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    #16
    Originariamente Scritto da diavolettoroma81 Visualizza Messaggio
    Hai proprio chiuso con le moto ???

    Per ora si...in futuro chissà..se mi ritrovo pieno di soldi magari una motuzza solo pista.
    La moto è un lusso che obiettivamente non posso permettermi(copertoni che durano 5000km a 400 euro, tagliandi stracari, ricambi a prezzi folli), dovrei pensare alla moto invece che mettere da parte per il futuro e non mi pare il caso..oltre a questo è troppo pericoloso girare per strada..sei in balia degli altri, per quanta attenzione puoi fare sei sempre su 2 ruote e ti trovi per terra senza aver capito cosa è successo..non voglio che i miei e la mia ragazza siano sempre preoccupati..io quando giro in moto mi dimentico del pericolo pero' a freddo ci ragiono e penso che non ne valga proprio la pena di rovinarsi la vita per una passione. Anni fa ero veramente fissato, per fortuna ora mi è un po' passata la cosa anche se mi giro ad ogni moto che passa..
    Inoltre se vai in compagnia trovi sempre i dementi che ti spingono a tirare..
    Mi piacerebbe avere una naked, una motard, una custom..non necessariamente voglio una moto da 300 all'ora pero' anche li' i pericoli son gli stessi (io in moto cercavo di usare la testa..la mia moto non la sfruttavo minimamente)..non prenderei nemmeno uno scooter.
    Lo so che le cose se devon capitarti capitano anche senza moto..ma veramente il motociclismo è pericoloso..io non ho mai conosciuto gente che guida da anni senza avere avuto incidenti piu' o meno gravi...quelli che se la cavan con un graffio son miracolati..io non mi sento cosi' fortunato da mettere la mia vita nelle mani del destino o di qualche cane..

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    • Dave Clark's attacks
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      #17
      bellissima

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      • diavolettoroma81
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        • Vicino Roma
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        #18
        Originariamente Scritto da BornAgain Visualizza Messaggio
        Per ora si...in futuro chissà..se mi ritrovo pieno di soldi magari una motuzza solo pista.
        La moto è un lusso che obiettivamente non posso permettermi(copertoni che durano 5000km a 400 euro, tagliandi stracari, ricambi a prezzi folli), dovrei pensare alla moto invece che mettere da parte per il futuro e non mi pare il caso..oltre a questo è troppo pericoloso girare per strada..sei in balia degli altri, per quanta attenzione puoi fare sei sempre su 2 ruote e ti trovi per terra senza aver capito cosa è successo..non voglio che i miei e la mia ragazza siano sempre preoccupati..io quando giro in moto mi dimentico del pericolo pero' a freddo ci ragiono e penso che non ne valga proprio la pena di rovinarsi la vita per una passione. Anni fa ero veramente fissato, per fortuna ora mi è un po' passata la cosa anche se mi giro ad ogni moto che passa..
        Inoltre se vai in compagnia trovi sempre i dementi che ti spingono a tirare..
        Mi piacerebbe avere una naked, una motard, una custom..non necessariamente voglio una moto da 300 all'ora pero' anche li' i pericoli son gli stessi (io in moto cercavo di usare la testa..la mia moto non la sfruttavo minimamente)..non prenderei nemmeno uno scooter.
        Lo so che le cose se devon capitarti capitano anche senza moto..ma veramente il motociclismo è pericoloso..io non ho mai conosciuto gente che guida da anni senza avere avuto incidenti piu' o meno gravi...quelli che se la cavan con un graffio son miracolati..io non mi sento cosi' fortunato da mettere la mia vita nelle mani del destino o di qualche cane..
        Hai pienamente ragione
        sigpic

