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Grazie Marco, poche ore fa sono andato a fare un giro, purtroppo ha piovuto e non avevo il giusto grip con l'asfalto, affondando la prima e seconda marcia entrava il dtc e non riusciva a scaricare i cavalli, facendola salire gradualmente di giri invece il dicorso cambia (tenendo presente sempre le condizioni dell'asfalto) e che sound dopo i 4.000 giri, venendo da un diesel la goduria è doppia. Comunque con l'aspirato bisogna giocare molto di frizione, ma da le sue soddisfazioni soprattutto con le marce basse.
---------- Post added at 22:20:24 ---------- Previous post was at 22:19:27 ----------
Grazie Raizen, appena potrò mettere un paio di foto, l'unica che non capisco è perchè il finestrino lato passeggero non si alza da solo con un solo click del bottone ma bisogna tenerlo pressato, mentre quello lato guida scende e sale solo con un solo click, bho sono mongolo io forse..
come l'hai configurata? Che accessori? Fai sempre attenzione a bollo/assicurazione, con la S sali e non poco.
Si ho forse esagerato con gli optional della Cooper...dovrei ridurre
Ci terrei alla CooperS chiaramente, come tu dici, bollo e assicurazione salirebbero!E questo non mi và...
Complimenti per la tua
Si ho forse esagerato con gli optional della Cooper...dovrei ridurre
Ci terrei alla CooperS chiaramente, come tu dici, bollo e assicurazione salirebbero!E questo non mi và...
Complimenti per la tua
io ti consiglio di valutare bene l'uso che ne fai, se autostradale o cittadino, occhio sempre ai consumi, comunque grazie, appena smetterà di piovere farò un paio di foto.
io ti consiglio di valutare bene l'uso che ne fai, se autostradale o cittadino, occhio sempre ai consumi, comunque grazie, appena smetterà di piovere farò un paio di foto.
In che senso?dici che non è l'ideale per stradine di montagna..considera che l'autostrada la faccio raramente
In che senso?dici che non è l'ideale per stradine di montagna..considera che l'autostrada la faccio raramente
al contrario! Proprio in montagna soprattutto la S darà il meglio di se! Il mio discorso era riferito sempre ai consumi, se inizi a pestarla, non ti fara più di 5-6km/l
al contrario! Proprio in montagna soprattutto la S darà il meglio di se! Il mio discorso era riferito sempre ai consumi, se inizi a pestarla, non ti fara più di 5-6km/l
Bhè sicuramente, come tutte le macchine se vengono tirate aumentano i consumi!
Solitamente non ho il piede pesante...
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) probabilmente le metterò :P 
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