748 o r6?

**gio84** · 19-11-2009, 15:05:40

Originariamente Scritto da Ste88 Visualizza Messaggio

Quoto tutto ciò che hai detto Manx, per una volta

...

Io sono un appassionato di moto, ed ho un gusto per qualsiasi due ruote, bella, meno bella, italiana, giapponese ecc... E' anche vero che io ne vedo "di belle" perche è il mio lavoro, se uno non ha una moto rotta non va dal meccanico... Sebbene molte ducati non abbiano problemi (senza dubbio, molte uscite dalla concessionario non sono mai entrate in officina se non per tagliandi) tante altre però ne hanno... Non è bello vedere clienti tornare indignati dopo 1000km con multistrada sbiellati (difetto di fabbrica), 1098s nuovo, quindi pagato piu di 20000 euro, con neanche 10000km con l'impianto elettrico da sostituire, ecc ecc... Ce ne sono tante... veramente.. Ma spero, io da amante di moto, e i ducatisti amanti dei ducati, che possano andare sempre meglio e che vincano sempre di piu...

incrocio le dita.
dicaimo che se una moto ha tanti km di sicuro sarà oiù usurata ma almeno sono sicuro che non ha difetti di fabbricazione.
sarebbero venuti fuori prima.

***QuattroAnte*** · 19-11-2009, 15:07:35

Originariamente Scritto da Ste88 Visualizza Messaggio

Quoto tutto ciò che hai detto Manx, per una volta

...

Io sono un appassionato di moto, ed ho un gusto per qualsiasi due ruote, bella, meno bella, italiana, giapponese ecc... E' anche vero che io ne vedo "di belle" perche è il mio lavoro, se uno non ha una moto rotta non va dal meccanico... Sebbene molte ducati non abbiano problemi (senza dubbio, molte uscite dalla concessionario non sono mai entrate in officina se non per tagliandi) tante altre però ne hanno... Non è bello vedere clienti tornare indignati dopo 1000km con multistrada sbiellati (difetto di fabbrica), 1098s nuovo, quindi pagato piu di 20000 euro, con neanche 10000km con l'impianto elettrico da sostituire, ecc ecc... Ce ne sono tante... veramente.. Ma spero, io da amante di moto, e i ducatisti amanti dei ducati, che possano andare sempre meglio e che vincano sempre di piu...

ah, e come mai esistono i meccanici ufficiali ed autorizzati yamaha? kawasaki?suzuki? honda? triumph?harley davidson?bmw? non basterebbero i concessionari per vendere le moto visto che non si spaccano mai queste ultime?
o mi volete dire che sono li a fare i tagliandi eh?

Le moto si rompono tutte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: ti racconterei i problemi avuti con la mia fz6, che doveva essere un orologio svizzero.

**gio84** · 19-11-2009, 15:08:21

Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio

ovviamente non mi riferisco a nessuno in particolare, piuttosto, a tutti in generale

Ho bisogno di un paio di info!
scusa se approfitto della tua conoscenza ma vista la firma non ti puoi esimere...

per girare in pista bisogna avere una tuta chiusa o va bene anche braghe più giubbotto ncon protezioni.

marche, prezzi...

tu come ti sei regolato??

grazie mile

***QuattroAnte*** · 19-11-2009, 15:13:27

Originariamente Scritto da gio84 Visualizza Messaggio

Ho bisogno di un paio di info!
scusa se approfitto della tua conoscenza ma vista la firma non ti puoi esimere...

per girare in pista bisogna avere una tuta chiusa o va bene anche braghe più giubbotto ncon protezioni.

marche, prezzi...

tu come ti sei regolato??

grazie mile

a parte che ti denuncerei io stesso all'FBI se provassi ad entrare in pista con giubbino e pantaloni ma per correre in pista serve
Casco integrale, tuta di pelle, intera o divisibile con cerniera che gira attorno a TUTTA la vita, munita di protezioni e slider, guanti, stivali, paraschiena e moto con dbkiller e un anno di conseguimento della patente.
Giuro che se vedo uno che prova ad entrare in pista senza tuta, lo sperono col carrello prima che lo faccia.
Una tuta decente, la compri con 400 euro, stivali tecnici con slider, 150 euro e guanti con priotezioni dai 60 in su.
Io come mi sono regolato? avremo 8 tute nell'armadio, di solito la scelgo.

***QuattroAnte*** · 19-11-2009, 15:14:27

ah marche. per me il meglio in assoluto è giudici. ha il laboratorio a bregnano, ti fa tutte le modifiche che vuoi e se vuoi tutto su misura, anche in canguro.

**Manx** · 19-11-2009, 15:14:35

Originariamente Scritto da gio84 Visualizza Messaggio

è veramente caricata sull' anteriore.

non sono molto pratico con questo tipo di moto però mi pare che l' anteriore sia veramente stabile.
il motore tira dai dai 4000 giri in su con le prime 5 marce senza problemi e
ai 6-7 entra in coppia di brutto e tira fino ai 12.000...
ho provato in 3 terza in un attimo è ai 200.
appena arrivi in città strappa parecchio.ti chiede proprio di farla andare allegra

Il 600 4 cilindri ha qualcosa in più, però bisogna spremerlo di più.
Non so se mi spiego...
Tutto questo su circuito eh..

non mi tornano i conti...

***QuattroAnte*** · 19-11-2009, 15:16:10

Originariamente Scritto da Manx Visualizza Messaggio

non mi tornano i conti...

massi manx era la solita frase per non far leggere alla polizia iscritta a forum che andiamo a più di 50 all'ora in citta

**gio84** · 19-11-2009, 15:17:46

Originariamente Scritto da Manx Visualizza Messaggio

non mi tornano i conti...

non si superano i 130 su strade aperte al pubblico

**Manx** · 19-11-2009, 15:19:22

Originariamente Scritto da gio84 Visualizza Messaggio

non si superano i 130 su strade aperte al pubblico

lo so bene...quello che non mi torna è... chiedi info come andare in pista e poi ci sei già andato giorni fa??

**gio84** · 19-11-2009, 15:20:33

Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio

a parte che ti denuncerei io stesso all'FBI se provassi ad entrare in pista con giubbino e pantaloni ma per correre in pista serve
Casco integrale, tuta di pelle, intera o divisibile con cerniera che gira attorno a TUTTA la vita, munita di protezioni e slider, guanti, stivali, paraschiena e moto con dbkiller e un anno di conseguimento della patente.
Giuro che se vedo uno che prova ad entrare in pista senza tuta, lo sperono col carrello prima che lo faccia.
Una tuta decente, la compri con 400 euro, stivali tecnici con slider, 150 euro e guanti con priotezioni dai 60 in su.
Io come mi sono regolato? avremo 8 tute nell'armadio, di solito la scelgo.

per braghe e giubbino intendevo una tuta divisibile.
misono espresso male.