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    #31
    Originariamente Scritto da jack89 Visualizza Messaggio
    se ami la guida comprati un go kart e vai a girare in pista che diverti di +, il mio consiglio era semplicemete che visto che non deve fare il pilota, se voleva prendere una bella macchina di quella categoria, l'audi A5 a mio parere ha una qualità e rifiniture migliori, che se la usi tutti i giorni per andare a lavorare o devi stare fermo nel traffico della trazione posteriore te ne frega il quanto ma è meglio un sedile + comodo, l'automobile è un mezzo di trasporto, e considerando il livello di morti e incidenti che ci sono per strada, il discorso "amo la guida" non c'entra un caxxo, perchè se uno guida normalmente per strada, facendo le curve da persona normale senza fare il cretino alla fast & furios, non è che ci perdi sul tempo sul giro, visto che tra l'altro sono macchine con prestazioni cmq molto elevate che per strada non sfrutterai mai.
    il classico utente medio che esprime i classici luoghi comuni senza conoscere minimamente la materia
    amen

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      #32
      Originariamente Scritto da jack89 Visualizza Messaggio
      se ami la guida comprati un go kart e vai a girare in pista che diverti di +, il mio consiglio era semplicemete che visto che non deve fare il pilota, se voleva prendere una bella macchina di quella categoria, l'audi A5 a mio parere ha una qualità e rifiniture migliori, che se la usi tutti i giorni per andare a lavorare o devi stare fermo nel traffico della trazione posteriore te ne frega il quanto ma è meglio un sedile + comodo, l'automobile è un mezzo di trasporto, e considerando il livello di morti e incidenti che ci sono per strada, il discorso "amo la guida" non c'entra un caxxo, perchè se uno guida normalmente per strada, facendo le curve da persona normale senza fare il cretino alla fast & furios, non è che ci perdi sul tempo sul giro, visto che tra l'altro sono macchine con prestazioni cmq molto elevate che per strada non sfrutterai mai.
      il tuo discorso non ha proprio senso.....

      cosa pensi che chi ha una porsche o una ferrari la usa solo in pista?
      o è un pirla perchè in strada non la sfrutta?

      se poi parliamo di sicurezza io credo che audi e bmw non abbiano nulla da invidiare l'una all'altra...

      e se parliamo di linea, l'A5 è carina , ma ha una linea pesante, una serie 3 coupè è ancora una volta riuscitissima, con una linea filante e non ha del barcone...
      altra auto molto bella ma che ha del barcone ad esempio il CLK
      sigpic
      GORE - REBUILD THE BODY
      (non so il front , ma il back pare migliorato )


      Citazione:
      Originalmente inviato da leonardoS
      maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
      http://www.bodyweb.com/forums/showpo...76&postcount=5

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        #33
        Originariamente Scritto da Gore Visualizza Messaggio
        il tuo discorso non ha proprio senso.....

        cosa pensi che chi ha una porsche o una ferrari la usa solo in pista?
        o è un pirla perchè in strada non la sfrutta?

        se poi parliamo di sicurezza io credo che audi e bmw non abbiano nulla da invidiare l'una all'altra...

        e se parliamo di linea, l'A5 è carina , ma ha una linea pesante, una serie 3 coupè è ancora una volta riuscitissima, con una linea filante e non ha del barcone...
        altra auto molto bella ma che ha del barcone ad esempio il CLK
        i luoghi comuni associano il "piacere di guida" alla "velocità" o all'"imprudenza"
        d'altronde cosa vuoi impegnarti a spiegare ad una persona che paragona la trazione posteriore con un sedile comodo?
        a volte è meglio lasciar perdere per evitare di sprecare tempo

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          #34
          Originariamente Scritto da war machine Visualizza Messaggio
          i luoghi comuni associano il "piacere di guida" alla "velocità" o all'"imprudenza"
          d'altronde cosa vuoi impegnarti a spiegare ad una persona che paragona la trazione posteriore con un sedile comodo?
          a volte è meglio lasciar perdere per evitare di sprecare tempo
          questi discorsi non hanno senso in un forum dove si discute.....
          tanto piu quando si è iscritti da 3 giorni....

          srep
          sigpic
          GORE - REBUILD THE BODY
          (non so il front , ma il back pare migliorato )


          Citazione:
          Originalmente inviato da leonardoS
          maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
          http://www.bodyweb.com/forums/showpo...76&postcount=5

