Originariamente Scritto da paolino87
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Consiglio nuova auto
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Originariamente Scritto da leonardoS Visualizza Messaggiosicuramente quello che ti ha detto di diffidare dal serie 1, guiderà occhio e croce una lancia y del 91.
Attualemte ha un 500abarth versione limitata da 235cv..
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Originariamente Scritto da paolino87 Visualizza Messaggiohahahah...bhò a quanto ho capito cambia macchina ogni 2anni questioni leasing.
Attualemte ha un 500abarth versione limitata da 235cv..
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Originariamente Scritto da 17Joseph30 Visualizza Messaggioil posteriore della MiTo non è male....nel complesso è bella, sportiva è sportiva, ma a dire che è piu sportiva della serie 1 ne passa di acqua sotto i ponti, scusate! Per un milione di motivi, non scendo sul tecnico perchè non lo ritengo necessario (ma se volete qualche delucidazione in piu, con piacere), ma faccio un solo e semplice esempio: MiTo = Utilitaria, Serie1 = Hatchback! Serie1 quindi dello stesso segmento della nuova Giulietta.....Ma poi anche a livello di meccanica Bmw equipaggia il Serie 1 fino a 3litri di cubatura e 265cv (nella nuova versione coupè addirittura 3 litri e 340cv) assolutamente imbarazzante e fuori luogo da paragonare alla MiTo che al Top la troviamo con il 1.4 TB da 170cv....la quadrifoglio verde.....due macchine opposte come sole e luna.....
- rivendibilità;
- costi del carburante alle stelle (e temo che non siano destinati a calare);
- costi di manutenzione;
- assicurazione & bollo (mantienila una macchina da 265cv)...
e se sei uno che guarda soltanto ai cavalli, non siamo d'accordo. A questo punto prendi una Ritmo 130 TC...
Il mio era un consiglio "umano", nel senso che cercavo di comprendere tutto (anche i costi di manutenzione e di tagliandi, che in BMW ti levano pure le mutande). Se poi non ci sono problemi di soldi, è normale che la 1 è meglio (da fuori: internamente non ci siamo).
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Originariamente Scritto da Steely Visualizza MessaggioBeh dai, gli interni della MiTo sono moooooolto più sportivi della BMW 1... motoristicamente è un paragone che non tiene, ci sta, però non definirei la MiTo come utilitaria, per me la Musa è un'utilitaria. Se ti piacciono le hatchback molto molto meglio la Giulietta, ma a 'sto punto uno guarda pure l'Audi A3. Che veramente NON VALE tutti i soldi che costa. Assolutamente! Non vale proprio la pena. E secondo me pure la 1 costa troppo. Considera:
- rivendibilità;
- costi del carburante alle stelle (e temo che non siano destinati a calare);
- costi di manutenzione;
- assicurazione & bollo (mantienila una macchina da 265cv)...
e se sei uno che guarda soltanto ai cavalli, non siamo d'accordo. A questo punto prendi una Ritmo 130 TC...
Il mio era un consiglio "umano", nel senso che cercavo di comprendere tutto (anche i costi di manutenzione e di tagliandi, che in BMW ti levano pure le mutande). Se poi non ci sono problemi di soldi, è normale che la 1 è meglio (da fuori: internamente non ci siamo).
L'hai mai avuta una bmw ?
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Originariamente Scritto da Raizen Visualizza MessaggioL'hai mai avuta una bmw ?
Bellissima, per carità, ma non priva di problemi (il navigatore si incriccava un casino di volte, e siccome il navigatore era parte integrante dell'elettronica, i problemi si propagavano a tutto il sistema) ma comunque costosissima da mantenere (non in termini di carburante, non consumava poi così tanto) quando vai in BMW e devi fare il tagliando. Anche perché per BMW DEVI andare in BMW. Un meccanico "comune" impazzirebbe e rovinerebbe, assicurato!
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Originariamente Scritto da paolino87 Visualizza MessaggioCiao enormi e non,
vorrei cambiare macchina di recente!Sono molto indeciso dato che sono molte quelle belle.
Le mie esigenze principali sono:
- consumi non eccessivi,
- non amo le alte velocità, quindi quanto basta per non consumare troppo,
- buona linea sia esterna che interna (livello BMW),
- buona tenuta sulla neve,
- spesa intorno ai 25/30.
se puoi scegli la trazione quattro - i consumi aumentano ma il divertimento è puro.
Audi è una delle poche marche che ti da sensazioni di guida realmente pistaiole senza rinunciare a comfort e silenziosità.
non che BMW sia poco sportiva, ma con quella cavolo di trazione posteriore devi stare attento a dosare i cavalli in curva se no vai via di culo!!
io con quella cifra prenderei una A4 berlina seminuova, magari il 2.0 tdi da 170 cv - gran estetica, aggressiva, spaziosa, elegante e divertente da guidare, senza paura di prendere una curva stretta e andare in testacoda :-)Last edited by Dr.Vazzo; 09-02-2011, 11:53:09.
(Thomas Sankara)
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Originariamente Scritto da Dr.Vazzo Visualizza Messaggioio ti consiglio Audi: trazione anteriore (finalmente!!!), linee molto belle e tenuta di strada come dovrebbe essere.
se puoi scegli la trazione quattro - i consumi aumentano ma il divertimento è puro.
Audi è una delle poche marche che ti da sensazioni di guida realmente pistaiole senza rinunciare a comfort e silenziosità.
io con quella cifra prenderei una A4 berlina seminuova
Me la spieghi??
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Originariamente Scritto da Dr.Vazzo Visualizza Messaggio
io con quella cifra prenderei una A4 berlina seminuova, magari il 2.0 tdi da 170 cv - gran estetica, aggressiva, spaziosa, elegante e divertente da guidare, senza paura di prendere una curva stretta e andare in testacoda :-).....mai una gioia......
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Originariamente Scritto da centos Visualizza Messaggioio paolino una bella occhiata alla mito ce la darei
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Originariamente Scritto da paolino87 Visualizza MessaggioStò aspettando che gli arrivino per andare a dargli uno sguardo!.....mai una gioia......
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Originariamente Scritto da Il_Monatto Visualizza Messaggionel fine settimana c'è l'open day....cosi puoi anche farci un giretto...
Ma dove?
---------- Post added at 11:11:02 ---------- Previous post was at 11:10:09 ----------
Originariamente Scritto da Dr.Vazzo Visualizza Messaggioio ti consiglio Audi: trazione anteriore (finalmente!!!), linee molto belle e tenuta di strada come dovrebbe essere.
se puoi scegli la trazione quattro - i consumi aumentano ma il divertimento è puro.
Audi è una delle poche marche che ti da sensazioni di guida realmente pistaiole senza rinunciare a comfort e silenziosità.
non che BMW sia poco sportiva, ma con quella cavolo di trazione posteriore devi stare attento a dosare i cavalli in curva se no vai via di culo!!
io con quella cifra prenderei una A4 berlina seminuova, magari il 2.0 tdi da 170 cv - gran estetica, aggressiva, spaziosa, elegante e divertente da guidare, senza paura di prendere una curva stretta e andare in testacoda :-)
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Originariamente Scritto da paolino87 Visualizza MessaggioMa dove?
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Stavo valutando una A1...dici che vale la pena?.....mai una gioia......
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