Che fuoristrada avete?!

[Rik_the_Dog]

righi e sentieri annessi

Ahh ottimo si può?? Pensavo fossero col divieto d'accesso! Spettacolo devo andarci!

[MxRacer]

Ahh ottimo si può?? Pensavo fossero col divieto d'accesso! Spettacolo devo andarci!

perchè poni domande delle quali conosci già risposta amico mio?

[Rik_the_Dog]

perchè poni domande delle quali conosci già risposta amico mio?

What the fuck!

[baldas]

beh ti sei preso un bel giochino!!

[Rik_the_Dog]

beh ti sei preso un bel giochino!!

Il mio sogno di ragazzino

[Raizen]

Bello Rik, complimenti


Non me ne intendo di fuoristrada e quindi ti chiedo; in autostrada come va? I 130 li prende tranquillo?

[Sergio]

Bello Rik, complimenti


Non me ne intendo di fuoristrada e quindi ti chiedo; in autostrada come va? I 130 li prende tranquillo?

Come va in autostrada un fuoristrada gommato da terra e con gli ammortizzatori alzati?




Raizen, come andrà? Come una Ferrari in spiaggia....piano
Dipende poi molto da che gomme usi, se hai tacchetti da terra devi per forza andare piano se non vuoi romperli.


Credo comunque che con un fuoristrada del genere a nessuno verrebbe in mente di andare in autostrada, prendi un altra auto.

[Rik_the_Dog]

Volete sapere una cosa? E' talmente performante un motore del genere che con le Goodrich montate fai "tranquillamente" i 120 in autostrada e senza troppi rollii! Le sospensioni sono tutte cambiate compreso l'ammortizzatore di sterzo, l'auto non si imbarca in Curva e tiene bene la strada... I limiti sono quelli della fisica essendo un'auto alta e muscolosa, non certo aerodinamica! Davvero sensazioni piacevolissime, col Suzuki andare oltre i 70 c'era da aver paura

[Sergio]

Io avevo un Grand Cherokiee 5.2 V8 gommato da terra, la macchina con le gomme da strada faceva i 200, con le gomme da terra se superavo i 140 si iniziavano LETTERALMENTE a spaccare.
Il punto però è che non ha neppure senso parlare di autostrada per un fuoristrada, non è che uno prende una macchina così e poi si mette a fare 500 km di autostrada............ credo!

[Raizen]

Io avevo un Grand Cherokiee 5.2 V8 gommato da terra, la macchina con le gomme da strada faceva i 200, con le gomme da terra se superavo i 140 si iniziavano LETTERALMENTE a spaccare.
Il punto però è che non ha neppure senso parlare di autostrada per un fuoristrada, non è che uno prende una macchina così e poi si mette a fare 500 km di autostrada............ credo!

Il punto è che magari ti può capitare di spostarti in autostrada, magari una volta l'anno... e farlo a 100 orari non è il massimo. Ovvio che se poi hai un'altra auto è un altro discorso...

[Rik_the_Dog]

Senza dubbio avete ragione entrambi, non ha senso comprare una Jeep coi controcazzi con la prospettiva di usarla sempre in autostrada come è utile sapere che è un'auto totalmente eclettica che si può usare molto bene sia fuori strada (ovviamente) che in strada!

[Sergio]

Si si, dicevo appunto, dipende quasi esclusivamente dalle gomme che monti.

[Raizen]

bene, siamo tutti contenti

[Rik_the_Dog]

Si si, dicevo appunto, dipende quasi esclusivamente dalle gomme che monti.

Sì infatti se l'auto è di un certo livello la differenza la fanno le gomme, il Suzukino invece non starebbe in strada bene nemmeno con le gomme da Corsa

[Sergio]

Sì infatti se l'auto è di un certo livello la differenza la fanno le gomme, il Suzukino invece non starebbe in strada bene nemmeno con le gomme da Corsa

No disrispect, ma io nel Suzukino probabilmente non riuscirei neppure a girare il volante senza sbattere i gomiti nei finestrini