Mini "Crossover" prototipo

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    Mini "Crossover" prototipo

    Dopo la Mini station, ora non ho piu veramente parole

    Al salone di Parigi debutterà la Mini Crossover Concept, nuovo prototipo che anticipa la futura versione “allroad” della Mini Clubman. Caratterizzata da una singola portiera posteriore di tipo tradizionale ed una scorrevole dall’altro lato, la Crossover ha un passo di 2606mm ed è lunga poco più di 4 metri, diventando così la Mini più lunga di sempre e quella con maggior spazio interno. Il portellone posteriore è in un pezzo unico e si apre ruotando verso la fiancata destra. L’intero posteriore ha una linea diversa dalla Clubman, con fari più alti ed una terza luce laterale inedita. Dotata di trazione integrale ed assetto rialzato, passando da 141 a 159 centrimetri totali di altezza, la Crossover Concept propone un abiltacolo con 4 sedili singoli ed un binario centrale chiamato MINI Center Rail che prolunga la console fino ai sedili posteriori e permette di fissare portaoggetti aggiuntivi, portaocchiali, apparecchi multimediali o altri accessori.
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    #2
    ziobono che aborto

    comunque vedo che molti si sono rotti i coglioni di farsi prendere per il culo dalle mini

    per carita a me come macchina piace,anche il prezzo vista la qualita non lo trovo poi cosi eccessivo.

    ma ziocaro una macchina con un motorino del genere che consuma quanto un porsche non si puo proprio vedere.

    e difatti mentre fino ad un annetto fa' gli usati si davano come il pane anche a ottime quotazioni ora non le vuole piu nessuno a meno che non le regali.

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      #3
      è vero prendi una Cooper S la trovi come usato che te la tirano dietro, e non perchè la benza sta a 1.4 euri (anche perchè se prendi altri tipi di auto a benzina stessa tipologia sportiveggiante non te le tirano per niente dietro)
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        #4
        Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
        è vero prendi una Cooper S la trovi come usato che te la tirano dietro, e non perchè la benza sta a 1.4 euri (anche perchè se prendi altri tipi di auto a benzina stessa tipologia sportiveggiante non te le tirano per niente dietro)

        ma guarda la S comunque la condivido ancora, bene o male inizi ad avere 160 cavalli quindi non ci si puo aspettare un consumo da utilitaria.

        ma ziocaro per la cooper che ne ha 110 e che fa a stento i 10km/l, be francamente mi sembra un po assurdo.

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          #5
          si ma se la cooper fa 10 a litro quanto fa la S


          io non li so i consumi non sono informato a tal proposito
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            #6
            Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
            si ma se la cooper fa 10 a litro quanto fa la S


            io non li so i consumi non sono informato a tal proposito

            si i consumi sono praticamente identici a meno che non ti metti proprio a tirare

            ***** 10km/l di media per 110 kw e in una macchina piuttosto piccola e non pesante vuol dire veramente un efficenza motoristica pari a zero.
            nel restyling la situazione e un po migliorata ma pur sempre drammatica

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              #7
              Anche perchè un grosso peso da spostare non c'è, è una scatola di auto.
              Comunque mi sa che sono 110 cv non 110 kw

              per la cooper
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                #8
                Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                Anche perchè un grosso peso da spostare non c'è, è una scatola di auto.
                Comunque mi sa che sono 110 cv non 110 kw

                per la cooper
                si be certo 110 cv, come puoi vedere dal primo post e stato un errore di battitura

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                  #9
                  è vero ha iragione ,scusa
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                      inguardabile come la station

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                          inguardabile come la station
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                          aberrante
                          che uniformità di opinioni
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