Golf R32

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  • avido
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    • cantina
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    #91
    Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio




    calcolando che diceva che differiscono di 10,000 euri sul prezzo e invece alla fine forse anche qualcosa meno (in base ai link che ho postato) penso preferisca (come me del resto) la S3
    in genere la differenza c'è, che poi qualcuno la svenda per altri motivi ü diverso

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    • speedo
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      #92
      Originariamente Scritto da avido Visualizza Messaggio
      pero un consiglio che ti do io che sono del settore.
      prova le auto e vedi la differenza che c'è tra l'aspirato e il turbo,non è detto che ti piaccia piu il primo o il secondo. le sensazioni e il paicere di guida sono soggettive.

      irruenza del turbo o linearità del'aspirato?
      dove hai intenzioneid prendere l'auto? e sopratutto di dove sei?
      Hai ragione...devo fare un giro di prova con tutte e due le vetture!

      Sono del Cantone Ticino, conosci?

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      • avido
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        #93
        Originariamente Scritto da speedo Visualizza Messaggio
        Hai ragione...devo fare un giro di prova con tutte e due le vetture!

        Sono del Cantone Ticino, conosci?
        io abito a varese....

        perche adesso son senza patente se no ti avrei fatto provare il golf cosi vedevi che é un turbo

        vabeh poi pero la s3 sembra essere ferma..

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        • pumbaa
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          #94
          taaaaaante macchine son ferme in confronto a quel gti

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          • avido
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            #95
            Originariamente Scritto da pumbaa Visualizza Messaggio
            taaaaaante macchine son ferme in confronto a quel gti
            finche non esplode...

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            • pumbaa
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              #96

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              • avido
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                #97
                Originariamente Scritto da pumbaa Visualizza Messaggio
                non si sa mai,la sete di cv è interminabile

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                • speedo
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                  #98
                  Originariamente Scritto da avido Visualizza Messaggio
                  io abito a varese....

                  perche adesso son senza patente se no ti avrei fatto provare il golf cosi vedevi che é un turbo

                  vabeh poi pero la s3 sembra essere ferma..
                  Siamo abb. vicini allora mi farebbe piacere una volta quando avrai la patente fare un giro con un'auto turbo (non per forza la tua mitica gti) o una aspirata così mi rendo conto un po' della differenza

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                  • Rampage
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                    #99
                    la patente ce l'ha solo che gliel hanno tolta per motivi "futili""


                    ahahahah
                    (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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                    • speedo
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                      la patente ce l'ha solo che gliel hanno tolta per motivi "futili""


                      ahahahah

                      eheheh....peccato....tanti cavalli che stanno a riposo forzato allora....

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                      • speedo
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                        Avido conosci la Digital Tuning di Biasca (www.digitaltuning.ch).

                        Loro fanno questo servizio:

                        Le nostre modifiche sono concepite da un lungo e minuzioso lavoro di messa a punto al banco prova di potenza.
                        In seguito, i nuovi dati delle preparazioni vengono semplicemente installati nella centralina:
                        • sostituendo la EPROM (Chip) originale con la nostra
                        • trasferendo i nuovi dati tramite la presa della centralina, collegata direttamente al computer (in modo seriale)
                        La DigitalTuning propone anche un modulo aggiuntivo che ha il vantaggio di adattatarsi a qualsiasi tipo di motore ma con delle prestazioni inferiori all'ottimizzazione della centralina originale.

                        L'elaborazione della centralina non necessita di nessun altra regolazione né modifica al motore.
                        • L' affidabilità e la durata del motore rimangono invariate
                        • Dopo l'installazione, le modifiche superano i controlli e i tagliandi delle case costruttrici, anche tramite una diagnosi elettronica.
                        L'ottimizzazione della gestione originale determina:
                        • l'efficienza ottimale del motore in qualsiasi utilizzazione
                        • l'aumento notevole della potenza: accelerazioni più brillanti ed aumento della velocità massima
                        • la coppia: ripresa eccellente soprattutto nei bassi regimi motore
                        • diminuzione sensibile del consumo di carburante
                        Le nostre preparazioni sono disponibili per tutte le auto aspirate, turbo e turbo-diesel.

                        Secondo te è affidabile questa cosa?

