Nel primo video OVVIAMENTE la gtr non è originale. Altrimenti con una veyron ciao ciao
Bugatti Veyron.........sei un chido
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Originariamente Scritto da sv4 Visualizza Messaggiocomunque la gtr bianca del secondo video è da masturbarcisi sul cofano, la veyron esteticamente è un cessocapolavoro di GABRIELE81
Grazie,grazie,grazie. Hai sconvolto le costruzioni dogmatiche attorno al concetto di "Immondità". E' roba dell'altro mondo, specie quando ti ergi a novello maestro di vita Do Nascimento. Inoltre ti ricostruisco alcuni accadimenti: la tua miss padania si fa trapanare da messer gran cefalo "pensando a te", però evidentemente "pensando a te" (c.d. scopate alla Bam) gli vien voglia di assaggiare ancora una volta il robusto mattarello del 27enne...
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Originariamente Scritto da Pietro75* Visualizza Messaggiovolendo guardare il rapporto di cavalli con le 2 macchine originali, non ne prende neppure troppe
ah guarda io sono un fan accanito della gtr,già dalla r34 che sono totalmente innamorato di questa macchina,ma da originale,magari nello 0-100 riesce a stargli "vicino"(ma nemmeno troppo),ma dopo prende proprio centinai di metri.sigpic
INDIAN PARK DESFASS
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La prima versione della GTR è ultra elaborata.
Il secondo video contro una porsche turbo che ricordiamo ha solo 30cv in più della GTR prende le palate, nonostante due/tre errori del pilota della Porsche.
Solo negli ultimi secondi del video roiesce a passarlo entrandogli in curva e costringendolo poi allargando la traiettoria a rimanere dietro.“Un farmaco, che si sostiene non provochi alcun effetto collaterale, molto probabilmente non possiede alcun effetto terapeutico”
G. Kuschinsky
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Originariamente Scritto da Dave Clark's attacks Visualizza Messaggionn sapevo che la bugatti avesse due chiavi. mescellò spiegami meglio
con una chiave hai circa 500 cavalli e 325km\h di velocità massima,inserendo la seconda chiave hai tutti i 1060cv,(1001 è solo per marketing,i cv sono 1060)la macchina si abbassa,le presa d aria davanti si chiudono.lo spoiler posteriore modifica la sua pozione,e finalmente puoi raggiungere sereno i 407km\hsigpic
INDIAN PARK DESFASS
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YouTube - Stig times the GTR
lentissima in curva ....per chi segue top gear difficilmente avra visto macchine uscire cosi veloci dalle curve o al tornantino da seconda visto aprire tutto cosi presto. L'elettronica di questa macchina è strepitosa tutto il sottosterzo della 34 viene annullato dalla distribuzione di coppia dove serve. Da propio l'impressione che possa andarci veloce in un trackday anche chi nn è stato un pilota agonista. Anche onboard si vedono poche correzioni di stig ed è uno che ne fa di continuo ammesso che li pilota sia sempre quello(vedi kovalainen per guidare la f1)
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ma la veyron è una macchina ? una macchina cosi brutta e senza stile non si vede da decenni. Questa non è una macchina è una barca con delle ruote IHMO.
La gtr invece è un gran macchina guardate i tempi al nurburing
Il bolide da pista di Maranello ha stabilito il nuovo giro più veloce per le vetture non omolate per uso stradale: 6'58”16.
guardate in fondosigpic
Originariamente Scritto da RyanXcome si toglie sto sotto nick de merda..?Originariamente Scritto da mito56Devo diffidare del ex-presidente ? SIOriginariamente Scritto da Françis1992occhio tu che sei alto,un vecchio potrebbe abbassarsi i pantaloni e mostrare chi è il vero uomo (cit.)
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Sarei proprio curioso di sapere cm era conciata la GT-R del primo video!
Di sicuro una signora auto ma a prestazioni originali niente a che vedere con la Bugatti.
Avete sentito che deve uscire la Veyron "SuperSport" da 1200 cv?!
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Originariamente Scritto da Silver85 Visualizza MessaggioSarei proprio curioso di sapere cm era conciata la GT-R del primo video!
Di sicuro una signora auto ma a prestazioni originali niente a che vedere con la Bugatti.
Avete sentito che deve uscire la Veyron "SuperSport" da 1200 cv?!
lo scopo del mio post era quello di far capire che con un auto da 80.0000 + esageriamo 50.000 di preparazione??....., un auto da 1 milioe di euro rimane dietro..........e la gtr anche nel misto dice la sua.......
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Non mi piace ma a difesa della Veyron....
YouTube - Bugatti Veyron & Zonda F Stig Laps - Top Gear - BBC
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