Scelta Naked - Ducati vs Kawasaki?

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  • moreno79
    Bodyweb Advanced
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    #76
    Originariamente Scritto da criss Visualizza Messaggio
    x curiosità..quanto chiedi?

    6000euro abbast trattabili...dipende dagli accessori
    niente sacrificio, niente gloria

    mangio...spingo...e lentamente progredisco

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    • SognoDaBAR
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      #77
      Extreme, prenditi la Tuono di Mad, si puo' pure depotenziare se 130cv e 10Kg di coppia ti spaventano a 100cv con una vitina, quella e' una moto seria

      Vite e spessore 17 e 18 per i 78Kw (sara' la mia modifica per sopravvivere ai primi mesi)




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      • X3me
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        #78
        Originariamente Scritto da SognoDaBAR Visualizza Messaggio
        Extreme, prenditi la Tuono di Mad, si puo' pure depotenziare se 130cv e 10Kg di coppia ti spaventano a 100cv con una vitina, quella e' una moto seria

        Vite e spessore 17 e 18 per i 78Kw (sara' la mia modifica per sopravvivere ai primi mesi)




        non mi piace cmq grazie
        - Climber
        - ex Istruttore
        - ex P.Trainer AFFWA

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        • QuattroAnte
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          #79
          Originariamente Scritto da SognoDaBAR Visualizza Messaggio
          Extreme, prenditi la Tuono di Mad, si puo' pure depotenziare se 130cv e 10Kg di coppia ti spaventano a 100cv con una vitina, quella e' una moto seria

          Vite e spessore 17 e 18 per i 78Kw (sara' la mia modifica per sopravvivere ai primi mesi)




          per me, depotenziare una moto, è una CAGATA PAZZESCA!!!
          Seguono 28 minuti di applausi
          Originariamente Scritto da master wallace
          100kg nella mia palestra, li faceva una donna, e per di più incinta
          sigpic

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          • Rik_the_Dog
            Il Furiano
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            #80
            Hai ragione quattroante anche secondo me!

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            • QuattroAnte
              in tuta di pelle
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              #81
              Ostiasogno da bar, stasera mi dai materiale su cui riflettere. La modifica esposta sembra fattibile, a tal punto che semba una mod fatta dalla casa madre e non artigianalmente. A mio parere però non ci sono riscontri sull'erogazione. Mi spiego, se i corpi farfallati fossero leggermente fuori asse, potrebbe verificarsi qualche apertura anomala delle farfalle che renderebbe meni lineare l'erogazione.
              Vale la pena rischiare per 30cv in meno. Guarda che un. Bicilindrico se sei un pollo te lo metti per cappello anche con 100cv. A sto punto se proprio vuoi farlo per imparare, aggiungerei una battuta all'accelleratore in modo da limitare il regime dove la coppia è al massimo.
              Sono forse un folle?
              Originariamente Scritto da master wallace
              100kg nella mia palestra, li faceva una donna, e per di più incinta
              sigpic

