Ancora cina...

[Legionario]

sempre d'accordo tu ed io

io no perkè non trovo giusto che uno inventi una cosa ed un altro possa copiartela e far della tua idea una propria fonte di guadagno

Quoto, inoltre se prendi un muro a 150 km/h con la vera Porsche ancora ancora ne esci vivo, ma se lo fai in quello scatolone, beh...secondo me ci rimani secco.

[naturalmentebig]

si ma quella fu la prima serie di 147, quelle dopo le hanno migliorate tantissimo

mi sembra giusto,neanche sarebbe dovuta arrivare sul mercato una simile cariola

[Tristan]

Quoto, inoltre se prendi un muro a 150 km/h con la vera Porsche ancora ancora ne esci vivo, ma se lo fai in quello scatolone, beh...secondo me ci rimani secco.

ti vengono a raccogliere con il cucchiaino

[naturalmentebig]

ti vengono a raccogliere con il cucchiaino

secondo me non ti succede niente per il semplice motivo che il detto mezzo non è in grado di arrivare a 150km/h.

[Blinko]

secondo me non ti succede niente per il semplice motivo che il detto mezzo non è in grado di arrivare a 150km/h.

Beh i mitsu 2000 spingono, eh!

[Tristan]

secondo me non ti succede niente per il semplice motivo che il detto mezzo non è in grado di arrivare a 150km/h.

secondo me ci arrivano

[Gore]

Si ma che schifo !

che vergogna.....

a parte che cmq oltre i discorsi di sicurezza, prestazioni e qualità dei materiali,

non è giusto che le case maggiori PAGHINO fior fior di desiner per ottenere un prodotto dalle linee innovative, piacevoli e che possano colpire il mercato e invogliare i possibili clienti all'acquisto e sti cinesi pagano con 5 ciotole di riso un qualunque scribacchino che copi il lavoro altrui

cmq con quel prezzo, di sicuro non puo rispettare gli standard di sicurezza....
solo i costi del materiali per creare un telaio decente e resistente, metterci su un paio di air-bag, l'abs, e poi teniamo conto del costo di gomme e cerchi di quelle dimensioni....

se non ce la fa la kia a stare sotto i 10.000 euro per un SUV , figuarati se ce la fanno questi con 9.000....

[Gore]

si certo... un auto simile fatta in economia di sicuro non usa un telaio leggero.....

peserà quanto un leopard con i relativi consumi....

e un 2.0 anche se mitsubishi... nn so quanto possa spingerla , ipotizzando 150cv.... e magari spingendo un auto sa 25quintali...... a 150km/h ci arriva dopo 15km di autostrada libera

[naturalmentebig]

si certo... un auto simile fatta in economia di sicuro non usa un telaio leggero.....

peserà quanto un leopard con i relativi consumi.... Grande!!!Conosci il leopard!!!!

e un 2.0 anche se mitsubishi... nn so quanto possa spingerla , ipotizzando 150cv.... e magari spingendo un auto sa 25quintali...... a 150km/h ci arriva dopo 15km di autostrada libera

hehee,considera poi che le prove d'accellerazione le hanno fatte in cina dove il peso medio è di 19 chili a persona compresa la ciotola di riso non scolato. In pratica un utente medio di bw,dal peso di 113 kg (al 6% off ma questo non c'entra) andando a testarla,impiegherà altri 4-5 secondi in più per raggiungere i 100km/h. Qunidi così è stato detto: non è macchina adatta a bw!

[Tristan]

ma non c'è un copyright sul design?

[naturalmentebig]

non so ma qualora esistesse l'hanno violato miliardi di volte

[Noodles]

Si ma che schifo !

che vergogna.....

a parte che cmq oltre i discorsi di sicurezza, prestazioni e qualità dei materiali,

non è giusto che le case maggiori PAGHINO fior fior di desiner per ottenere un prodotto dalle linee innovative, piacevoli e che possano colpire il mercato e invogliare i possibili clienti all'acquisto e sti cinesi pagano con 5 ciotole di riso un qualunque scribacchino che copi il lavoro altrui

cmq con quel prezzo, di sicuro non puo rispettare gli standard di sicurezza....
solo i costi del materiali per creare un telaio decente e resistente, metterci su un paio di air-bag, l'abs, e poi teniamo conto del costo di gomme e cerchi di quelle dimensioni....

se non ce la fa la kia a stare sotto i 10.000 euro per un SUV , figuarati se ce la fanno questi con 9.000....

si certo... un auto simile fatta in economia di sicuro non usa un telaio leggero.....

peserà quanto un leopard con i relativi consumi....

e un 2.0 anche se mitsubishi... nn so quanto possa spingerla , ipotizzando 150cv.... e magari spingendo un auto sa 25quintali...... a 150km/h ci arriva dopo 15km di autostrada libera

[JPP]

Quoto, inoltre se prendi un muro a 150 km/h con la vera Porsche ancora ancora ne esci vivo, ma se lo fai in quello scatolone, beh...secondo me ci rimani secco.

ti assicuro che a 150 all'ora contro un muro porsche o non porsche la vettura risulta completamente disintegrata

[BornAgain]

ti assicuro che a 150 all'ora contro un muro porsche o non porsche la vettura risulta completamente disintegrata

Eh si..un frontale a quella velocità non lascia scampo..nè alla vettura tantomeno a chi c'è dentro..

[naturalmentebig]

a 150 kh/h????hehehehehehe non ci rimangono abbastanza elementi (manichini-automobile) per giudicarne l'esito. I crash test vengono fatti,se non erro, alla velocità di 60 km/h,dato che nell'urto si passa da E cinetica ad E meccanica che provvede a deformare le lamiere e quantaltro e dato che l'E cinetica è proporzionale si alla massa ma anche alla velocità al quadrato, un incremento di ben oltre il doppio della velocità di impatto produrrebbe dei danni ben oltre che quadruplicati.....hehehehehehehe quindi se a 60 le europee di sfasciano completamente figuriamoci a 150......hehehehehe e le cinesi che si sfasciano a 30,a 150 che fanno?????hehehehe