Fare la patente A2 da privatista

[mito56]

qualcuno di voi ha mai fatta la patente a2 da privatista ? sapete qualeè l'iter burocratico ?

[salsa]

Vai alla motorizzazione, ti diranno tutto, costo in tutto compreso visita medica 115 euro almeno tanto ho pagato io sempre da privato.

[mito56]

Vai alla motorizzazione, ti diranno tutto, costo in tutto compreso visita medica 115 euro almeno tanto ho pagato io sempre da privato.

grazie per le info ma con che moto hai fatto l'esame ? è difficile ? andare in moto sono capace però a vedere sto esame non mi sembra una cazzata

[salsa]

Ma è una fesseria tranquillo io lo feci con l'hornet 600 ( era esame per A3), il giorno prima Dell esame andai alla motorizzazione dove avrei fatto la prova dei birilli ecc. Fai lo stesso anche tu, cmq devi essere bravo alla guida in città, cioe devi fare tutto con calma seguire alla lettera tutte le varie regole stradali.

[Blinko]

E' una cagata di esame se sai andare in moto: si tratta di un percorso che prevede
- uno slalom piuttosto semplice
- un percorso ad 8 ( semplice se sai entare stretto ed uscire largo -e viceversa- dalle curve)
- una curva con ingresso in un corridoio stretto
- una prova di accellerazione da fermo (si parte da fermo, devi mettere almeno la seconda) e frenata entro un quadrato di un mq.

Per la moto puoi usare una moto con potenza non superiore ai 25kw. Ti consiglio di trovarti una enduro, con una enduro o un motard l'esame sarà una mega cavolata.
Con qualcosa tipo hornet, invece, avrai il vantaggio di poter fare metà dell'esame senze neanche dare il gas, ma solo pelando la frizione.

[marcu9]

E' una cagata di esame se sai andare in moto: si tratta di un percorso che prevede
- uno slalom piuttosto semplice
- un percorso ad 8 ( semplice se sai entare stretto ed uscire largo -e viceversa- dalle curve)
- una curva con ingresso in un corridoio stretto
- una prova di accellerazione da fermo (si parte da fermo, devi mettere almeno la seconda) e frenata entro un quadrato di un mq.

Per la moto puoi usare una moto con potenza non superiore ai 25kw. Ti consiglio di trovarti una enduro, con una enduro o un motard l'esame sarà una mega cavolata.
Con qualcosa tipo hornet, invece, avrai il vantaggio di poter fare metà dell'esame senze neanche dare il gas, ma solo pelando la frizione.

fallo con il vespone 150cc che è una stronzata.

[QuattroAnte]

L'esame è una cagata, ma l'8 lo devi provare. Di solito in tutte le citta c'è un posto dove si esercitano le scuola guida, tipo un parcheggio. Cercalo ed esercitati. Scordati di farlo con una sportiva o una custom, fatti prestare un enduro. Io ho fatto l'esame con un ktm duke (derapando )

[mito56]

fallo con il vespone 150cc che è una stronzata.

è ma sul sito ho letto che deve superare i 100km/h

per l'esame della patente di sottocategoria A2, deve essere impiegato un motociclo senza sidecar di cilindrata di almeno 120 cc e che raggiunge la velocità di almeno 100 Km/h*

* per capire quale è la potenza della propria moto basta guardare sulla carta di circolazione

che significa basta guardare sulla carta di circolazione mica c'è scritto

[Blinko]

è ma sul sito ho letto che deve superare i 100km/h

per l'esame della patente di sottocategoria A2, deve essere impiegato un motociclo senza sidecar di cilindrata di almeno 120 cc e che raggiunge la velocità di almeno 100 Km/h*

* per capire quale è la potenza della propria moto basta guardare sulla carta di circolazione

che significa basta guardare sulla carta di circolazione mica c'è scritto

Certo che c'è scritto! Devi guiardare i KW!

