Ferrari F40 Vs Ferrari 599 GTB Fiorano

[Rampage]

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porca miseria se è bella la 599 ma il fascino della F40 non ha rivali

[Yonak]

porca miseria se è bella la 599 ma il fascino della F40 non ha rivali

Rampi sari d'accordo con mè se ti dico che la 599 non è una vera macchina sportiva per il fatto che quel v12 anteriore ha una posizione indubbiamente oscena per una sportiva di quei livelli, la GTB è stata fatta solo per i ricconi che non capiscono nulla di macchine sportive, rimango sempre dell'idea che la ferrari migliore di adesso "moderna" è la 430 Scuderia.

[Je ssò Foorttt'']

Rampi sari d'accordo con mè se ti dico che la 599 non è una vera macchina sportiva per il fatto che quel v12 anteriore ha una posizione indubbiamente oscena per una sportiva di quei livelli, la GTB è stata fatta solo per i ricconi che non capiscono nulla di macchine sportive, rimango sempre dell'idea che la ferrari migliore di adesso "moderna" è la 430 Scuderia.

Concordo,per gli amanti della guida la 430 Scuderia è il massimo,Enzo permettendo

[avido]

Rampi sari d'accordo con mè se ti dico che la 599 non è una vera macchina sportiva per il fatto che quel v12 anteriore ha una posizione indubbiamente oscena per una sportiva di quei livelli, la GTB è stata fatta solo per i ricconi che non capiscono nulla di macchine sportive, rimango sempre dell'idea che la ferrari migliore di adesso "moderna" è la 430 Scuderia.

ma si ma la 430 scuderia,coma la superleggera della lamborghini non son fatte per un utilizzo stradale,sono pensate per la pista. il paragione non regge.

la posizione oscena non direi..... guarda la distribuzione dei pesi.....ce ne sono di cose da tenere conto.

[avido]

Concordo,per gli amanti della guida la 430 Scuderia è il massimo,Enzo permettendo

il 99% delle persone non coglie le differenze tra la scuderia e una f430 normale.....

[Je ssò Foorttt'']

il 99% delle persone non coglie le differenze tra la scuderia e una f430 normale.....

Quello che intendo è che anche prendendo in considerazione la versione base della 430,la filosofia costruttiva (e quindi il target) sono differenti:la 599 (e prima di lei la 575 e la 550) è più granturismo,la 430 (erede della 360) più corsaiola.Detto ciò la 599 è meccanicamente e stilisticamente una Ferrari al 100%,ci mancherebbe

[avido]

Quello che intendo è che anche prendendo in considerazione la versione base della 430,la filosofia costruttiva (e quindi il target) sono differenti:la 599 (e prima di lei la 575 e la 550) è più granturismo,la 430 (erede della 360) più corsaiola.Detto ciò la 599 è meccanicamente e stilisticamente una Ferrari al 100%,ci mancherebbe

beh ma cambia sicuramente il target visto anch eil prezzo quasi doppio delle gtb,ma le prestazioni ti posso assicurare sono simili .certo la scuderia è una cosa a parte alleggerita e tutto i cazzi....

[Rampage]

beh ma tanto inutile discutere io preferisco la vecchia F40

[avido]

beh ma tanto inutile discutere io preferisco la vecchia F40

vabeh perche ha 2 turbine grandi come la tua testa

[Rampage]

no per due motivi:

- è uscita quando sono nato (1984 se non erro)
- è l'unica ferrari turbo esistente

[Yonak]

ma si ma la 430 scuderia,coma la superleggera della lamborghini non son fatte per un utilizzo stradale,sono pensate per la pista. il paragione non regge.

la posizione oscena non direi..... guarda la distribuzione dei pesi.....ce ne sono di cose da tenere conto.

appunto di sicuro hanno tenuto cono a tutto se la macchina sta in strada....dovrebbero pensare anche in F1 a mettere il motore anteriore mah, chissà....cmq parlo da progettista e da ex meccanico, la posizione migliore per una vettura altamente sportiva e con certe prestazioni e un motore posteriore centrale, come fan tutti del resto, ho seguito il montaggio del motore su una 599 in un video che cosa hanno fatto quel gran motore faceva fatica ad entrarci li davanti

[avido]

appunto di sicuro hanno tenuto cono a tutto se la macchina sta in strada....dovrebbero pensare anche in F1 a mettere il motore anteriore mah, chissà....cmq parlo da progettista e da ex meccanico, la posizione migliore per una vettura altamente sportiva e con certe prestazioni e un motore posteriore centrale, come fan tutti del resto, ho seguito il montaggio del motore su una 599 in un video che cosa hanno fatto quel gran motore faceva fatica ad entrarci li davanti

evitiamo paragoni inutili la f1 con una auto stradale. allora de vuoi dirla tutto critica pure i pesi ,i sedili imbottiiti e rivestiti,in f1 dovrebbero meterli.... ma dai....


certo il motore centrale è cmq il migliore ma non mi pare che cmq la vettura giri male in pista

[Yonak]

evitiamo paragoni inutili la f1 con una auto stradale. allora de vuoi dirla tutto critica pure i pesi ,i sedili imbottiiti e rivestiti,in f1 dovrebbero meterli.... ma dai....


certo il motore centrale è cmq il migliore ma non mi pare che cmq la vettura giri male in pista

ok nessuno ha detto che gira male ho solo detto che non è la miglior ferrari sportiva realizzata e penso che questa volta si sia voluta tenere una certa linea e questo abbia portato la inevitabile posizione del motore anteriore

[avido]

ok nessuno ha detto che gira male ho solo detto che non è la miglior ferrari sportiva realizzata e penso che questa volta si sia voluta tenere una certa linea e questo abbia portato la inevitabile posizione del motore anteriore

ah beh...se la metti su sto piano allora ok,ne hanno sicuramente fatto di migliori