Porsche 911 turbo 1987

[Rampage]

Infatti!
Si trovano tanti usati con 1 anno di vita e con 20-30k chilometri. Punterei su BMW o Audi, auto di ottima qualità.

Se poi ha mamma e papà che sponsorizzano...
Sarei proprio curioso cosa possa costare un tagliando ufficiale Porsche..ehehe.

ti dico solo che uno Audi completo mi è costato tre settimane fa 438 euri
poi fa tu .... certo dipende anche dalle cose che sostituiscono o semplicemente controllano smontano e rimontano

[frastaff89]

non posso ke concordare cn tutti...la porsche nn la puoi mettere a gpl...ke kazz...unica cosa buona è ke essendo dell'87 magari nn paghi il bollo...cm auto storica...ke deve avere 20-25 anni...ma a prescindere da ciò...vai su un'audi una bmw modelli attualissimi..ma nn fa porcate

[Manx]

la vera porsche turbo, quella postata da bestiolina, è un gioiello... ma non è una macchina per un ragazzetto di primo pelo come ripper. Non è roba x lui, ripeto, ma da collezionista che sa quello che compra e che magari sa dove intervenire e come intervenire nel momento del bisogno.

sul gpl... beh. povero F. Porsche

[frastaff89]

Sul Gpl... Beh. Povero F. Porsche

povero sì...

[ripper]

ragazzi evidentemente non leggete bene i 3d prima... ammesso e non concesso che sia una macchina particolare, e che costi mantenerla vi elenco ciò che vi è sfuggito senza cominciare a sparare cagate del tipo immondità di quà e immondità di là....:

1- evidentemente non ci andrei tutti i giorni a giro... a lavoro mi sposterei con un altro mezzo... mi pareva ovvio

2-non ho ancora una macchina mia nonostante abbia la patente da 3 anni semplicemente perchè ho preferito aspettare qualche anno.. imparare bene su una macchina di famiglia (classe a mercedes), e solo dopo essere diventato più pratico e capire un minimo come vanno le cose pensare ad una auto mia.... dopo 5 anni di guida si spera uno impari qlcs... per ora io non ho fatto spendere niente ai miei perchè non ho chiesto niente, nonostante a mia sorella (più grande di me di 4 anni, dopo un anno che prese la patente comprarono la nissan micra)

3-voi ce l'avete con l'immondo... avrete anche ragione, forse si forse no, a me sinceramente di mettere gpl sul porsche non me ne frega un ***** e non è questione di vorrei ma non posso perchè cmq sono sempre più di 30mila di macchina.... io preferisco al limite farmi anche dare dell'immondo che pagare 1.6 euro un litro di benza evidentemente la pensiamo in maniera diversa...

4-proprio l'altra sett al mare ho visto un annuncio di una porsche cayenne s a gpl...

5-bollo assicurazione e cazzi vari.... quello che non avete letto è che E' IMMATRICOLATA ASI quindi niente bollo o assicurazione annua di 120 150euro....

6-al limite vi posso dare ragione sul costo di manutenzione, ricambi tagliandi ecc ecc... effettivamente non so quanto possa valere anche se immagino anche io sia molto alto, ma considerando che non la userei tutti i giorni e non ci pago una **** di bollo e assicurazione, non mi sembra poi una spesa sostenutissima.....

7-voi dite che si troveranno a 200k km se non di più ecc ecc ... ho solo chiesto un parere sull'auto, non solo su quella che ho postato...

ah... ps i miei erano disposti a finanziarmi metà auto dato che è la prima che mi possono comprare, a chi ha detto che prima comprerei la macchina e che poi me la mantengo andando a lavorare mi pareva ovvio che tutto ciò lo potevo fare a lavoro stabile.... il contrario è da *****ni, ma mi meraviglio che abbiate pensato anche questo...
cmq sia altre macchine che non siano d'epoca se sali un minimo di categoria di fucilano su bollo e assicurazione.....


pps bestia, forse ho scritto male io ma il senso era questo "auto non poi così fiacche, tipo mustang e co.." tuttavia rispetto ad altre anche se restaurate se le metti su un viale vanno.... appena dici di fare misto stretto contro una carrera turbo.. le cose cambiano... ma questo è un latro discorso e non voglio parlare di questo..

