domani si incomincia il restauro!
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in effetti...un altra cosa che mi son scordato di dirti...e' che se la tua vespa porta ancora la vernice originale..quello e' una cosa che la valuta maggiornamente ad una riverniciata con vernici (anche se con lo stesso codice colore) moderne
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Sai che hai ragione? Anche se la facessi uguale all'edizione limitata, non sarebbe cmq un'edizione limitata...
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La mia vespa è già iscritta all'asi, quindi ha già la sua ragione storica; detto questo, tutti i pezzi originali li conservo, in modo che, un domani, quando vorrò riportarla al suo stato originale, mi basterà fargli un'altra passata di vernice
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Lodevole l'intenzione...ma non conveniente...hai una vespa completamente originale che vuoi trasformare in una finta edizione limitata
Cosi' non avrai piu' la tua originale e non avrai l'edizione limitata....
Sono considerazioni prettamente economiche,come ti dicevo e' molto pregevole la voglia di cimentarsi in un lavoro di questo tipo..pero' ci penserei.
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inizio col dire che stasera la vespa è rimasta spenta dal periodo pre-natalizio fino a stasera; stasera è partita al secondo colpo, giusto per farvi capire di che bestiola stiamo parlando
l'obbiettivo è farla proprio come quella dell'anniversario, tranne che per il freno a disco che non ho intenzione di montare, per il resto cercherò di farla uguale uguale
parteciperò come parte attiva al restauro, lo smontaggio lo farà un mio amico, io "gratterò" la carrozzeria, un altro amico la pitterà e poi la rimonterò insieme al meccanico
domattina, prima di incominciare a smontarla, farò qualche altra foto, per farvi vedere bene la condizione di partenza
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domani si incomincia il restauro!
ebbene si, mi sono deciso: il mio px150E del 1983, in eccellenti condizioni come potete vedere dalla foto qui di seguito
dovrà diventare come il px150E edizione limitata 30° anniversario, cioè così:
aggiornerò questo thread passo passo, seguitemiLast edited by lukasmile; 30-05-2010, 23:30:41.Tag: Nessuno
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