Ford RS 200

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    Ford RS 200

    Nel 1986 la Ford debuttò con l' RS200. La vettura a trazione integrale presentava un motore 16 valvole da 1800cc montato in posizione posteriore centrale sovralimentato con una turbina Garret T3/4. La potenza dichiarata si aggirava attorno ai 500cv. L'RS200 appariva come l'auto più compatta del gruppo B con telaio tubolare a traliccio e carrozzeria in composito. Vennero prodotti i soliti 200 esemplari necessari per l'omologazione e 25 per le competizioni. Potenzialmente vincente la Ford non fu mai stata sviluppata in maniera tale da ottenere buoni risultati a livello mondiale. Nel 1988 una evoluzione della RS200 raggiunse quota 600cv e 2.2sec da 0 a 100 Km/h!!!!


    assurda SE PENSATE CHE PARLIAMO DI UN 1800 CC TURBO



    MOTORE:
    4 cilindri Cosworth BDT da 1780cc 16 valvole centrale longitudinale

    TRAZIONE:
    4 ruote motrici inseribili (2WD post), ripartizione coppia 50/50

    ALIMENTAZIONE:
    iniezione elettronica Ford EEC-1V, turbo Garret T3/4 e doppio intercooler aria-aria

    PESO:
    1180 Kg








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  • Dave Clark's attacks
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    #2

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    • Zeta
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      • A Iomla!!!!
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      #3
      la mamma delle COSWORTH........
      Originariamente Scritto da motorhead
      zeta mettiti in firma 'ciao sono zeta, potete ricordarvi di me per episodi come 'ho scoperto angy il fake'' stile troy mcclure

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      • Rampage
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        #4
        eggià
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        • Dave Clark's attacks
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          #5
          nn è + affollata cm una volta sta sezione del forum

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          • DANIELS
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            • Cusè
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            #6
            Originariamente Scritto da Dave Clark's attacks Visualizza Messaggio
            nn è + affollata cm una volta sta sezione del forum
            è la crisi monetaria
            sigpic
            Originariamente Scritto da piccola bestia
            io quelli che stuprano li manderei in galera con dei negroni

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              #7
              siamo in recessione
              (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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                #8
                Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                siamo in recessione
                Dillo a questi 20:
                Lamborghini Reventon: consegnato il ventesimo ed ultimo esemplare

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                • GOHARD79
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                  • Roma
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                  #9
                  ammazza che bestia,complimenti alla ford!

                  Osare, Credere, Spavaldi di Essere...

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                  • Rampage
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                    #10
                    Originariamente Scritto da Je ssò Foorttt'' Visualizza Messaggio

                    tacci loro! ma se si devono prendere la REVENTON perchè non si comprano una Pagani Zonda o un porsche CARRERA GT o una Enzo


                    dici che non ci arrivano neanche loro li come cifre?
                    (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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                    • Je ssò Foorttt''
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                      #11
                      Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                      tacci loro! ma se si devono prendere la REVENTON perchè non si comprano una Pagani Zonda o un porsche CARRERA GT o una Enzo


                      dici che non ci arrivano neanche loro li come cifre?
                      Non penso proprio dato che questa costa anche più di una Zonda o di una Enzo (1 milioncino tondo tondo),nonostante sia meccanicamente identica ad una LP640 che costa meno di un terzo

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                        #12
                        xò qnt è **** la lambo

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                        • Rampage
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                          #13
                          Originariamente Scritto da Je ssò Foorttt'' Visualizza Messaggio
                          Non penso proprio dato che questa costa anche più di una Zonda o di una Enzo (1 milioncino tondo tondo),nonostante sia meccanicamente identica ad una LP640 che costa meno di un terzo

                          ma allora andassero a fanculo mi comprerei con meno soldi anzi la metà la ENZO tutta la vita o se devo spendere un milioncino la ZONDA

                          pensate che il carrera GT altro animalaccio costa 350,000
                          (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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                          • Escape To Paradise
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                            #14
                            Però non è stata molto fortunata all'epoca vs Peugot t16, delta s4, all'estero ne sta preparando una l'ing. Gabat che fa cronoscalte con le cosworth, si preannucia che sarà un mostro, gia ce ne una che fa paura

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                            • Bebbo
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                              #15
                              Originariamente Scritto da Zeta Visualizza Messaggio
                              la mamma delle COSWORTH........
                              quando è uscita 'stà cosa, la Cosworth faceva i motori da mille anni.
                              La quasi totalità delleF1 montava Cosworth.

                              Le Gruppo B erano dei prototipi con carrozzerie che richiamavano le auto di serie, un pò come quelle ciofeche che faceva la Burago per i bimbi più piccoli.
                              Grazie a Dio furono presto proibite.
                              Certo, tecnologicamente erano dei misili, ma soppiantarono vetture davvero belle come il 911, la Stratos ecc.
                              sigpic


                              "Quando il gioco si fa duro i duri cominciano a giocare"

                              "Le risposte sono dentro di te, peccato che siano tutte sbagliate"

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