[Je ssò Foorttt'']

sul gpl... beh. povero F. Porsche

Penso che Ferdinand abbia già sufficienti motivazioni per rivoltarsi nella tomba tra Cheyenne,Panamera,motori diesel e future utilitarie marchiate Porsche,non diamogli un ulteriore dispiacere col gas

[Rampage]

la vera porsche turbo, quella postata da bestiolina, è un gioiello... ma non è una macchina per un ragazzetto di primo pelo come ripper. Non è roba x lui, ripeto, ma da collezionista che sa quello che compra e che magari sa dove intervenire e come intervenire nel momento del bisogno.

sul gpl... beh. povero F. Porsche

quella è un'auto che si fa l'amatore e l'intenditore e la prende la domenica
non è un'auto da prima guida, non è un'auto da girarci tutta la settimana, non è un'auto da 30,000 km annui

[ripper]

ragazzi... gpl su porsche o no.... sono scelte e le rispetto come voi dovete rispettare le altre.... non è che caghi sul cruscotto della macchina eh...

[Hombrillo]

Come una persona che conoscevo: aveva l' auto sportiva ma non i soldi per mantenerla che immondo...

ce ne sono moltissimi...

ps. ot. è da tanto ke nn ti becco in palestra, stasera vieni?

[Je ssò Foorttt'']

ragazzi evidentemente non leggete bene i 3d prima... ammesso e non concesso che sia una macchina particolare, e che costi mantenerla vi elenco ciò che vi è sfuggito senza cominciare a sparare cagate del tipo immondità di quà e immondità di là....:

1- evidentemente non ci andrei tutti i giorni a giro... a lavoro mi sposterei con un altro mezzo... mi pareva ovvio

2-non ho ancora una macchina mia nonostante abbia la patente da 3 anni semplicemente perchè ho preferito aspettare qualche anno.. imparare bene su una macchina di famiglia (classe a mercedes), e solo dopo essere diventato più pratico e capire un minimo come vanno le cose pensare ad una auto mia.... dopo 5 anni di guida si spera uno impari qlcs... per ora io non ho fatto spendere niente ai miei perchè non ho chiesto niente, nonostante a mia sorella (più grande di me di 4 anni, dopo un anno che prese la patente comprarono la nissan micra)

3-voi ce l'avete con l'immondo... avrete anche ragione, forse si forse no, a me sinceramente di mettere gpl sul porsche non me ne frega un ***** e non è questione di vorrei ma non posso perchè cmq sono sempre più di 30mila di macchina.... io preferisco al limite farmi anche dare dell'immondo che pagare 1.6 euro un litro di benza evidentemente la pensiamo in maniera diversa...

4-proprio l'altra sett al mare ho visto un annuncio di una porsche cayenne s a gpl...

5-bollo assicurazione e cazzi vari.... quello che non avete letto è che E' IMMATRICOLATA ASI quindi niente bollo o assicurazione annua di 120 150euro....

6-al limite vi posso dare ragione sul costo di manutenzione, ricambi tagliandi ecc ecc... effettivamente non so quanto possa valere anche se immagino anche io sia molto alto, ma considerando che non la userei tutti i giorni e non ci pago una **** di bollo e assicurazione, non mi sembra poi una spesa sostenutissima.....

