Quiz per i meccanici

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    #76
    l'over range sarebbe
    variatore MHR 101 (molto piu grosso del multivar), il correttore di coppia torque driver, la cinghia x kevlar belt e puleggia e semi puleggia, serie di rulli.
    il prezzo gira tra i 200€ e 300€!ma visto la cilindrata del tuo scooter ci potrebbe andare da dio!!(chiedi al meccanico cosa ne pensa lui)
    - Climber
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      #77
      cos'è l'overange?
      .

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        #78
        io ieri mi sono fatto i conti, multivar+cinghia x kevlar+correttore di coppia = 330€

        se facendo come dici tu viene di meno faccio così

        c'entra qualcosa il fatto che è a 2 valvole il motore invece che a 4?
        .

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          #79
          Originariamente Scritto da sv4 Visualizza Messaggio
          io ieri mi sono fatto i conti, multivar+cinghia x kevlar+correttore di coppia = 330€

          se facendo come dici tu viene di meno faccio così

          c'entra qualcosa il fatto che è a 2 valvole il motore invece che a 4?
          orca questo sinceramente non lo so. Non credo cambi a livello di trasmissione, per essere sicuro basta che apri il carter e vedi (posta una foto qua e ti dico se c'è qualcosa di anomalo ma non credo proprio)
          - Climber
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            #80
            vi aggiorno, montato multivar 2000 e cinghia (gli unici componenti che fa la malossi per il mio scooter)

            .

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              #81
              Originariamente Scritto da sv4 Visualizza Messaggio
              vi aggiorno, montato multivar 2000 e cinghia (gli unici componenti che fa la malossi per il mio scooter)

              l'over range non andava bene???
              come va con il multivar???
              - Climber
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                #82
                non è che non andava bene, non lo fanno

                va bene, la velocità massima è uguale, è migliorata di un secondo pieno secondo me sullo 0-100
                .

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                  #83
                  Originariamente Scritto da sv4 Visualizza Messaggio
                  non è che non andava bene, non lo fanno

                  va bene, la velocità massima è uguale, è migliorata di un secondo pieno secondo me sullo 0-100

                  strano, di solito un po di mk/h si pigliavano con il variatore, dipende cmq un po dai rulli che ti hanno messo su. Prossimo traguardo?
                  - Climber
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                    #84
                    sincero sincero, il prossimo traguardo sarebbe il nexus 500 se trovo un impiego dopo il congedo

                    sennò mi tengo il pippo e al massimo ci metto gli ammortizzatori bitubo
                    .

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                    • Ste88
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                      #85
                      tieniti i soldi, non penso che saresti contento dei soldi spesi rispetto ai 10km orari resi
                      Ogni volta ke t alleni è il giorno del giudizio.Conta ogni rip, ogni piastra.Nn c'è tempo per le chiacchiere.Contano solo i pesi e la fatica.Nient'altro.E' roba da duri, da animali.E' roba per te?

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                      • sv4
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                        #86
                        in che senso tieniti i soldi?

                        parli del nex o degli ammortizzatori?
                        .

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                        • diavolettoroma81
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                          #87
                          Originariamente Scritto da sv4 Visualizza Messaggio
                          vi aggiorno, montato multivar 2000 e cinghia (gli unici componenti che fa la malossi per il mio scooter)

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