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Dalle mie parti con 50€ scarichi il contachilometri, con 100€ ti scaricano anche la centralina...
è quello il problema... l'usato è allettante ma io credo che buona parte delle auto con kilometraggi bassi e prezzi di saldo abbiano i km tirati indietro...
è quello il problema... l'usato è allettante ma io credo che buona parte delle auto con kilometraggi bassi e prezzi di saldo abbiano i km tirati indietro...
Perciò devi andare con i piedi di piombo su questi "affari"...l massimo sarebbe portarsi il(sottolineo IL) meccanico di fiducia per evitare spiacevolo sorprese
La storia della vita è fatta di eventi, ed ogni evento accade per un motivo ben preciso che non sappiamo spiegarci e che cambia la nostra vita in bene o in male...
questo mi sfugge..non ricordo..ma se non dico una cazzata mi pare che con la nuova a1, e quindi penso anche con la a3, se prendi il famoso pacchetto dello xeno...hai led ant +xeno..e pure la fanaleria posteriore dovrebbe cambiare e quindi avere i led....
Tarocco del contachilometri. Mi puzza molto quel kilometraggio considerando che è del 2005!
bhe posso smentire, non tutti sono dei truffatori, il 120d di mio padre l'ha preso a 5.000 km l'auto è del 2004, ad oggi ne ha 80.000€. Giusto oggi ho visto una A3 140cv 74.000km a 10.900€ passaggio incluso.
bhe posso smentire, non tutti sono dei truffatori, il 120d di mio padre l'ha preso a 5.000 km l'auto è del 2004, ad oggi ne ha 80.000€. Giusto oggi ho visto una A3 140cv 74.000km a 10.900€ passaggio incluso.
era una 2004, ma oggi ho avuto conferma indiretta che i km erano tirati. Invece ne ho vista un'altra A3 2005 2.0 tdi quattro 50.000km certificati, a 12.900€, ha sedili in pelle rosso scuro, tettuccio apribile elettronicamente e cerchi da 17 e non presenta il problema della testata, motivo di richiamo delle 2004.
era una 2004, ma oggi ho avuto conferma indiretta che i km erano tirati. Invece ne ho vista un'altra A3 2005 2.0 tdi quattro 50.000km certificati, a 12.900€, ha sedili in pelle rosso scuro, tettuccio apribile elettronicamente e cerchi da 17 e non presenta il problema della testata, motivo di richiamo delle 2004.
si ma non valeva la pena, chissà quanti km hanno tirato via, per aver rifatto la cinghia almeno aveva 120.000km e la vendeva con 74.000km, ho già fatto la cazzata di comprare un 320d con 100.000km, e neanche immagini quanti problemi ho avuto. Mentre il 120d che ho preso a 20.000km certificati (ad oggi 80.000km) mi ha dato pochissimi problemi, tagliandi abnormi a parte.
si ma non valeva la pena, chissà quanti km hanno tirato via, per aver rifatto la cinghia almeno aveva 120.000km e la vendeva con 74.000km, ho già fatto la cazzata di comprare un 320d con 100.000km, e neanche immagini quanti problemi ho avuto. Mentre il 120d che ho preso a 20.000km certificati (ad oggi 80.000km) mi ha dato pochissimi problemi, tagliandi abnormi a parte.
a me alettano parecchio le macchine usate..dalle mie parti, per farti un esempio, c'è un concessionario dell'usato che pochi anni fa partendo da un negozietto con 3 auto dentro...e dico 3...ora si è ingrandito talmente tanto che ha 3 distinte divisioni di vendita...con dei parcheggio pieni zeppi di auto a prezzi veramente di saldo..ogni volta che ci passo ci perdo la testa a guardare tutte le auto che hanno, tutte d'alta gamma, però il problema è sempre quello... "che abbiano tirato indietro i km"?
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