Honda S3000

[Je ssò Foorttt'']

Honda S3000: arriva la nuova "due posti secchi" giapponese?

La piccantissima Honda S2000, lanciata quasi 10 anni fa, potrebbe avere una erede. Una “gola profonda” della casa nipponica avrebbe rivelato che, nonostante le attuali risorse siano tutte rivolte alla nuova NSX, la piccola spider due posti secchi che tanto piace agli amanti della bella guida dovrebbe arrivare nel giro di 24 mesi. Attualmente non sono state diramate ulteriori informazioni tecniche sul modello. Ma sicuramente lo stile abbraccerà i concetti stilistici visti sulla OSM.
Tuttavia la meccanica dovrebbe essere assai differente da questa concept e molto più improntata alle performance e al piacere di guida. Possono quindi stare tranquilli gli “hondisti” che avevano avuto qualche scompenso leggendo “trazione anteriore” nella scheda tecnica della OSM. Infatti l’impostazione del veicolo sarà molto più “jap” di quanto (non) visto su quest’ultima.
Per il motore invece ci si aspetta una potenza nell’ordine dei 280-300 CV assicurati da un 4 cilindri 2.2/2.5 litri di cilindrata ad alto regime di rotazione, per mantenere i costi accettabili e, soprattutto, non discostarsi troppo dalla tradizione della S2000.







300cv aspirati e scaricati sul posteriore.....


PS:forse nel pomeriggio (piccola) sorpresa personale

[Rampage]

Molto bella ma è un prototipo o la commercializzeranno?
Comunque anche la nissan 350 Z nuova che sta per uscir mica male .... non sose l'avete notata... (scusate l'OT)

Si chiamerà 370Z Infinity , la cilindrata è aumentata a 3700 cc anzichè 3.5 e dovrebbe essere ovviamente V6 e avere una potenza da far rabbrividire molti porsche, vicina ai 400 cv!!!

(se pensate che la 350Z di ora ne ha già 313!!!!!)


il tutto ovviamente posteriore

[Je ssò Foorttt'']

Molto bella ma è un prototipo o la commercializzeranno?
Comunque anche la nissan 350 Z nuova che sta per uscir mica male .... non sose l'avete notata... (scusate l'OT)

Si chiamerà 370Z Infinity , la cilindrata è aumentata a 3700 cc anzichè 3.5 è dovrebbe essere V8 e avere una potenza da far rabbrividire molti porsche, vicina ai 400 cv!!!

(se pensate che la 350Z di ora ne ha già 313!!!!!)


il tutto ovviamente posteriore

E' un render ma la commercializzazione è certa (vorrei vedere,la S2000 è un monumento su 4 ruote) e prevista per fine 2009

La 370z l'ho notata Ramp,eccome se non l'ho notata,penso che avrà sul mercato un effetto simile a quello della mamma "gundam" GT-R,Porsche è avvisata:
Nissan 370Z: Porsche Cayman? Chi sarebbe? Mai sentita nominare

[Rampage]

ottimo!

eh si la 370 dicono sia veramente un animale

[DNP]

ottimo!

eh si la 370 dicono sia veramente un animale

Beh 330 cv non son poi tutto stò "animalesco"..

P.S: Gli si mette il GPL??

[Rampage]

secondo me saranno di piu, molti di piu...

313 cv li tirano fuori dalla 350 Z di ora

questa sarà 3700 cc tanto per dirla tutta... e avrà il motore che cambia in molte cose

piu probabile che sia vicina alle potenze della TTrs nuova e cioè tra i 355 e i 380 cv

[BESTIOLINA]

Honda S3000: arriva la nuova "due posti secchi" giapponese?

La piccantissima Honda S2000, lanciata quasi 10 anni fa, potrebbe avere una erede. Una “gola profonda” della casa nipponica avrebbe rivelato che, nonostante le attuali risorse siano tutte rivolte alla nuova NSX, la piccola spider due posti secchi che tanto piace agli amanti della bella guida dovrebbe arrivare nel giro di 24 mesi. Attualmente non sono state diramate ulteriori informazioni tecniche sul modello. Ma sicuramente lo stile abbraccerà i concetti stilistici visti sulla OSM.
Tuttavia la meccanica dovrebbe essere assai differente da questa concept e molto più improntata alle performance e al piacere di guida. Possono quindi stare tranquilli gli “hondisti” che avevano avuto qualche scompenso leggendo “trazione anteriore” nella scheda tecnica della OSM. Infatti l’impostazione del veicolo sarà molto più “jap” di quanto (non) visto su quest’ultima.
Per il motore invece ci si aspetta una potenza nell’ordine dei 280-300 CV assicurati da un 4 cilindri 2.2/2.5 litri di cilindrata ad alto regime di rotazione, per mantenere i costi accettabili e, soprattutto, non discostarsi troppo dalla tradizione della S2000.







