ninja

[Albe]

no non sono permaloso, ma sto discorso l'ho fatto mille volte e sono sempre passato per quello che esagera con le precauzioni, che tanto conta la testa.
Solo che mi dispiace continuare a grattare via gli amici dai pali, e quindi mi adeguo al pensiero generale. Se uno vuole una supersportiva, non c'è nessuno che gli farà cambiare idea, pertanto, i miei consigli seguono quella direzione.

bastava scrivere ..si è un pirla....

tanto non la prenderò mai, ma ho sentito 1000 pareri discordanti sulla questione ed è per questo che ho fatto un post qui...figurati io entro di rado leggo solo i post sulle macchine che ne so che tu l'hai scritto cento volte

[QuattroAnte]

bastava scrivere ..si è un pirla....

tanto non la prenderò mai, ma ho sentito 1000 pareri discordanti sulla questione ed è per questo che ho fatto un post qui...figurati io entro di rado leggo solo i post sulle macchine che ne so che tu l'hai scritto cento volte

vuoi l'evoluzione?
io " sei un pirla"

utente "vai tranquillo, io ho un cbr1100xxx e prima ho guidato solo il carrello al sm"

io "si ma non è un discorso sensato, sarebbe meglio qualcosa di piu facile"

utente " ma che ***** dici basta aver la testa"

ripeto, mi spiace, ma non mi rivolgevo certo a te che qui ci sei finito per sbaglio

[Ector]

comprati uno Zip albe..

[Albe]

avevo un ciao tanti anni fa...

65 pinasco in alluminio
polini sp
carburatore 13/13
carter allargato


era un grande!

[sv4]

ahahaha, 4a ma stavo scherzando, solo che esteticamente è bellissima, poi un mono 700cc può essere deleterio in città

che significa sfruttare una cosa come uno scooter? che intendi?

[QuattroAnte]

ahahaha, 4a ma stavo scherzando, solo che esteticamente è bellissima, poi un mono 700cc può essere deleterio in città

che significa sfruttare una cosa come uno scooter? che intendi?

Nel senso che per conformazione stessa è un mezzo che secondo me è controllabile fino ad un certo punto

[Zodd]

MUAHAHAHAHAHA

senti a me prenditi una corsaro MILLEDDUE che la morini le sta regalando perchè ha fallito (a 4/5000 euro )

oppure una 9 1/2, con 3000 euro è tua

sempre su cosniglio di 4ante "1000 bicilindrico"

mauahahah

io cmq punterei su qualcosa di mooooolto meno impegnativo

anche un buon 125 è divertente (io sono di parte)

[Zodd]

Nel senso che per conformazione stessa è un mezzo che secondo me è controllabile fino ad un certo punto

si, dal meccanico quando fai il tagliando! controlli i freni, l'olio, il filtro dell'aria....

[MxRacer]

Albe piu che altro se non hai mai guidato moto rischi quantomeno di non divertirti,poi chiaro il rischio maggiore lo conosci...

[salsa]

io ho guidato il 600, credo che per la prima volta in vita mia, non ho mai notato tanta facilità di guida, io sono altino quasi 1,90 e sulle stradali non sto proprio a mio agio, insomma sempre 143 cavalli sono eh......

[SognoDaBAR]

No non e' un pirla quello che prende un 600 per cominciare, lo e' chi prende una Tuono (io)
Piu ' in basso del 600 puoi trovcare qualcosa che non sia un ferro vecchio?
Difficilmente, quindi la scelta e' quasi obbligata.
Prendi quello che ti fa piuì sesso, facci 10.000 km di montagna e poi comincia a divertirti

[Zodd]

No non e' un pirla quello che prende un 600 per cominciare, lo e' chi prende una Tuono (io)
Piu ' in basso del 600 puoi trovcare qualcosa che non sia un ferro vecchio?
Difficilmente, quindi la scelta e' quasi obbligata.
Prendi quello che ti fa piuì sesso, facci 10.000 km di montagna e poi comincia a divertirti

dipende dal seicento....ti ricordo che esistono tante moto easy e divertenti della medesima cilindrata adatte ai neofiti, non per forza bisogna iniziare con la supersportiva da 120cv a mio avviso

[kurayami]

Mah ... anchio mi sento di puntare piu' sul fattore testa piu' che sui cv.

Un 600 da 140cv o un 1000 da 180 non cambiano la vita dal giorno alla notte nella guida su strada, anche perche' i limiti imposti dalla strada (parlo di limiti fisici, non di velocita') sono al di sotto di entrambe.

Ho perso amici con ogni categoria di moto e di cv.

L'unica cosa che secondo me fa la differenza è l'esperienza su strada.
Io metterei il limite minimo per acquistare una moto a 24 anni

[SognoDaBAR]

dipende dal seicento....ti ricordo che esistono tante moto easy e divertenti della medesima cilindrata adatte ai neofiti, non per forza bisogna iniziare con la supersportiva da 120cv a mio avviso

Non sono del tutto d'accordo, naked tipo street triple o shiver o monster danno molta confidenza ed hanno ottime ciclistiche che ti fanno alzare il livello molto presto, altre tipo gsr od hornet ti fanno andare piu' piano perche' sono piu' 'ballerine', ma il limite della moto e' piu' vicino..
Sicuramente sono piu' facili da guidare per il manubrio largo, ma non e' sempre un vantaggio..
Una 600 ss non ha coppia, non ha freno motore e per farla correre devi saperla tenere ALTA di giri, e' una cosa parecchio stressante e non facile da fare, un novello si fermera' molto prima per un limite mentale usando un mezzo con una ciclistica rigorosa al 30% del suo potenziale, a tutto vantaggio della sicurezza..

[BigPaschi]

Non ci trovo niente di male...

un mio amico ha portato per 4 anni uno slider yamaha (cinquantino) ... e poi si è subito preso un cbr 1000 che tutt'ora ha... l'importante è avere la testa