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            #35
            Originariamente Scritto da Gore Visualizza Messaggio
            questi discorsi non hanno senso in un forum dove si discute.....
            tanto piu quando si è iscritti da 3 giorni....
            per caso quando non sei d'accordo con qualcuno dal vivo gli dai sreputazioni?
            cresci che a 30 e passa anni dovrebbe già essere ora

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              #36
              Originariamente Scritto da Gore Visualizza Messaggio
              il tuo discorso non ha proprio senso.....

              cosa pensi che chi ha una porsche o una ferrari la usa solo in pista?
              o è un pirla perchè in strada non la sfrutta?

              se poi parliamo di sicurezza io credo che audi e bmw non abbiano nulla da invidiare l'una all'altra...

              e se parliamo di linea, l'A5 è carina , ma ha una linea pesante, una serie 3 coupè è ancora una volta riuscitissima, con una linea filante e non ha del barcone...
              altra auto molto bella ma che ha del barcone ad esempio il CLK

              no quel intendevo io è che uno compra la macchina che gli piace di +, il 90% di chi compra un fuoristrada la usa per fare casa-lavoro-casa, non per fare la parigi dakar, stessa cosa per chi compra una macchina + sportiva, non lo fa per "correre", quindi il mio consiglio era: sei indeciso se prendere la serie 3 coupè? bene, per me l'A5 che è la sua "rivale" per come è rifinita è meglio... c'è gente che manco sa se ha la macchina a trazione posteriore o anteriore... se invece ci tiene ad avere una trazione posteriore come non detto, però dire di punto in bianco "meglio la serie 3 perchè permette una guida + sportiva" lascia il tempo che trova.

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                #37
                Originariamente Scritto da jack89 Visualizza Messaggio
                no quel intendevo io è che uno compra la macchina che gli piace di +, il 90% di chi compra un fuoristrada la usa per fare casa-lavoro-casa, non per fare la parigi dakar, stessa cosa per chi compra una macchina + sportiva, non lo fa per "correre", quindi il mio consiglio era: sei indeciso se prendere la serie 3 coupè? bene, per me l'A5 che è la sua "rivale" per come è rifinita è meglio... c'è gente che manco sa se ha la macchina a trazione posteriore o anteriore... se invece ci tiene ad avere una trazione posteriore come non detto, però dire di punto in bianco "meglio la serie 3 perchè permette una guida + sportiva" lascia il tempo che trova.
                sai cos'è il piacere di guida?
                significa apprezzare il comportamento stradale di una vettura anche entro i limiti di velocità
                se percorri a 50 km/h una curva con una A5 o con una serie 3, per te che guardi al massimo il navigatore e le cuciture sui sedili non cambia nulla
                per uno appassionato di auto, che ama le vetture in senso lato (la tecnica che hanno dietro, la filosofia costruttiva, etc) cambia tantissimo invece
                se quindi tu non hai mai fatto caso alla differenza tra una trazione posteriore ed una trazione anteriore non significa che tutti al mondo non debbano farci caso
                l'auto si sceglie in base a tanti parametri, che non riguardano solo l'estetica o il navigatore più bello: il fatto che tu la giudichi così o che nel bar che frequenti di solito sia quello il metro di giudizio non significa che sia giusto nè che tutti la pensino come te
                quindi tirare fuori luoghi comuni del tipo "se uno ama guidare va in pista" significa pisciare fuori dal vaso quando si parla di piacere di guida
                e sono certo che quando tu fai riferimento ai fuoristrada parli di X5, Q5, Q7, X3, etc che però non sono fuoristrada ma SUV (ma sono certo che per te siano la stessa cosa.....)

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                  #38
                  Originariamente Scritto da war machine Visualizza Messaggio
                  sai cos'è il piacere di guida?
                  significa apprezzare il comportamento stradale di una vettura anche entro i limiti di velocità
                  se percorri a 50 km/h una curva con una A5 o con una serie 3, per te che guardi al massimo il navigatore e le cuciture sui sedili non cambia nulla
                  per uno appassionato di auto, che ama le vetture in senso lato (la tecnica che hanno dietro, la filosofia costruttiva, etc) cambia tantissimo invece
                  se quindi tu non hai mai fatto caso alla differenza tra una trazione posteriore ed una trazione anteriore non significa che tutti al mondo non debbano farci caso
                  l'auto si sceglie in base a tanti parametri, che non riguardano solo l'estetica o il navigatore più bello: il fatto che tu la giudichi così o che nel bar che frequenti di solito sia quello il metro di giudizio non significa che sia giusto nè che tutti la pensino come te
                  quindi tirare fuori luoghi comuni del tipo "se uno ama guidare va in pista" significa pisciare fuori dal vaso quando si parla di piacere di guida
                  e sono certo che quando tu fai riferimento ai fuoristrada parli di X5, Q5, Q7, X3, etc che però non sono fuoristrada ma SUV (ma sono certo che per te siano la stessa cosa.....)
                  si ma proprio perchè tutti non la pensano uguale, e non so come pensa lui, che tra l'altro ha chiesto come metodo di giudizio su che macchina prendere "se da + nell'occhio il serie 3 o una tt", quindi immagina quanto gliene possa fregare della trazione, gli ho fatto presente cosa può prendere stando sulla stessa categoria con la stessa cifra, poi che sia lui a decidere.