300cv aspirati e scaricati sul posteriore.....


PS:forse nel pomeriggio (piccola) sorpresa personale

onestamente se non partono da un 300 cv il mito della honda S a poco da durare
lo spettacolare Vtec honda con i suoi 240cv per un aspirato di due litri ai tempi a destato sensazione, ma tale sensazione si è sempre fermata principalmente a quello, l'S2000 non e mai stata,pur avendo ottime qualita, un riferimento da un punto di vista ciclistico come puo' essere un porsche boxster
adesso 300 cv c'e li hanno cani e porci gli Z4 nuovi apparte il diesel partono partiranno dal 3000 da 296 cv con la coppia di un 3000 pero'

non dico che non sara una buona macchina ci mancherebbe, ma se vuole ripetere quello che ha fatto il precedente modello e meglio che quel motore lo spremano ben bene

[BESTIOLINA]

Molto bella ma è un prototipo o la commercializzeranno?
Comunque anche la nissan 350 Z nuova che sta per uscir mica male .... non sose l'avete notata... (scusate l'OT)

Si chiamerà 370Z Infinity , la cilindrata è aumentata a 3700 cc anzichè 3.5 e dovrebbe essere ovviamente V6 e avere una potenza da far rabbrividire molti porsche, vicina ai 400 cv!!!

(se pensate che la 350Z di ora ne ha già 313!!!!!)


il tutto ovviamente posteriore

E' un render ma la commercializzazione è certa (vorrei vedere,la S2000 è un monumento su 4 ruote) e prevista per fine 2009

La 370z l'ho notata Ramp,eccome se non l'ho notata,penso che avrà sul mercato un effetto simile a quello della mamma "gundam" GT-R,Porsche è avvisata:
Nissan 370Z: Porsche Cayman? Chi sarebbe? Mai sentita nominare

sinceramente ho i miei dubbi che un eventuale 370z possa qualcosa contro la cayman
il modello precedente motorone a parte non e mai stato anchesso una delle 7 meraviglie del mondo, al contrario il cayman e lo stato dell'arte da quel punto di vista
un telaio talmente eccellente che ha costretto il marketing porsche a castrargli pesantemente i cv per non penalizzare le vendite delle 911

per carita la 350z e di conseguenza le 370 sono a differenza di tante auto dello stesso genere con telaio riciclato un prodotto molto estremo e che bada alle prestazione piu che agli altri dettagli pero il confronto con il cayman ovviamente nella versione S anche con un 40 cv in piu non la vedo poi cosi avvantaggiata se non in percorsi con enormi rettilinei
la 350 aveva 150 kg piu delle boxter che gli faceva prendere quasi mezzo secondo nei 0-100km nonostante la cavalleria fosse anche al tempo ben piu abbondante.

se contano di spaventare le porsche a suon di cv l'idea e molto mal pensata,l'unica e che cambino proprio il concetto di Z cercando di renderla meno barcone, cosa che pero stando alle tendenze attuali di big is better la vedo molto dura.

[BESTIOLINA]

Beh 330 cv non son poi tutto stò "animalesco"..

P.S: Gli si mette il GPL??

vero,330 cv sono sicuramente una potenza piu che rispettabile per divertire anche i piu scafati ma le bestie sono altre

[BESTIOLINA]

secondo me saranno di piu, molti di piu...

313 cv li tirano fuori dalla 350 Z di ora

questa sarà 3700 cc tanto per dirla tutta... e avrà il motore che cambia in molte cose

piu probabile che sia vicina alle potenze della TTrs nuova e cioè tra i 355 e i 380 cv

ecco con 380 gia la cosa inizierebbe a diventare molto molto piu interessante

[Impact]

Proprio bella cavolo!

[0positivo]

strafighissssssssssssssima

[Je ssò Foorttt'']

Ufficiale: la Nissan 370Z avrà 339 CV

340cv per la nuova Fairlady

[Rampage]

pensavo meglio...
l'audi TT Rs ce uscirà ne avrà 365 cv!
e il motore è un 2.5 con turbo e volumetrico

[Je ssò Foorttt'']

340cv pure per la TT RS,penso che il volumetrico alla fine non l'abbiano messo.
Audi TT RS: pronta al debutto


Ora manca all'appello la nuova Z4,che da quanto ho capito farà un balzo in avanti nel listino (per far spazio ad un ipotetica Z2?),e quindi si spera anche nelle motorizzazioni (l'attuale Z4M già è a 340cv)