[SognoDaBAR]

Vai in motorizzazione, ti fai dare oò ,pdiòp 2112/t, che andra' riconsegnato compilato e sottoscritto, ti fai i dare i DUE diversi bollettini che dovrai pagare in posta e dei quali dovrai portare le ricevute, ti dovrai portare dietro DUE fototessere identiche e portare ancora, oltre ai documenti di identita', una visita medica che attesta che devi fare la patente A, deve essere specifica, attenzione (con specifica si intende che in alto ti devono barrare la casella 'a' e non la 'b', non che ti fanno fare cose diverse..
Poi ti ripresenti in motorizzazione con questo malloppo e l'impiegato ti rilascera' un pezzo di foglio del tuo modulo 2112/t con un timbro che ti consentira' di giudare, per esercitarti, in luoghi 'poco frequentati' (nel mio caso ho fatto 2.000km in due settimane di valli tra liguria e lombardia per esercitarmi, meno affollate di cosi'..) dopo trenta gg dal rilascio del folgio bianco potrai andare in motorizzazione a ritirare il tuo foglio rosa MECCANIZZATO, cioe' i cui dati sono inseriti a computer (wowwwwwwww) e potrai fissare la data, compatibilmente con le date che ti proporranno, per il tuo esame di pratica, dovrai pagare ULTERIORI due bollettini e portare con te un modulo che indica il tipo di moto che userai..
Insomma e' una grandissima rottura di palle burocratica e ti sembrera' di tornare indietro di trent'anni per quanto riguarda gli apparati statali, la motorizzazione fa davvero cagare..

I miei migliori auguri..

P.S.
Per fare il percorso come si deve basta una mezza giornata di prove

[mito56]

Vai in motorizzazione, ti fai dare oò ,pdiòp 2112/t, che andra' riconsegnato compilato e sottoscritto, ti fai i dare i DUE diversi bollettini che dovrai pagare in posta e dei quali dovrai portare le ricevute, ti dovrai portare dietro DUE fototessere identiche e portare ancora, oltre ai documenti di identita', una visita medica che attesta che devi fare la patente A, deve essere specifica, attenzione (con specifica si intende che in alto ti devono barrare la casella 'a' e non la 'b', non che ti fanno fare cose diverse..
Poi ti ripresenti in motorizzazione con questo malloppo e l'impiegato ti rilascera' un pezzo di foglio del tuo modulo 2112/t con un timbro che ti consentira' di giudare, per esercitarti, in luoghi 'poco frequentati' (nel mio caso ho fatto 2.000km in due settimane di valli tra liguria e lombardia per esercitarmi, meno affollate di cosi'..) dopo trenta gg dal rilascio del folgio bianco potrai andare in motorizzazione a ritirare il tuo foglio rosa MECCANIZZATO, cioe' i cui dati sono inseriti a computer (wowwwwwwww) e potrai fissare la data, compatibilmente con le date che ti proporranno, per il tuo esame di pratica, dovrai pagare ULTERIORI due bollettini e portare con te un modulo che indica il tipo di moto che userai..
Insomma e' una grandissima rottura di palle burocratica e ti sembrera' di tornare indietro di trent'anni per quanto riguarda gli apparati statali, la motorizzazione fa davvero cagare..

I miei migliori auguri..

P.S.
Per fare il percorso come si deve basta una mezza giornata di prove

diciamo che io devo solo fare la pratica cmq la cosa che mi preoccupa di + è il percorso e la scelta della moto

[mito56]

Certo che c'è scritto! Devi guiardare i KW!

ha 7 kw quindi soddisfa i requisiti ? queste norme che nn si capisce mai un ghezz

[Blinko]

ha 7 kw quindi soddisfa i requisiti ? queste norme che nn si capisce mai un ghezz

Ma è un 125?
Non li soddisfa, purtroppo. Per la patente a2 ti serve una moto che sia 25 kw.

[SognoDaBAR]

ha 7 kw quindi soddisfa i requisiti ? queste norme che nn si capisce mai un ghezz

Beh quella che ti ho postato e' la procedura per fare la sola pratica..

Ti rinnovo i miei migliori auguri per quel girone dantesco della motorizzazione..

[mito56]

Ma è un 125?
Non li soddisfa, purtroppo. Per la patente a2 ti serve una moto che sia 25 kw.

no è un 150 cmq mi mancano un pò di kw per arrivare a 25