                  e sicuramente nel bar dove vado io non sappiamo la differenza tra suv e fuoristrada (che tra parentesi, studio ingegneria meccanica dove c'è la specializzazione in ingegneria del veicolo ma non ho bisogno di fare un trattato su un forum, ma va be...) però sicuramente siamo un po meno acidi e viviamo serenamente e in armonia la nostra vita scambiandoci amorevoli consigli sui navigatori migliori. pace.

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                    #39
                    Originariamente Scritto da jack89 Visualizza Messaggio
                    si ma proprio perchè tutti non la pensano uguale, e non so come pensa lui, che tra l'altro ha chiesto come metodo di giudizio su che macchina prendere "se da + nell'occhio il serie 3 o una tt", quindi immagina quanto gliene possa fregare della trazione, gli ho fatto presente cosa può prendere stando sulla stessa categoria con la stessa cifra, poi che sia lui a decidere.

                    e sicuramente nel bar dove vado io non sappiamo la differenza tra suv e fuoristrada (che tra parentesi, studio ingegneria meccanica dove c'è la specializzazione in ingegneria del veicolo ma non ho bisogno di fare un trattato su un forum, ma va be...) però sicuramente siamo un po meno acidi e viviamo serenamente e in armonia la nostra vita scambiandoci amorevoli consigli sui navigatori migliori. pace.
                    veramente quello che ha esordito con acidità sei tu, e ti riporto pure la frase
                    Originariamente Scritto da jack89 Visualizza Messaggio
                    il discorso "amo la guida" non c'entra un caxxo,
                    ma fa niente

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                      #40
                      Originariamente Scritto da war machine Visualizza Messaggio
                      per caso quando non sei d'accordo con qualcuno dal vivo gli dai sreputazioni?
                      cresci che a 30 e passa anni dovrebbe già essere ora
                      io cercherò senz'altro di crescere... è una vita che cerco di "crescere" sempre di piu

                      Originariamente Scritto da war machine Visualizza Messaggio
                      i luoghi comuni associano il "piacere di guida" alla "velocità" o all'"imprudenza"
                      d'altronde cosa vuoi impegnarti a spiegare ad una persona che paragona la trazione posteriore con un sedile comodo?
                      a volte è meglio lasciar perdere per evitare di sprecare tempo
                      tu invece potresti portare avanti il discorso, motivare le opinioni, senza fare tanto il saccente nascosto dietro a un nickname
                      sigpic
                      GORE - REBUILD THE BODY
                      (non so il front , ma il back pare migliorato )


                      Citazione:
                      Originalmente inviato da leonardoS
                      maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
                      http://www.bodyweb.com/forums/showpo...76&postcount=5

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                        #41
                        Originariamente Scritto da Gore Visualizza Messaggio
                        tu invece potresti portare avanti il discorso, motivare le opinioni, senza fare tanto il saccente nascosto dietro a un nickname
                        con le persone meno altezzose lo farò

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                          #42
                          Ho letto che nel 2011 uscirà il modello nuovo della serie 3 e a me l'auto serve qst'anno x cui nada bmw
                          sigpic

                          Commenta


                            #43
                            Originariamente Scritto da fredpraz Visualizza Messaggio
                            Ho letto che nel 2011 uscirà il modello nuovo della serie 3 e a me l'auto serve qst'anno x cui nada bmw

                            Hanno appena presentato il restyling della 3 coupè,la nuova 3 berlina è prevista per il 2012,la coupè di solito arriva un'anno dopo

                            Nuova Bmw Serie 3 Coupé e Cabrio: immagini e dati ufficiali del facelift

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