?
Disagio alimentare & logistica bidibolder
Originariamente Scritto da Gianludlc17
se vi dovete spostate in giornata, come fate a scaldarvi i pasti o nel caso in cui abbiate carne a cucinarla ?
Estetica rulez
Originariamente Scritto da 22darklord23
la mia intenzione era di rendere tonico l'addome con la palestra e, se ci riesco, coprire le smagliature con dei tatuaggi... visto che mi sono stancato del sentirmi dire dalle ragazze, ogni votla che mi vedono nudo, '' Sei una persona fantastica ma...''. Grazie
Gira a largo che se ti chiedo la differenza una bicilindrica e una tre cilindri oppure le differenze di telaio e/o erogazione neanche mi saprai rispondere, sei meno di un fighetto da bar.
Fuori dalla trash certe espressioni non sono ammesse nè ammissibili. Se tra voi due (tu e All Style) c'è qualcosa che non va, la si chiarisca fuori dal Forum, senza trascinarla dappertutto ed in ogni sezione/thread.
E' rivolto ad entrambi e non suscettibile di replica.
...ma di noi
sopra una sola teca di cristallo
popoli studiosi scriveranno
forse, tra mille inverni
«nessun vincolo univa questi morti
nella necropoli deserta»
avevo puntato anche la fz1, ma leggo che è defunta ai bassi, estetica troppo comune, assicurazione pagherei prezzo intero, poi sono sempre stato contro le jappo. Sono stato nell'unica concessionaria a palermo, effettivamente non mi ispira fiducia come assistenza.
Oddio.. defunta ai bassi non direi..ricordiamoci che è una 1000 da 150 cv .. ovviamente agli alti sfodera la sua potenza essendo un 4 cil , ma ai bassi si fa rispettare senz'altro..
Comunque si.. c'è solo quella concessionaria a palermo e non mi dice molto..
Mio zio appunto come detto prima si è venduto la triumph perchè si era rotto le pall* a sottostare ad un'unica concessionaria che da pure un assistenza abbastanza mediocre.. spesso e volentieri è dovuto andare fuori palermo per assistenza/pezzi .
secondo me è un fattore importantissimo per comprare una moto nuova vedere quante concessionarie ha una marca di moto nella città in cui vivi..
E dipende che problemi avrai con la moto, può essere davvero fondamentale.
Ergo per cui , punterei su altro .
P.s non ci credo che non ti piace assolutamente neanche una jappo
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
Oddio.. defunta ai bassi non direi..ricordiamoci che è una 1000 da 150 cv .. ovviamente agli alti sfodera la sua potenza essendo un 4 cil , ma ai bassi si fa rispettare senz'altro..
Comunque si.. c'è solo quella concessionaria a palermo e non mi dice molto..
Mio zio appunto come detto prima si è venduto la triumph perchè si era rotto le pall* a sottostare ad un'unica concessionaria che da pure un assistenza abbastanza mediocre.. spesso e volentieri è dovuto andare fuori palermo per assistenza/pezzi .
secondo me è un fattore importantissimo per comprare una moto nuova vedere quante concessionarie ha una marca di moto nella città in cui vivi..
E dipende che problemi avrai con la moto, può essere davvero fondamentale.
Ergo per cui , punterei su altro .
P.s non ci credo che non ti piace assolutamente neanche una jappo
b-king??? sarà mica una moto quella roba li?? pesa un sacco ha un sacco di cv (inutili) e curva solo se scendi e la accompagni a motore spento.. ovviamente esagero ma neanche troppo.. la b king e da prendere in considerazione (imho) se vai sempre dritto o se sei un già citato fighetto da bar..
per la fz1 non puoi mica paragonarla alla street triple per via della maggior cubatura.. dovresti paragonarla alla speed che senza dubbio vince a mani basse..
ho letto su di assistenza e ricambi be la triumph sta cambiando in meglio non ci sono piu di questi problemi e neanche di problemi di alternatori vai tranquillo..
il mostro si difende... ma solo da un punto di vista estetico e simbolico diciamo.. per quanto riguarda rapporto qualita prezzo, motore e telaio la street è superiore
b-king??? sarà mica una moto quella roba li?? pesa un sacco ha un sacco di cv (inutili) e curva solo se scendi e la accompagni a motore spento.. ovviamente esagero ma neanche troppo.. la b king e da prendere in considerazione (imho) se vai sempre dritto o se sei un già citato fighetto da bar..
per la fz1 non puoi mica paragonarla alla street triple per via della maggior cubatura.. dovresti paragonarla alla speed che senza dubbio vince a mani basse..
ho letto su di assistenza e ricambi be la triumph sta cambiando in meglio non ci sono piu di questi problemi e neanche di problemi di alternatori vai tranquillo..
il mostro si difende... ma solo da un punto di vista estetico e simbolico diciamo.. per quanto riguarda rapporto qualita prezzo, motore e telaio la street è superiore
1) sono assolutamente d'accordo sulla B-king.. non la prenderei proprio in considerazione .
2) In effetti la fz1 è più paragonabile alla speed.
3) Relativo.. dipende sempre da città a città, qui a palermo dovrebbe esserci solo un concessionario triumph e non è certo una cosa comoda guarda..anche perchè non è proprio ottimo ! sarebbe assolutamente meglio prendere una moto dove vi sono diversi concessionari per quella marca.. molto più comodo e redditizio tempo/money
Originariamente Scritto da Sean
Tu non capisci niente, Lukino, proietti le tue fissi su altri. Sei di una ignoranza abissale. Prima te la devi scrostare di dosso, poi potremmo forse avere un dialogo civile.
allora prenderei l'fz1.. ha ottimo prezzi ormai .. ! e una potenza che non può deluderti senz'altro..
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1) sono assolutamente d'accordo sulla B-king.. non la prenderei proprio in considerazione .
2) In effetti la fz1 è più paragonabile alla speed.
3) Relativo.. dipende sempre da città a città, qui a palermo dovrebbe esserci solo un concessionario triumph e non è certo una cosa comoda guarda..anche perchè non è proprio ottimo ! sarebbe assolutamente meglio prendere una moto dove vi sono diversi concessionari per quella marca.. molto più comodo e redditizio tempo/money
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