ducati monster

[Emi_italy]

l's2r non ha gli scarichi laterali mi sembra..

[Emi_italy]

aspetta mi sa che ho detto una cazzata..

[Gore]

s4r

http://3.bp.blogspot.com/_AL7GK_3BsMM/R1-P0qWzINI/AAAAAAAAApw/onb5dFAAIPE/s320/ducati%2BM%2BS4R_08S_TB_B01S%2B%255B1024x768.jpg

[Gore]

aspetta mi sa che ho detto una cazzata..

temo...

[Emi_italy]

S2R




S4R

[BESTIOLINA]

eh no...
attento... gia i monster colorati hanno tutti il doppio disco anteriore

aggiungi il cupolino (che il dark non ha)

e su alcuni modelli hai l'impianto frenante (credo lo chiamino serie oro , ma nn correi dire una cazzata) tutto della brembo a 4 pistoncini

la serie oro e i dischi da 320 sono di serie su tutti i modelli

tu pensa che io non riesco a vendere l'rsv 2002 a 3500 euro..con 8000km..che schifo....va tutto a mode..

non mi sembra un esempio che calzi, il monster mantiene il prezzo perche bene o male apparte le ultime evoluzioni non cambia da un anno all'altro rendendo l'anno di produzione un caratteristica secondaria,oltre a questo è una moto per un utilizzo piu fun.

a differenza del del monster invece RSV come tutte le stradali e stata rivoluzionata piu volte e anzi proprio il suo acquisto sarebbe piu un discorso moda, ovvero fare i fighi al bar con la moto carenata, ma se uno vuol veramente farne un utilizzo adatto al tipo di moto si rende conto immediatamente che 6 anni di evoluzioni sono un abisso.

[Emi_italy]

temo...

non capisco bene la differenza tra le due

[BESTIOLINA]

non capisco bene la differenza tra le due

parecchi cavalli

[Emi_italy]

e anche parecchi denari immagino

[Emi_italy]

ma non differenze a livello estetico quindi? ti giuro che sto guardando le foto come se giocassi a "trova le differenze"

[Gore]

la serie oro e i dischi da 320 sono di serie su tutti i modelli

e no bestiola..... sul dark non ci sono e sul nuovo (695) nemmeno...

[Gore]

ma non differenze a livello estetico quindi? ti giuro che sto guardando le foto come se giocassi a "trova le differenze"

s4r è un po piu pieno .... (e stondato), dove c'è il motore

[BESTIOLINA]

ma non differenze a livello estetico quindi? ti giuro che sto guardando le foto come se giocassi a "trova le differenze"

la distribuzione

e no bestiola..... sul dark non ci sono e sul nuovo (695) nemmeno...

ma davero?
io intendo i brembo non il doppio disco pero', mo controllo,ziocaro che fregaturavabbecosticchiare ma almeno avevano sempre avuto una componentistica di primordine

[BornAgain]

la serie oro e i dischi da 320 sono di serie su tutti i modelli




non mi sembra un esempio che calzi, il monster mantiene il prezzo perche bene o male apparte le ultime evoluzioni non cambia da un anno all'altro rendendo l'anno di produzione un caratteristica secondaria,oltre a questo è una moto per un utilizzo piu fun.

a differenza del del monster invece RSV come tutte le stradali e stata rivoluzionata piu volte e anzi proprio il suo acquisto sarebbe piu un discorso moda, ovvero fare i fighi al bar con la moto carenata, ma se uno vuol veramente farne un utilizzo adatto al tipo di moto si rende conto immediatamente che 6 anni di evoluzioni sono un abisso.

stavo solo dicendo che la moda è tutto..tante moto son sfigate solo perchè non piacciono e non perchè non vadano bene. E' vero che le supersportive si svalutano tanto, ma facevo l'esempio della mia perchè davvero ha raggiunto un livello ridicolo. E non è tanto una questione di avanguardia perchè se stiamo a vedere si son rinnovati piu' i jap con le varie versioni di cbr, zxr, r1 ecc(anche se ogni anno cambian una cazzatella)..eppure quelle moto tengon di piu'..per moda e non perchè son migliori di altre. Quello era il mio discorso...guardavo al rapporto qualità/prezzo...

[Emi_italy]

la distribuzione

s4rs testastretta:
Potenza massima: 95,7 kW (130 cv) a 9.500 giri/min (boia!)
Coppia massima: 103,9 Nm a 7.500 giri/min

s2r:
Potenza massima: 70 kW (95 cv) a 8000 giri/min
Coppia massima: 94,1 Nm a 6000 giri/min