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          #19
          vi elenco le modifiche

          carena completa vtr cruciata
          parafango ant carbonio ducati corse
          forcella wp roma completa di piastre e semimanubri (con teflon dentro)
          mono wp 4618
          faretti lenticolari
          cerchi oz magnesio forgiato
          corona 42 denti in ergal
          sella color verde
          scarico completo leovince CORSA EVO 2 pass standard
          snorkel carbonio
          airbox cemes
          trombette cemes
          power commander 3r con anticipo
          G pack nikko racing
          pedane arretrate valter moto
          dischi braking ant e post
          pastiglie Carbon L.
          alette raffreddamento carbonio
          plexi double bubble
          sottocodone off race led
          portatarga offrace
          gomme supercorsa in mescola
          tubi freni e frizione in treccia
          pompa freno radiale brembo 20x19
          bulloneria completa in ergal
          tappo serbatoio in ergal
          teste flussate

          mi sembra tutto...
          °° UNDERGROUND BODYBUILDING MILITIA TEAM °°

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            #20
            azz..ne hai spesi di soldini eh...in termini di cavalleria e peso quanto pensi di aver guadagnato?hai mai provato la potenza al banco?

            hai dovuto prendere anche i tubi in treccia..la ricordo sta cosa..30milioni di moto e manco davano i tubi in treccia..

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            • diavolettoroma81
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              #21
              Originariamente Scritto da Matteo_Cresti Visualizza Messaggio
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              carena completa vtr cruciata
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              teste flussate

              mi sembra tutto...
              Hai creato una tua "specie" di SUperBike ehehehehe
              Ha tutto porca zozza
              sigpic

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                #22
                la moto ha sensazioni ha guadagnato moltissimo...ma purtroppo non ho avuto il modo si rullarla.

                Come peso...sinceramente non so..ma credo che un bel po di kg se ne sono andati.
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                  #23
                  cosi' a occhio dico che hai preso una quindicina di cv alla ruota e hai 10kg in meno sulla bilancia.

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                    #24
                    secondo me meno cv ma molti meno kg...quisi il doppio a mio avviso...
                    Solo i cerchi sono 7 kg in meno...
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                      #25
                      Originariamente Scritto da Matteo_Cresti Visualizza Messaggio
                      secondo me meno cv ma molti meno kg...quisi il doppio a mio avviso...
                      Solo i cerchi sono 7 kg in meno...

                      ah è vero..i cerchi..si si, allora arrivi a 15kg in meno di sicuro. Non è poco.

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                      • QuattroAnte
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                        #26
                        Originariamente Scritto da BornAgain Visualizza Messaggio
                        cosi' a occhio dico che hai preso una quindicina di cv alla ruota e hai 10kg in meno sulla bilancia.
                        10cv alla ruota??????? magari e dico magari, all'albero
                        Originariamente Scritto da master wallace
                        100kg nella mia palestra, li faceva una donna, e per di più incinta
                        sigpic

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                          #27
                          si all'albero...sicuro...
                          °° UNDERGROUND BODYBUILDING MILITIA TEAM °°

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                            #28
                            Originariamente Scritto da QuattroAnte Visualizza Messaggio
                            10cv alla ruota??????? magari e dico magari, all'albero
                            lo scarico completo di collettori con la eprom dovrebbe darli una decina di cavalli su una moto che di base ne ha 130 (all'albero)..e poi 10 all'albero alla ruota quanti sono?7-8..non poi molti meno.

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                            • The Undertaker
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                              #29
                              si ma oltre la eprom c'è tutto l'airbox ecc...e quello fa molto.
                              °° UNDERGROUND BODYBUILDING MILITIA TEAM °°

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                                #30
                                Originariamente Scritto da Matteo_Cresti Visualizza Messaggio
                                si ma oltre la eprom c'è tutto l'airbox ecc...e quello fa molto.

                                si pero' i veri cv arrivano quando tocchi il motore..con scarichi e filtri magari migliori l'erogazione, prendi qualche cv ma non fai il salto..per prendere 20cv su una moto bisogna metterci mano per bene..

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