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                #82
                Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio
                Ostiasogno da bar, stasera mi dai materiale su cui riflettere. La modifica esposta sembra fattibile, a tal punto che semba una mod fatta dalla casa madre e non artigianalmente. A mio parere però non ci sono riscontri sull'erogazione. Mi spiego, se i corpi farfallati fossero leggermente fuori asse, potrebbe verificarsi qualche apertura anomala delle farfalle che renderebbe meni lineare l'erogazione.
                Vale la pena rischiare per 30cv in meno. Guarda che un. Bicilindrico se sei un pollo te lo metti per cappello anche con 100cv. A sto punto se proprio vuoi farlo per imparare, aggiungerei una battuta all'accelleratore in modo da limitare il regime dove la coppia è al massimo.
                Sono forse un folle?
                no
                - Climber
                - ex Istruttore
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                  #83
                  Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio
                  Ostiasogno da bar, stasera mi dai materiale su cui riflettere. La modifica esposta sembra fattibile, a tal punto che semba una mod fatta dalla casa madre e non artigianalmente. A mio parere però non ci sono riscontri sull'erogazione. Mi spiego, se i corpi farfallati fossero leggermente fuori asse, potrebbe verificarsi qualche apertura anomala delle farfalle che renderebbe meni lineare l'erogazione.
                  Vale la pena rischiare per 30cv in meno. Guarda che un. Bicilindrico se sei un pollo te lo metti per cappello anche con 100cv. A sto punto se proprio vuoi farlo per imparare, aggiungerei una battuta all'accelleratore in modo da limitare il regime dove la coppia è al massimo.
                  Sono forse un folle?
                  E' una modifica di mamma Aprilia QuattroAnte, e' presa dal manuale officina inglese percui ipotizzo che i paesi dove il depotenziamento e' 78Kw siano quelli anglosassoni, si riduce solamente la corsa dell'acceleratore in buona sostanza, impedendo alle farfalle di aprirsi completamente, il risultato e' lo stesso di quello che consigli di fare tu "a monte" sull'acceleratore..
                  Tra l'altro ha anche un sistema di antisaltellamento molto originale ed anche abbastanza efficace, percui e' ancora piu' difficile mettersela per cappello, e' pneumatico e sfrutta la depressione a valle dei farfallati chiusi per staccare la frizione in rilascio..

                  Per i primi 2/3 mesi la tengo col blocco, poi tolgo le restrizioni e comincio ad usarla per com'e', d'inverno revisionero' le sospensioni e poi vediamo..

                  Mi hanno offerto una radiale Brembo "usata ma nuova" con misure 19x19, come la vedi per cento euro di spesa? Una cosa poco saggia?

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                  • QuattroAnte
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                    #84
                    La vedo un'affare, ma 19x19 è troppo per la strada, perdi troppo in modulabilità. Io ho montato una 19x20 sul multistrada e devo dire che fuori dai cordoli, abbinato alke serie oro, è gia fin troppo. Io non andrei oltre per le radiali, al massimo su una semiradiale. Cosa monta originale la tuono che non mi ricordo? Dovrebbe essere una semiradiale 19x21, che mi pare ottima, soprattutto visto che sei all'inizio.
                    Lascia stare, 19x19 è da pista, morde troppo.
                    Originariamente Scritto da master wallace
                    100kg nella mia palestra, li faceva una donna, e per di più incinta
                    sigpic

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                      #85
                      oggi ho visto un naked stupendo O_o non sono riuscito a capire qual'era però!!Aveva il codino simile alla z750 ma più spesso e meno spigoloso. Era bianco con delle strisce rosse. Fari non tondi
                      - Climber
                      - ex Istruttore
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                        #86
                        Fz1?
                        Originariamente Scritto da master wallace
                        100kg nella mia palestra, li faceva una donna, e per di più incinta
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                          #87
                          Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio
                          La vedo un'affare, ma 19x19 è troppo per la strada, perdi troppo in modulabilità. Io ho montato una 19x20 sul multistrada e devo dire che fuori dai cordoli, abbinato alke serie oro, è gia fin troppo. Io non andrei oltre per le radiali, al massimo su una semiradiale. Cosa monta originale la tuono che non mi ricordo? Dovrebbe essere una semiradiale 19x21, che mi pare ottima, soprattutto visto che sei all'inizio.
                          Lascia stare, 19x19 è da pista, morde troppo.
                          Tuono assiali, ma non so le misure..
                          Quasi quasi la prendo e la metto nel presepe che montero' sotto natale

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                          • QuattroAnte
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                            #88
                            Ripeto, 19x19 per me è troppo, in tutti i sensi. Poi fai come vuoi. Se la montassi sull'hyper agli stop mi ribalto
                            Originariamente Scritto da master wallace
                            100kg nella mia palestra, li faceva una donna, e per di più incinta
                            sigpic

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                              #89
                              Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio
                              Fz1?
                              credo sia proprio lei!!
                              bellissima O_O dovrei vedere sia la z che la fz1 di fianco per scegliere bene
                              - Climber
                              - ex Istruttore
                              - ex P.Trainer AFFWA

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                                #90
                                però 150 cv....meglio di no XD
                                - Climber
                                - ex Istruttore
                                - ex P.Trainer AFFWA

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