Rod Millen e la sua Tacoma

[Dorikin]

Guardate che accoppiata...

YouTube - Millen Tacoma @ Goodwood

Da notare:

- il pilota è Rod Millen, numerose volte protagonista della Pikes Peak, la leggendaria scalata lungo le vette delle Montagne Rocciose (Colorado).
Notate di come Rod abbia l'età di mio padre (57) e di che manico sia. Ah, il figlio è Rhys, il drifter.
- notare la bellezza della Tacoma, anch'essa protagonista della P.P. Mostruoso il 2.1 4cyl biturbo da 1000hp
- notare le sfumate, fischio e lag del turbo, che rende di una certa difficoltà la guida, considerando soprattutto la larghezza dell'asfalto di Goodwood. La macchina in effetti non si tiene...

A me personalmente è venuta la pelle d'oca.
Non potete restare insensibili di fronte a questi fotogrammi.

Ah, perpiacere, utilizzate l'HQ

[Je ssò Foorttt'']

Per me il migliore di tutti i tempi è Rohrl,ancora oggi se passate per il Nurb e vi vedete sfilare in scioltezza un prototipo Porsche pensate a lui:

YouTube - „Genie auf Rädern" - Walter Röhrl

[Dorikin]

Devo ancora argomentare la mia tesi, ma senza nulla togliere a Rohrl non è per me il miglior pilota di sempre.
Indubbiamente un manico, indubbiamente uno dei migliori, ma non il migliore.
Trovo giustificazione nella mia tesi nello spaziare in diverse situazioni (intendo tipologie di gare), negli anni e nelle difficoltà nel guidare determinate macchine e in determinati campionati.

Forse mi ci vorrà qualche h, forse qualche giorno, ma credo di poterti trovare qualcuno migliore di lui.

[naturalmentebig]

per me il top è stato Toivonen,che essere superiore

[Dave Clark's attacks]

ma xkè la prima auto fa tutto quel fumo nero?

[Dorikin]

La ragione più attendibile risiede nel fatto che il turbo "soffia" (nel vero senso della parola) fuori i gas e ciò è riconducibile evidentemente a grosse, veramente grosse chiocciole che entrano in funzione (ti ricordo che è un 2.1 - 4 cilindri che produce 1000 cavalli, quindi potenza di tutto turbo con tanto bel lag e un bel calcione in culo).

Poi, vabbè, può anche essere una cattiva efficienza dell'impianto di sovralimentazione stesso dovuta magari al poco utilizzo della stessa vettura o altre piccole cose che non voglio andarmi ad inventare

[Dave Clark's attacks]

a me la mia ex auto (fiat brava td100) faceva le stesse fumate in accellerazione xò era un diesel x quello ho chiesto..
cmq grz x la risp dorikin

[M K K]

Per me il migliore di tutti i tempi è Rohrl,ancora oggi se passate per il Nurb e vi vedete sfilare in scioltezza un prototipo Porsche pensate a lui:

YouTube - „Genie auf Rädern" - Walter Röhrl

[cla89]

io sono dell'idea che il top per un pilota sia la monoposto quindi i migliori piloti a parer mio restano Senna, G. Villeneuve e Schumacher

Dimenticavo Prost.