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(anche se devo dire che il DSG funziona, la perdita di potenza è minimissima nel cambio marcia)
guarda che fior fiori di automatici sequenziali doppia frizzione ecc... ecc..
migliorano le prestazioni e non di poco soprautto sullo 0 100 vedi audi mercedess porsche ecc..
TT coupè è molto bello...
ma col cabrio è una figata !
io ti consiglierei quest'ultimo,
per la capote in tela non ti preoccupare queste nuove sono perfette, non entra acqua, non senti freddo d'inverno e non muori di caldo d'estate !
certo che d'estate è melgio se la apri
unico neo sopra certe velocità potrebbe cominciare a diventare rumorosa o fare dei sibili.... ma li sei gia oltre i limiti consentiti anche in autostrada...
se scegli il cabrio prenditi per forza il frangivento (che di solito è optional)
non ti dimenticare che il TT coupè è per 4 posti (2+2) ma il cabrio son 2 secchi!
buon acquisto
sigpic
GORE - REBUILD THE BODY
(non so il front , ma il back pare migliorato )
Citazione:
Originalmente inviato da leonardoS
maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
guarda che fior fiori di automatici sequenziali doppia frizzione ecc... ecc..
migliorano le prestazioni e non di poco sopr
autto sullo 0 100 vedi audi mercedess porsche ecc..
lo so lo so ma DSG è comunque ottimo e lo dico perchè provato, automatico potrà migliorare quello che vuoi ma toglie proprio il piacere di guida
mi porto una chiavetta della simmenthal e ci faccio pure la tua roadster
sigpic
GORE - REBUILD THE BODY
(non so il front , ma il back pare migliorato )
Citazione:
Originalmente inviato da leonardoS
maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
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