748 o r6?

[leonardoS]

muso di *****, anche gli amatori la disdegnano

[BornAgain]

beccatevi il forcellone..manco certe jap da 100 cv ce l'han cosi'...e i cerchi? questo vuol dire costruire moto.


io andavo pazzo per questa..

[giottolo]

bellissima born !

[leonardoS]

rep appena posso born, fantastica poi la 250.

[BornAgain]

rep appena posso born, fantastica poi la 250.

ho ancora adesso il tarlo di quella moto và...di quel colore e quel modello (col culo ad ape non mi piaceva molto anche se faceva tanto moto da gran premio). Peccato per il 150 al posteriore..come la versione 125..pero' che ciclistica và..

ah l'accensione era a pedale..non col tasto...era una moto essenziale e tosta...

[PrinceRiky]

io andavo pazzo per questa..

fu il mio sogno per tanti anni, ma non me la vollero mai comprare

la ritengo ancora la moto più divertente da strada (dopo i motard), peccato fosse una roulette russa

[BornAgain]

fu il mio sogno per tanti anni, ma non me la vollero mai comprare

la ritengo ancora la moto più divertente da strada (dopo i motard), peccato fosse una roulette russa

una moto cosi' pero' va tenuta sempre alta di giri..su strada ti diverti di piu' con un motard...questa da soddisfazioni su una pista piena zeppa di curve, in inserimento e percorrenza dev'essere pazzesca..poi senza nemmeno il freno motore alè...
Anche questa moto era abbastanza delicata e richiedeva un po' di manutenzione..pero' cavolo..era un mezzo da pista..non un ibrido lurido come i cbr che c'erano all'epoca..
Secondo me a distanza di oltre 10 anni questa moto a ciclistica da ancora la paga a tante superportive odierne..
anche io la volevo dopo l'honda nsr..poi ho visto un gsx-r srad e non ho resistito alla tentazione del rombo del 4 tempi e dei 130 cv...era l'epoca in cui in superbike correva con la colorazione alstare..che figata và..

[leonardoS]

questa 250 penso si mangi le 600 di oggi in inserimento e uscita di curva

[PrinceRiky]

una moto cosi' pero' va tenuta sempre alta di giri..su strada ti diverti di piu' con un motard...questa da soddisfazioni su una pista piena zeppa di curve, in inserimento e percorrenza dev'essere pazzesca..poi senza nemmeno il freno motore alè...
Anche questa moto era abbastanza delicata e richiedeva un po' di manutenzione..pero' cavolo..era un mezzo da pista..non un ibrido lurido come i cbr che c'erano all'epoca..
Secondo me a distanza di oltre 10 anni questa moto a ciclistica da ancora la paga a tante superportive odierne..

da strada intendevo mezzi non da fuori-strada.

è una moto vecchio stile: semplice (ci si possono mettere con una pratica sicuramente inferiore rispetto ai nuovi modelli, anche se poi da settare al meglio era diffilissima, però per cambiare un tubicino ci mettevi 10 minuti) ma imbizzarrita

ricordo che ce l'aveva un ragazzetto che abitava vicino a santamonica, tutta nera di bomboletta () la si sentiva a mezzo km di distanza.

[Argor]

Questo è il primo motorino che ho sempre voluto lo sognavo la notte ma non me l'hanno mai comprato, mi accontentai di un ciao

[andreavts]

fino a qualche anno fa le 600 e le 1000 sportive erano quasi tutte a 6.000 km. Sinceramente ora non lo so.

La mia ninja (2006) li aveva ogni 10000 i tagliandi.
Forse parli delle 600 "vecchie" a carburatori?

questa 250 penso si mangi le 600 di oggi in inserimento e uscita di curva

Grazie al ca@@......pure io le 600 di oggi me le mangio nei tornanti........tutto sta nell'uso che si vuole fare della moto.

[BornAgain]

io leggo che le honda li hanno a 1000 e poi ogni 6000 (anzi, forse il secondo a 6000)
Confronto costi tagliandi - HONDA - Forum Honda

toh ci son anche i prezzi.

anche per i kawa mi pare sia cosi'
Confronto costi tagliandi - KAWASAKI - Forum Kawasaki

in Aprilia sono ogni 10.000 adesso, quando la presi io ogni 7500

[sv4]

l'rs 250 era un mostro, ci voleva un manico notevole per guidarla

mio cugggino, ce l'ha ancora, @90cv (dai 70 originali), non me l'ha voluta vendere dicendomi che ci tiene alla mia vita

guardare i bimbominkia sulle 600 naked quando li svernici dovunque è una goduria inimmaginabile

però onestamente, è una macchina di morte (per chi la guida)

[gio84]

preso il 748 e un mio amico l' r6 su cui ero indeciso.

vediamo chi ha fatto la scelta più oculata...

[Manx]

preso il 748 e un mio amico l' r6 su cui ero indeciso.

vediamo chi ha fatto la scelta più oculata...

va beh ma che significa dai il paragone avrebbe avuto + senso con due moto identiche e magari con solo una diversità di anzianità di servizio

cmq goditela...anche se sta arrivando l'inverno