domani si incomincia il restauro!

***lukasmile*** · 31-05-2010, 00:15:20

inizio col dire che stasera la vespa è rimasta spenta dal periodo pre-natalizio fino a stasera; stasera è partita al secondo colpo, giusto per farvi capire di che bestiola stiamo parlando

l'obbiettivo è farla proprio come quella dell'anniversario, tranne che per il freno a disco che non ho intenzione di montare, per il resto cercherò di farla uguale uguale

parteciperò come parte attiva al restauro, lo smontaggio lo farà un mio amico, io "gratterò" la carrozzeria, un altro amico la pitterà e poi la rimonterò insieme al meccanico

domattina, prima di incominciare a smontarla, farò qualche altra foto, per farvi vedere bene la condizione di partenza

***Dave Clark's attacks*** · 31-05-2010, 00:46:24

mi segno succhiasmail

**NikolajBellic** · 31-05-2010, 16:17:38

Mi segno anche io

**Zeta** · 02-06-2010, 05:05:41

Lodevole l'intenzione...ma non conveniente...hai una vespa completamente originale che vuoi trasformare in una finta edizione limitata

Cosi' non avrai piu' la tua originale e non avrai l'edizione limitata....

Sono considerazioni prettamente economiche,come ti dicevo e' molto pregevole la voglia di cimentarsi in un lavoro di questo tipo..pero' ci penserei.

***lukasmile*** · 02-06-2010, 12:26:43

La mia vespa è già iscritta all'asi, quindi ha già la sua ragione storica; detto questo, tutti i pezzi originali li conservo, in modo che, un domani, quando vorrò riportarla al suo stato originale, mi basterà fargli un'altra passata di vernice

***lukasmile*** · 02-06-2010, 13:00:49

Sai che hai ragione? Anche se la facessi uguale all'edizione limitata, non sarebbe cmq un'edizione limitata...

**Zeta** · 03-06-2010, 16:20:07

in effetti...un altra cosa che mi son scordato di dirti...e' che se la tua vespa porta ancora la vernice originale..quello e' una cosa che la valuta maggiornamente ad una riverniciata con vernici (anche se con lo stesso codice colore) moderne

**Blinko** · 03-06-2010, 16:50:17

Io non mi segno...mi sego

Lukè, il disco lo metterei se hai la possibilità...è sempre buona cosa.
Ti avviso di una cosa: le gomme bicolore sono difficilissime da trovare.
Ne trovai un treno koreane (sai che ormai la vespa vera e proprio la fanno in oriente???): pessima qualità.

Che colore la farai? Bianca???
Molto Morettiana la vespa 150 bianca!

***lukasmile*** · 03-06-2010, 18:21:43

Originariamente Scritto da Zeta Visualizza Messaggio

in effetti...un altra cosa che mi son scordato di dirti...e' che se la tua vespa porta ancora la vernice originale..quello e' una cosa che la valuta maggiornamente ad una riverniciata con vernici (anche se con lo stesso codice colore) moderne

no, non è, purtroppo, la sua vernice originale!

Originariamente Scritto da Blinko Visualizza Messaggio

Io non mi segno...mi sego

Lukè, il disco lo metterei se hai la possibilità...è sempre buona cosa.
Ti avviso di una cosa: le gomme bicolore sono difficilissime da trovare.
Ne trovai un treno koreane (sai che ormai la vespa vera e proprio la fanno in oriente???): pessima qualità.

Che colore la farai? Bianca???
Molto Morettiana la vespa 150 bianca!

salvo, il fatto è che se metto il disco poi portrebbe essere un casino per l'omologazione...
cmq, la striscia bianca si può fare anche sulle gomme normali, è una striscia che si applica all'interno del cerchio ed aderisce alla ruota, me l'ha detto il gommista!

cmq, ho fatto un po' di preventivi per i pezzi di ricambio, ovvero tutte le cromature, le manopole, le varie luci, la sella ed il contachilometri, tutti pezzi originali vespa: totale 300,00 euro, ma considerate che solo il contachilometri mi costa 60€ e la sella, sebbene compatibile perchè originale è introvabile, costa 45€!

**Blinko** · 03-06-2010, 18:35:13

Già vero...per il disco è un bordello...e se non viene omologato te la radiano dall'asi!

***lukasmile*** · 03-06-2010, 18:53:27

infatti, dal punto di vista meccanico non voglio toccare niente, anche perchè è una belva

cmq ho deciso, non la faccio come l'edizione limitata, la faccio semplicemente bianco perlato, con le cromature e la sella grigia + contachilometri dell'ultimo modello, freccie e fari bianchi, paravento piccolo

***MxRacer*** · 03-06-2010, 18:58:47

Originariamente Scritto da lukasmile Visualizza Messaggio

ebbene si, mi sono deciso: il mio px150E del 1983, in eccellenti condizioni come potete vedere dalla foto qui di seguito
[ATTACH]91463[/ATTACH]

dovrà diventare come il px150E edizione limitata 30° anniversario, cioè così:

aggiornerò questo thread passo passo, seguitemi

ciao Luka se hai bisogno di info ricambi e accessori contattami sono concessionario e ricambista ufficiale