                        Quanti cv guadagna una R32 o una S3 con il chiptuning?

                        E' vero che si ha un risparmio nei consumi di carburante? Loro dicono così ma mi sembra strano perchè se aumenti la potenza, come fai a ridurre i consumi??

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                        • avido
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                          Originariamente Scritto da speedo Visualizza Messaggio
                          Avido conosci la Digital Tuning di Biasca (www.digitaltuning.ch).

                          Loro fanno questo servizio:

                          Le nostre modifiche sono concepite da un lungo e minuzioso lavoro di messa a punto al banco prova di potenza.



                          In seguito, i nuovi dati delle preparazioni vengono semplicemente installati nella centralina:
                          • sostituendo la EPROM (Chip) originale con la nostra
                          • trasferendo i nuovi dati tramite la presa della centralina, collegata direttamente al computer (in modo seriale)
                          La DigitalTuning propone anche un modulo aggiuntivo che ha il vantaggio di adattatarsi a qualsiasi tipo di motore ma con delle prestazioni inferiori all'ottimizzazione della centralina originale.




                          L'elaborazione della centralina non necessita di nessun altra regolazione né modifica al motore.
                          • L' affidabilità e la durata del motore rimangono invariate
                          • Dopo l'installazione, le modifiche superano i controlli e i tagliandi delle case costruttrici, anche tramite una diagnosi elettronica.
                          L'ottimizzazione della gestione originale determina:
                          • l'efficienza ottimale del motore in qualsiasi utilizzazione
                          • l'aumento notevole della potenza: accelerazioni più brillanti ed aumento della velocità massima
                          • la coppia: ripresa eccellente soprattutto nei bassi regimi motore
                          • diminuzione sensibile del consumo di carburante
                          Le nostre preparazioni sono disponibili per tutte le auto aspirate, turbo e turbo-diesel.

                          Secondo te è affidabile questa cosa?

                          Quanti cv guadagna una R32 o una S3 con il chiptuning?

                          E' vero che si ha un risparmio nei consumi di carburante? Loro dicono così ma mi sembra strano perchè se aumenti la potenza, come fai a ridurre i consumi??
                          no,lascia stare se devui fare la mappa andiamo dove vado io. pumbone è rimasto contenterrimo e la sua s3 si è trasformata in una belva

                          non è da me parlare male di una azienda
                          ma ho un caso limite da raccontare
                          esce la nuova hyunday coupe.nessuno la mappa,ma loro si.....e gia li alcuni sospetti....cmq un ragazzo fa la mappa ,lascia il cash per +7cv senza rullata al banco. effettivamente rullata poi i 7cv li aveva. proviamo con il filtro aria originale per vedere se rendono o no e tac che scompaiono i 7cv....

                          la riduzione del carburante ce l'hai perche ottimizza l'andamento dell'auto. cmq la potenza ce l'ha solo quando richiedi,ovvero premi al max l'acceleratore

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                          • avido
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                            la patente ce l'ha solo che gliel hanno tolta per motivi "futili""


                            ahahahah
                            esatto *****...

                            l apatente me la ridanno a novembre

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                            • GOHARD79
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                              perche adesso son senza patente se no ti avrei fatto provare il golf cosi vedevi che é un turbo

                              vabeh poi pero la s3 sembra essere ferma..

                              Osare, Credere, Spavaldi di Essere...

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                                no,lascia stare se devui fare la mappa andiamo dove vado io. pumbone è rimasto contenterrimo e la sua s3 si è trasformata in una belva

                                non è da me parlare male di una azienda
                                ma ho un caso limite da raccontare
                                esce la nuova hyunday coupe.nessuno la mappa,ma loro si.....e gia li alcuni sospetti....cmq un ragazzo fa la mappa ,lascia il cash per +7cv senza rullata al banco. effettivamente rullata poi i 7cv li aveva. proviamo con il filtro aria originale per vedere se rendono o no e tac che scompaiono i 7cv....

                                la riduzione del carburante ce l'hai perche ottimizza l'andamento dell'auto. cmq la potenza ce l'ha solo quando richiedi,ovvero premi al max l'acceleratore
                                Ok va bene. Chiederò a te per fare la mappa. Ma ti quanti cv aumenta? E quanto costa?

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