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non ho quest'auto pero occhio se decidi di mettere un impianto xeno aftermarket so che è una delle poche vetture che ancora danno seri problemi con le centraline causa computer di bordo rognoso!!!
non ho quest'auto pero occhio se decidi di mettere un impianto xeno aftermarket so che è una delle poche vetture che ancora danno seri problemi con le centraline causa computer di bordo rognoso!!!
scusate l'OT
Quale???? Le lampadine che costano 50/60 euro??
“Un farmaco, che si sostiene non provochi alcun effetto collaterale, molto probabilmente non possiede alcun effetto terapeutico”
non ho quest'auto pero occhio se decidi di mettere un impianto xeno aftermarket so che è una delle poche vetture che ancora danno seri problemi con le centraline causa computer di bordo rognoso!!!
scusate l'OT
Ok grazie lo tengo in considerazione anche se non intendo cambiare l'impianto xeno.
Vorrei mettere l'assetto Eibach, con cerchi del 18 (ev. distanziali), oltre a fare modifiche leggere ai paraurti anteriore/posteriore e minigonne.
Io piuttosto che queste modifiche meramente estetiche investirei i dindi per un assetto Koni e magari un autobloccante Quaife.Ma cos'hai sotto il cofano?
Io piuttosto che queste modifiche meramente estetiche investirei i dindi per un assetto Koni e magari un autobloccante Quaife.Ma cos'hai sotto il cofano?
150cv motore FSI
Ha già l'assetto sportivo.
Io punto sull'estetico, il motore va bene così.
Anche se avessi l'S3 o l'R32 ci farei delle cose.
Con questa alla fine ci smeno meno perchè l'ho comparata nuova e rivenderla ci perderei sempre qualcosa, e comprarne un'altra spenderei solo + in RC e benzina.
Il motore è efficace e con la tecnologia FSI non consuma tanto.
E poi devo dire che mi piace un sacco
ma non vi sentite un po "strampalati" a puntare sull'estetica e poi ad essere sverniciati???
cioè avere un'auto da 140 cv sotto al culo o 150 ed essere super appariscenti, poi passa una semplicissima 120i BMW e ti strappa gli sportelli boh....
ma spendete soldi sulla "sostanza" e sul motore...se proprio dovete s'intende (dico "se proprio dovete" perchè per me l'A3 è un'auto riuscitissima cosi di suo, al max gomme maggiorate e cerchi maggiorati stop)
ma non vi sentite un po "strampalati" a puntare sull'estetica e poi ad essere sverniciati???
cioè avere un'auto da 140 cv sotto al culo o 150 ed essere super appariscenti, poi passa una semplicissima 120iBMW e ti strappa gli sportelli boh....
ma spendete soldi sulla "sostanza" e sul motore...se proprio dovete s'intende (dico "se proprio dovete" perchè per me l'A3 è un'auto riuscitissima cosi di suo, al max gomme maggiorate e cerchi maggiorati stop)
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