Fiat scopre la 500

[sheva_tp]

E' triste ammetterlo da Alfista vecchio stampo ma oggi il 90% della componentistica Alfa e Lancia è "made in Fiat",e la situazione non sembra destinata a migliorere: prendiamo ad esempio la Mito,quest'ultima è molto più "Fiat" della 147.
Ferrari e Maserati fanno storia a sè ovviamente

io lo dico xk ho avuto una delta hpe '98 ed era rifinita in maniera fantastica tutta in pelle e alcantara materiali solidi, non si è mai rotto nulla..son stato anche su una alfa spyder di un amico e anch'essa è rifinita bene, si adesso i materiali stanno scadendo e l'ho notato però a livello fiat che cadono i pezzi non penso ci arrivi la lancia..forse la y nn le altre, poi dipende l'auto.

[Gore]

E' triste ammetterlo da Alfista vecchio stampo ma oggi il 90% della componentistica Alfa e Lancia è "made in Fiat",e la situazione non sembra destinata a migliorere: prendiamo ad esempio la Mito,quest'ultima è molto più "Fiat" della 147.
Ferrari e Maserati fanno storia a sè ovviamente

Temo , Lucido e Valuto










Alfa credo che solo Brera, Spider e 8C siano fatte in altro stabilimento....

per il resto 147 e 159 made in Fiat

[Hombrillo]

la 147 si vede subito ke è made in fiat.....

[Gore]

la 147 si vede subito ke è made in fiat.....

però insieme alla 156 ha contribuito e non poco al rilancio del marchio !

ma ve le ricordate poco piu di una decina di anni fa le 155 e le 145 ...

[BornAgain]

le linee delle alfa son fantastiche..peccato che la cura costruttiva di fondo sia quella fiat..che obiettivamente non è tutta sta schifezzaora come ora. Un tempo era vero che le fiat erano mal rifinite, ora è rimasta la nomina. E' vero che molte case curano meglio il prodotto ma paghi tutto...nessuno ti regala niente. Diciamo che dalla fiat ci si aspetterebbe un listino piu' competitivo visto che è un industria nazionale..con quei prezzi ti fan venir voglia di comprare prodotti stranieri.

[Gore]

diciamo anche che spesso si fa il paragone fiat con i blasoni stranieri :

audi, bmw, mercedes....

ma se vogliamo fare un raffronto, parliamo di concorrenza di:

opel, citroen, peugeot, e sulle piccole anche volkwagen.....

io non trovo sta differenza..... anzi

[BornAgain]

diciamo anche che spesso si fa il paragone fiat con i blasoni stranieri :

audi, bmw, mercedes....

ma se vogliamo fare un raffronto, parliamo di concorrenza di:

opel, citroen, peugeot, e sulle piccole anche volkwagen.....

io non trovo sta differenza..... anzi

ma infatti se stiam a guardare i prezzi (perchè i paragoni van fatti sulla stessa fascia di prezzo), la differenza con i prodotti stranieri non c'è...e il problema è un po' quello..se i prezzi fossero un pelino piu' bassi a favore dei marchi italiani l'ìindustria automobilistica nazionale si risolleverebbe.
Come linee l'italia non ha nulla da invidiare agli altri.

[Tristan]

effettivamente..ovviamente conta il rapporto peso potenza e la mini non penso sia leggerina..

1100kg

il 1.6d fa 0-100 in 9,2s vel max 185km/h

cmq non cercavo le prestazioni...anche se mi sembrano discrete..mica ci devo corre..

[Tristan]

ma infatti se stiam a guardare i prezzi (perchè i paragoni van fatti sulla stessa fascia di prezzo), la differenza con i prodotti stranieri non c'è...e il problema è un po' quello..se i prezzi fossero un pelino piu' bassi a favore dei marchi italiani l'ìindustria automobilistica nazionale si risolleverebbe.
Come linee l'italia non ha nulla da invidiare agli altri.

d'accordissimo

non si puo pagare 23k € una 147...(a suo tempo...)

ora la 159 sta sui 27k€ ... troppi imho

ma è il prezzo generale delle macchine ad essere troppo alto anche se ultimamente stanno fioccando le offerte

[Penna84]

E' triste ammetterlo da Alfista vecchio stampo ma oggi il 90% della componentistica Alfa e Lancia è "made in Fiat",e la situazione non sembra destinata a migliorere: prendiamo ad esempio la Mito,quest'ultima è molto più "Fiat" della 147.
Ferrari e Maserati fanno storia a sè ovviamente

dai xò i materiali dell'alfa e della lancia sn un po + qualitativi..

[Gore]

d'accordissimo

non si puo pagare 23k € una 147...(a suo tempo...)

ora la 159 sta sui 27k€ ... troppi imho

ma è il prezzo generale delle macchine ad essere troppo alto anche se ultimamente stanno fioccando le offerte

facciamo un paragone, numeri alla mano tra le entry level di
159 1.8 16v: 24.441 euro
e
serie3 318i eletta: 30.921

Edit : fonte quattroruote.it

ci sono quasi 6500 euro di differenza....
con tutta la bontà dei materiali imho non giustifica tutta questa differenza

[ma_75]

facciamo un paragone, numeri alla mano tra le entry level di
159 1.8 16v: 24.441 euro
e
serie3 318i eletta: 30.921

Edit : fonte quattroruote.it

ci sono quasi 6500 euro di differenza....
con tutta la bontà dei materiali imho non giustifica tutta questa differenza

Il problema, se vogliamo chiamarlo così, è il diverso appeal dei due marchi. BMW, ammesso che i prodotti siano di pari valore, può chiedere un prezzo che il cliente percepisce come giusto. Lo stesso prezzo, fatto da alfa, viene percepito come eccessivo. Giusto? Sbagliato? Regole di mercato, comunque.

[Gore]

Il problema, se vogliamo chiamarlo così, è il diverso appeal dei due marchi. BMW, ammesso che i prodotti siano di pari valore, può chiedere un prezzo che il cliente percepisce come giusto. Lo stesso prezzo, fatto da alfa, viene percepito come eccessivo. Giusto? Sbagliato? Regole di mercato, comunque.

ma infatti io alcuni post fa dicevo che mini e 500 erano 2 auto i cui prezzi erano sostenuti dal nome , nn tanto quanto dalla qualità del prodotto...

vuoi la mini o la 500 la paghi.

poi il discorso è deviato sui materiali, e la mia osservazione era che non ci sono 6500 euro di materiali di differenza sulle 2 auto (modelli base)

[Hombrillo]

sicuramente, gore. gran parte della differenza è data imho dal blasone del marchio, e come diceva mauro dall'appeal

[naturalmentebig]

sicuramente, gore. gran parte della differenza è data imho dal blasone del marchio, e come diceva mauro dall'appeal

e t'ho capito ma io mica vado in giro con l'appeal!!! Bisognerebbe ricordarlo ogni tanto a questi signori