4x4

[Manx]

ma si' che ha le ridotte il jimny, ci mancherebbe altro http://www.duemotori.com/news/notizi...uovo_Jimny.php

probabilmente si usa la stessa leva del cambio "standard".

http://www.quattroruote.it/primo_contatto/articolo.cfm?codice=50233

il massif è una figata, spartano e duro come il defender, altra figata

[Owens]

Ugo il patrol è 3000 a benzina, è come avere una famiglia, piuttosto ora do un occhiata al vitara, al massif e al jimny.

Jimny = Piccolo suzukino ma se preso nuovo è da sistemare sia esteticamente che in termini prestazionali
Vitara = Stessa cosa se preso nuovo e il costo nuovo è sui 20,000 troppo, se di seconda mano non è male però
Patrol = E' troppo per le mie di tasche e mio padre non ne vuole sapere

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Piuttosto un massif di seconda mano no? O un defender di seconda mano? O ste macchine di seconda mano le devo proprio escludere?

[Manx]

un massif di seconda mano credo sia difficile da trovare, considerando che è un nuovo modello. Di Defender ne hai parecchi di seconda mano. Un mio amico ne ha trovato uno in ottimo stato con 50.000 km, ma costa...

[Owens]

Guarda qua che gioiello

http://www.subito.it/auto/fuoristrada-iveco-massif-5p-pavia-19523124.htm

[Manx]

so 25.000 euri

[Rik_the_Dog]

No no no...se saliamo di cifra i veri fuoristrada con cui farci TUTTO sono Wrangler e Defender, pochi cazzi, i preparatori fanno solo queste più i Suzukini praticamente

Per esempio: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187730004

[Owens]

Eh si 25,000 so troppi però questo wrangler costa pure poco, sono 10,000 ed è già preparato, insomma se trovo una buona occasione di un wrangler già preparato e con pochi chilometraggi non è male.

[Rik_the_Dog]

Eh si 25,000 so troppi però questo wrangler costa pure poco, sono 10,000 ed è già preparato, insomma se trovo una buona occasione di un wrangler già preparato e con pochi chilometraggi non è male.

Se trovi un'occasione posso dirti che è un altro pianeta...e non esagero
Ti metto qualche foto per farti venire voglia

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[Owens]

Che bona mortacci de pippo, quindi confermo? Wrangler usato va bene o mi metto in mano un pezzo di ferro da rottamare?

---------- Post added at 15:03:12 ---------- Previous post was at 15:01:44 ----------

Un altra cosa, rispetto al samurai è più o meno grande? Non vorrei che rispetto ad un terrano o un patrol sembri na smart

[Rik_the_Dog]

Che bona mortacci de pippo, quindi confermo? Wrangler usato va bene o mi metto in mano un pezzo di ferro da rottamare?

Provala prima di comprarla, o magari se è vicina casa vacci col tuo meccanico! Quella delle fto è la mia ed è un gioiello, certo sono stato fortunato perchè era di un maniaco, ma cercando bene dovresti trovare qualcosa di buono!
Controlla le omologazioni a libretto

Ps. E' il doppio del Samurai Parliamo di un 4000 Benzina 6 cilindri Americani

[Owens]

Minchia, quanto fa a litro?

p.s. l'impiantino gpl è fattibile ?

[Rik_the_Dog]

Minchia, quanto fa a litro?

p.s. l'impiantino gpl è fattibile ?

Poco Non ho mai controllato! Ma il Gpl è fattibilissimo, alcuni li trovi già con l'impianto, ma sono sfruttati, forse l'ideale è trovarlo senza impianto e relativi pochi kilometri e poi fartelo mettere tu!
Da me per esempio se faccio l'impianto non pago 5 anni di bollo, che su una macchina del genere sono un sacco di soldi

[ugox@]

Minchia, quanto fa a litro?

p.s. l'impiantino gpl è fattibile ?

owens a sto punto pure sul patrol lo puoi fare..! ehehe

[Rik_the_Dog]

Ah un'altra cosa...c'è anche 2.5 il Tj, ma il 4.0 è un altro pianeta, è un mezzo che volendo te lo tieni tutta la vita

[Owens]

Ed io infatti voglio un mezzo da tenere, fuori italia mi servirebbe anche, per viaggare su strada e fuori strada, il gpl sarebbe un ottimo risparmio, unica pecca assicurazione e bollo ma intesto tutto a mio padre quantomeno risparmio, ora sta la scelta del mezzo giusto, per cominciare posso chiederti quanto paghi? Assicurazione e bollo, dopo di che devo segliere se il wrangler che è un bel mezzo sia su strada che fuori, il patrol è eccellente ma mi sa di troppo grande e forse ha pure più spese rispetto al wrangler, oltre tutto credo che il patrol non lo producano più quindi sarebbe da trovare un ottima occasione e poco sfruttato, il wrangler invece è ancora prodotto e un buon mezzo già preparato dovrebbe trovarsi.

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Aggiungerei, il 4000 quanto ti costa l'anno? Perchè non è una macchina piccola eh, io non so se te lo mantiene tuo padre ma nel mio caso il mezzo è mio e lo mantengo io, vorrei avere un po le idee chiare perchè non voglio avere una famiglia a carico

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Ugo, manz che ne pensate del wrangler? Patrol o wrang?

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Altra questione da risolvere, quanti chilometri potrebbe avere per essere comprata? Supponendo che una macchina normale ben tenuta ne fa 180.000 - 200.000, penso che un usato anche se sugli 80.000 - 100.000 potrebbe essere acquistato.