...la mia alfa mi ha abbandonata...

[_vale_]

vale, vista la tua pasione per i traversi.............mai pensato ad una lotus

elise??

Non mi poace la elise...

mi ha detto renzostefani che ti sei comprata la smart di hello kitty, confermi?

No io ho questa...

[Bob Terwilliger]

E una bella Caterham Super Seven?

[_vale_]

che caruccia....

[Bob Terwilliger]

Questa ha il telaio tubolare, 263 cavalli per 506 kg di peso, sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti e posteriori a ponte De Dion.

[_vale_]

Questa ha il telaio tubolare, 263 cavalli per 506 kg di peso, sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti e posteriori a ponte De Dion.

...spiegami il discorso sospensioni...

[Bob Terwilliger]

In che senso? Come sono fatte? Perché hanno usato quelle?

[_vale_]

In che senso? Come sono fatte? Perché hanno usato quelle?

sospensioni a ponte de dion...

[Bob Terwilliger]

Il ponte posteriore ha un assale rigido, così da mantenere costante parallelismo e campanatura delle ruote. L'intero ponte è imbullonato davanti alle ruote stesse, di solito con un braccio di leva lungo per minimizzare le variazioni d'interasse durante l'escursione. La particolarità del De Dion è il fatto che l'assale rigido è separato dal differenziali e dai semiassi; il differenziale e l'albero motore così non sono sospesi. Insomma, unisce i vantaggi della rigidità dell'assale con la leggerezza delle sospensioni indipendenti.
Si usava sull'Aurelia, sulla Giulietta e sull'Alfa 75.

[_vale_]

Il ponte posteriore ha un assale rigido, così da mantenere costante parallelismo e campanatura delle ruote. L'intero ponte è imbullonato davanti alle ruote stesse, di solito con un braccio di leva lungo per minimizzare le variazioni d'interasse durante l'escursione. La particolarità del De Dion è il fatto che l'assale rigido è separato dal differenziali e dai semiassi; il differenziale e l'albero motore così non sono sospesi. Insomma, unisce i vantaggi della rigidità dell'assale con la leggerezza delle sospensioni indipendenti.
Si usava sull'Aurelia, sulla Giulietta e sull'Alfa 75.

Capito. Grazie Bob

[Pietro75*]

il ponte de dion dell'alfa è tutt'oggi una gran cosa sulle macchine..............

vale ti vedo preparata......

[_vale_]

il ponte de dion dell'alfa è tutt'oggi una gran cosa sulle macchine..............

vale ti vedo preparata......

casomai poco preparata in materia sospensioni...

[Pietro75*]

io comunque consiglio sempre un assetto VPS personalizzato

[mito56]

Se rimango con la casa alfa mi rovino con questa...






...mi serve un uomo che mi lavi la macchina e che mi scarichi il bilanciere in palestra.
Si era prenotato pietro75 già...

Tu che offri di più?



...dajie con ste milf!!!

vai di spider !

[naturalmentebig]

Questa ha il telaio tubolare, 263 cavalli per 506 kg di peso, sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti e posteriori a ponte De Dion.

ho sborrato.

[motorhead]

ho una BMW serie 5 che non uso mai ma per andare in giro uso la Grande Punto Fiat.