Con questo budget che macchina comprereste?

[DORian_fAke]

come fine serie opel c'è la astra e con quella cifra la porti a casa diesel discretamente accessoriata
la insigna parte dai 26000

per lancia la delta è molto cara, andrei su golf allora per tante ragioni qualità, rivendibilità ecc
ma per il 1.4 TSI 160 cv accessoriato 20000 eur non bastano

alfa? mi creano un blocco psicologico

Si si chiama il blocco dell'esterofilo.

[Dave Clark's attacks]

a me piace molto la mito bianco perlato

[mmaattyy]

come ti sembra la punto? l'hai guidata?

no io no però la guidata mio fratello ( il possessore dell'alfa 1900cc JTD 140cv ).
Il suo commento è stato:
sinceramente mi aspettavo andasse di più. I 15cv in + rispetto alla mia non si sentono tanto.
Invece la tenuta è impressionante. Curve senza nemmeno sentire la macchina muoversi.. Anche ad alta velocità la macchina tiene perfettamente la strada. L' abarth ha fatto davvero un ottimo lavoro per quanto riguarda l'assetto

[VINICIUS]

Mi piace la mito, ma molti si lamentano di consumi un po' elevati, i diesel non camminano mai oltre i 15 km/litro. Pensate che una nuova Yaris 2009 D4D 90cv è dichiarata per 27,8 km/l che poi prove fatte non scende mai sotto i 20

[Tristan]

la mito se l'è fatta il fratello della mia ragazza, dopo 90 giorni di attesa oggi la prenderà...

presa la sport 1.4 da 120cv ... pagata 17k e rotti

[IL MASCELLONE]

aspetta giugno e prenditi l ibiza cupra,da quel cho ho capito cerchi un auto piccola ma con prestazioni.
sarà un 1.4 tsi tutte esclusivamente con il dsg a 7marce e paddle al volante,compressore volumetrico + turbo,180 cavalli.il prezzo dovrebbe essere sui 20 mila euri cent's.

[X3me]

piccola con prestazione
Oper Corsa OPC

"Impressioni positive che confermano le promesse della scheda tecnica: motore 1.600 cc, 192 cavalli per 1203 Kg di peso a vuoto, velocità massima 225 km/h, e accelerazione 0-100km/h 7,2 secondi. Sempre sulla carta Opel dichiara dei consumi in ciclo urbano, extra-urbano e combinato rispettivamente di 10.5, 6.4 e 7.9 lt/100km."

la benzina però sono cazzi

[Tristan]

aspetta giugno e prenditi l ibiza cupra,da quel cho ho capito cerchi un auto piccola ma con prestazioni.
sarà un 1.4 tsi tutte esclusivamente con il dsg a 7marce e paddle al volante,compressore volumetrico + turbo,180 cavalli.il prezzo dovrebbe essere sui 20 mila euri cent's.

a livello di prestazioni la seat è una buona casa, imho perdono tantissimo negli interni.

a settembre mi erano capitate sotto tiro una ibiza e una cupra...dentro erano letteralmente vuote...anche gli interni vogliono la loro parte...

belle quelle macchine lì x3me

[Dave Clark's attacks]

a me la seat nn fa impazzire

[IL MASCELLONE]

ragazzi però stando sui 20k e avendo diciamo almeno 150cv,non c'è molta scelta,già se si stava sui 25\30k allora era un altro discorso. da qualche parte bisogna risparmiare,anche a me le seat non fanno impazzire,gli interni fanno cagare diciamolo proprio,ma almeno i motori sono piottosto potenti,con il downsizing si becca un 1.4 da 180 cavalli,ti assicurazione paga molto meno.

[Tristan]

ragazzi però stando sui 20k e avendo diciamo almeno 150cv,non c'è molta scelta,già se si stava sui 25\30k allora era un altro discorso. da qualche parte bisogna risparmiare,anche a me le seat non fanno impazzire,gli interni fanno cagare diciamolo proprio,ma almeno i motori sono piottosto potenti,con il downsizing si becca un 1.4 da 180 cavalli,ti assicurazione paga molto meno.

se permetti con 20k€ mi faccio un coopes s usato in ottimo stato........max 1 o 2 anni

ne avevo trovato uno in bmw con 7k km, 03/08 full optional e volevano 20k scarsi

[IL MASCELLONE]

eh beh se parliamo di usato con 20k hai voglia,io intendevo sul nuovo.
cmq sono il terrore dei cuper s ogni volta che me ne trovo uno dietro mi si appiccicano a culo,schiaccio e con il dsg svanisco nel nulla ahahha e pensare che sono uno che va tranquillo sono loro che mi istigano

[divemaster]

Stesso mio problema....ho iniziato a guardarmi intorno questi giorni...la scelta cadrà su una di queste penso:

-BRAVO 1.4TJET 120cv;
-GOLF 6 1.4FSI 120cv (122mi pare);
-MITO 1.4 T (1pò piccola...);
-A3 Sportback "Young" 1.6 20.000€ TONDI (6000€ meno della versione Ambiente)

Non nominatemi per carità quella cosa che inizia x D e finisce x L...
3/4 sono gasabili...il golf ANCORA no...la passat esce 1.4t gasata, quindi qualcosa a breve uscirà anche per gli iniezione diretta...

UN GRAN BEL PROBLEMA.

[divemaster]

Stesso mio problema....ho iniziato a guardarmi intorno questi giorni...la scelta cadrà su una di queste penso:

-BRAVO 1.4TJET 120cv;
-GOLF 6 1.4FSI 120cv (122mi pare);
-MITO 1.4 T (1pò piccola...);
-A3 Sportback "Young" 1.6 20.000€ TONDI (6000€ meno della versione Ambiente)

Non nominatemi per carità quella cosa che inizia x D e finisce x L...
3/4 sono gasabili...il golf ANCORA no...la passat esce 1.4t gasata, quindi qualcosa a breve uscirà anche per gli iniezione diretta...

UN GRAN BEL PROBLEMA.

[IL MASCELLONE]

il golf 6 e 122cv turbo 1.4, ma è gasabile?

a luglio dovrebbe uscire la polo,di solito una versione bluemotion gasata la fanno,non è male è un pò piccola però.