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porca miseria se è bella la 599 ma il fascino della F40 non ha rivali(¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯) -
Rampi sari d'accordo con mè se ti dico che la 599 non è una vera macchina sportiva per il fatto che quel v12 anteriore ha una posizione indubbiamente oscena per una sportiva di quei livelli, la GTB è stata fatta solo per i ricconi che non capiscono nulla di macchine sportive, rimango sempre dell'idea che la ferrari migliore di adesso "moderna" è la 430 Scuderia.Originariamente Scritto da Rampage Visualizza MessaggioCommenta
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Concordo,per gli amanti della guida la 430 Scuderia è il massimo,Enzo permettendoOriginariamente Scritto da Yonak Visualizza Messaggio
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ma si ma la 430 scuderia,coma la superleggera della lamborghini non son fatte per un utilizzo stradale,sono pensate per la pista. il paragione non regge.Originariamente Scritto da Yonak Visualizza Messaggio
la posizione oscena non direi..... guarda la distribuzione dei pesi.....ce ne sono di cose da tenere conto.Commenta
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il 99% delle persone non coglie le differenze tra la scuderia e una f430 normale.....Originariamente Scritto da Je ssò Foorttt'' Visualizza MessaggioCommenta
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Quello che intendo è che anche prendendo in considerazione la versione base della 430,la filosofia costruttiva (e quindi il target) sono differenti:la 599 (e prima di lei la 575 e la 550) è più granturismo,la 430 (erede della 360) più corsaiola.Detto ciò la 599 è meccanicamente e stilisticamente una Ferrari al 100%,ci mancherebbeOriginariamente Scritto da avido Visualizza MessaggioCommenta
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beh ma cambia sicuramente il target visto anch eil prezzo quasi doppio delle gtb,ma le prestazioni ti posso assicurare sono simili .certo la scuderia è una cosa a parte alleggerita e tutto i cazzi....Originariamente Scritto da Je ssò Foorttt'' Visualizza MessaggioCommenta
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beh ma tanto inutile discutere io preferisco la vecchia F40
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vabeh perche ha 2 turbine grandi come la tua testaOriginariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggiobeh ma tanto inutile discutere io preferisco la vecchia F40Commenta
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no per due motivi:
- è uscita quando sono nato (1984 se non erro)
- è l'unica ferrari turbo esistente(¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)Commenta
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appunto di sicuro hanno tenuto cono a tutto se la macchina sta in strada....dovrebbero pensare anche in F1 a mettere il motore anteriore mah, chissà....cmq parlo da progettista e da ex meccanico, la posizione migliore per una vettura altamente sportiva e con certe prestazioni e un motore posteriore centrale, come fan tutti del resto, ho seguito il montaggio del motore su una 599 in un video che cosa hanno fatto quel gran motore faceva fatica ad entrarci li davantiOriginariamente Scritto da avido Visualizza MessaggioLast edited by Yonak; 23-10-2008, 18:24:03.Commenta
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evitiamo paragoni inutili la f1 con una auto stradale. allora de vuoi dirla tutto critica pure i pesi ,i sedili imbottiiti e rivestiti,in f1 dovrebbero meterli.... ma dai....Originariamente Scritto da Yonak Visualizza Messaggio
certo il motore centrale è cmq il migliore ma non mi pare che cmq la vettura giri male in pistaCommenta
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ok nessuno ha detto che gira male ho solo detto che non è la miglior ferrari sportiva realizzata e penso che questa volta si sia voluta tenere una certa linea e questo abbia portato la inevitabile posizione del motore anterioreOriginariamente Scritto da avido Visualizza MessaggioCommenta
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ah beh...se la metti su sto piano allora ok,ne hanno sicuramente fatto di miglioriOriginariamente Scritto da Yonak Visualizza MessaggioCommenta
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