Pazzi scatenati riuniamoci con i nostri razzi

[Rik_the_Dog]

tra poco il 23?

Eh? Alle 2

[Lizard King]

leggendo voi mi sta di nuovo venendo voglia di riprendermi una moto da cross

[Blinko]

Eh? Alle 2

Va tranquillo, pennella tutto con sterzate larghe e gioca di frizione. E' un bicchiere d'acqua fresca

leggendo voi mi sta di nuovo venendo voglia di riprendermi una moto da cross

Pensa, avevo il motard e l'ho dato via per farmi un solopista....poi....vedi sti cross....sto fango e sta polvere, il senso di cuore lasciatoa a terra mentre tu stai volando in aria (nel mio caso tra i 50 e gli 80 cm.... )...che non te lo fai un crossetto????
Il cross mo ce l'ho...poi magari mi farò dell'altro, ma il cross ormai è mio!

[Lizard King]

Pensa, avevo il motard e l'ho dato via per farmi un solopista....poi....vedi sti cross....sto fango e sta polvere, il senso di cuore lasciatoa a terra mentre tu stai volando in aria (nel mio caso tra i 50 e gli 80 cm.... )...che non te lo fai un crossetto????
Il cross mo ce l'ho...poi magari mi farò dell'altro, ma il cross ormai è mio!

a 16 anni io e un mio amico prendemmo una cr 250.....da solo non potevo comprarla,quindi trovai un amico disposto a "dividerla"
era del 95,ma credimi era un gioiello.
***** quante volte mi è scappata da sotto il culo

[luk90]

no ma è meglio
poi i 500 2t girano "grassi" di loro anche per via dei silenziatori chilometrici di serie,cambiandolo si pulisce di molto l'erogazione,poi non mi piace la guida sottocoppia

infatti i 500 sono completamente tappati o "poco sfruttati" proprio perché di potenza ce ne è a bizzeffe e si ha un po' di riguardo nel rumore... se penso che ha il potenziale di un 1000 4t con un erogazione da 2t e per di più monocilindrico mi si accaparra la pelle...

piuttosto, ma una volta cambiata l'espa e il finale chi te lo ricarbura?!?

[Rik_the_Dog]

Patentato!!!!!!!

[luk90]

Patentato!!!!!!!

complimenti! mezzo?

[MxRacer]

infatti i 500 sono completamente tappati o "poco sfruttati" proprio perché di potenza ce ne è a bizzeffe e si ha un po' di riguardo nel rumore... se penso che ha il potenziale di un 1000 4t con un erogazione da 2t e per di più monocilindrico mi si accaparra la pelle...

piuttosto, ma una volta cambiata l'espa e il finale chi te lo ricarbura?!?

io
sono meccanico

[luk90]

io
sono meccanico

va bene allora:

come faccio a rigonfiare l'espansione da solo? può essere fidato il metodo acqua-freezer?(espansione doma monostrato) mi conviene cambiare le lamelle del pacco senza cambiare tutto? per i bassi cosa è meglio vetroresina o carbonio? adesso ho una trasmissione 13-50, se monto un pignone del 10 secondo te abbassa molto la velocità? teoricamente se ora fa 130 dopo farebbe 100 no?!?

queste sono le domande del giorno, ogni giorno me ne vengono di nuove...

[giottolo]

Patentato!!!!!!!

Complimenti e benvenuto centauro

[Rik_the_Dog]

complimenti! mezzo?

Grazie! Monsterino 696, la mia prima moto seria dopo un cinquantino da trial a 13 anni

Complimenti e benvenuto centauro

Grazie!!! Devo andare a ritirare la patente perchè il computer era fuori uso e non me l'hanno potuta fare al momento

[luk90]

Grazie! Monsterino 696, la mia prima moto seria dopo un cinquantino da trial a 13 anni

vai piano allora...















***** dico, gasse *****!

[MxRacer]

va bene allora:

come faccio a rigonfiare l'espansione da solo? può essere fidato il metodo acqua-freezer?(espansione doma monostrato) mi conviene cambiare le lamelle del pacco senza cambiare tutto? per i bassi cosa è meglio vetroresina o carbonio? adesso ho una trasmissione 13-50, se monto un pignone del 10 secondo te abbassa molto la velocità? teoricamente se ora fa 130 dopo farebbe 100 no?!?

queste sono le domande del giorno, ogni giorno me ne vengono di nuove...

io ti sconsiglio di gonfiare l'espansione fai da te perchè cè il rischio che scoppi(specie la doma da cross e con il metodo del freezer)portalo da uno che lo fa di lavoro e falla gonfiare con l'aria e scaldare dove hai le bugne.Per il discorso lamelle il materiale non incide cosi tanto,piu che altro il tipo di lamella che moterai.il v-force è un buon prodotto ma dipend emolto da come guidi,io fossi in te metterei solo le lamelle della boyesen.Il pignone da 10 non credo che nemmeno lo facciano,tieni presente ch ein dente di pignone equivale a 3 di corona(che tra l'altro tu già hai da 50)se vuoi una moto piu corta di rapporti al max prova a mettere un pignone da 12.Se la usi in fuoristrada che ti importa di fare i 130?

[MxRacer]

Patentato!!!!!!!

bravo!
zona d'esame?

[QuattroAnte]

A proposito di 696, ho sistemato un monster di un amico dopo un piccolo botto, ma lui non era fiducioso sull'allineamento manubrio steli ruota, cosi ieri mattina mi ha pregato di provagliela. Detto fatto, sono salito al mottarone. Me la ricordavo agile, ma non cosi! Troppo divertente tra i tornanti, sembra una bicicletta. Con qualche cv in piu sarebbe perfetta, per coloro i quali non vogliono l'esuberanza del 1100. Direi che il nuovo 796 dovrebbe essere una gran moto