7-voi dite che si troveranno a 200k km se non di più ecc ecc ... ho solo chiesto un parere sull'auto, non solo su quella che ho postato...

ah... ps i miei erano disposti a finanziarmi metà auto dato che è la prima che mi possono comprare, a chi ha detto che prima comprerei la macchina e che poi me la mantengo andando a lavorare mi pareva ovvio che tutto ciò lo potevo fare a lavoro stabile.... il contrario è da *****ni, ma mi meraviglio che abbiate pensato anche questo...
cmq sia altre macchine che non siano d'epoca se sali un minimo di categoria di fucilano su bollo e assicurazione.....


pps bestia, forse ho scritto male io ma il senso era questo "auto non poi così fiacche, tipo mustang e co.." tuttavia rispetto ad altre anche se restaurate se le metti su un viale vanno.... appena dici di fare misto stretto contro una carrera turbo.. le cose cambiano... ma questo è un latro discorso e non voglio parlare di questo..

Sinceramente,non per demolirti,ma ti consiglio caldamente di "ripiegare" su una tra Audi TT,Bmw Z3-Z4,Mercedes Slk,Nissan 350z,ecc...
Capisco che andare in giro in Porsche a 21 anni fà molto Luke Perry in Beverly Hills,ma noto che non ti rendi minimamente conto di cosa significhi mantenere un'auto del genere.Solo per farti un esempio mio zio mi diceva che annualmente la sua 356 speedster (che custodisce gelosamente in garage ed usa solo per recarsi ai raduni,ndr) gli costa dai 3 ai 5 mila euro l'anno di spese ordinarie,non oso immaginare quante grane possa dare un motore turbo di 20 anni fà,i soldi per il bollo e l'assicurazione risparmiati (ma neanche vero questo perchè l'assicurazione per atti vandalici ed altro la devi cmq fare) sono quisquiglie in confronto...
Sul discorso Gpl in primo luogo mi pare tecnicamente irrealizzabile,la 911 con il Cheyenne fortunatamente non c'entra un chezz,in secondo luogo se anche fosse una strada percorribile ti consiglio vivamente di non presentarti ad un raduno,rischieresti il linciaggio,già i possessori di (vere) Porsche sono inviperiti contro la nuova "politica aziendale" ed hanno bandito le Cheyenne dai raduni,ti guardano storto già se monti l'arbre magique figuriamoci se ti presenti con la 911 turbo gassata
Poi fai un pò come vuoi,i forum sono fatti dare consigli...

[Rampage]

ragazzi... gpl su porsche o no.... sono scelte e le rispetto come voi dovete rispettare le altre.... non è che caghi sul cruscotto della macchina eh...

si però esistono scelte "leggermente inadeguate" nella vita eh
non è che perchè ognuno è artefice del proprio destino non posso criticare uno che esce in perizoma rosso e il culo peloso per il centro di Roma.

lo prendo per il culo alla stragrande

[Rampage]

piuttosto rispondi al nostro consiglio:

xke non opti per un'audi, mercedes, bmw piu recente e spendi anche meno?

mica sono robina eh

[ripper]

Sinceramente,non per demolirti,ma ti consiglio caldamente di "ripiegare" su una tra Audi TT,Bmw Z3-Z4,Mercedes Slk,Nissan 350z,ecc...
Capisco che andare in giro in Porsche a 21 anni fà molto Luke Perry in Beverly Hills,ma noto che non ti rendi minimamente conto di cosa significhi mantenere un'auto del genere.Solo per farti un esempio mio zio mi diceva che annualmente la sua 356 speedster (che custodisce gelosamente in garage ed usa solo per recarsi ai raduni,ndr) gli costa dai 3 ai 5 mila euro l'anno di spese ordinarie,non oso immaginare quante grane possa dare un motore turbo di 20 anni fà,i soldi per il bollo e l'assicurazione risparmiati (ma neanche vero questo perchè l'assicurazione per atti vandalici ed altro la devi cmq fare) sono quisquiglie in confronto...
Sul discorso Gpl in primo luogo mi pare tecnicamente irrealizzabile,la 911 con il Cheyenne fortunatamente non c'entra un chezz,in secondo luogo se anche fosse una strada percorribile ti consiglio vivamente di non presentarti ad un raduno,rischieresti il linciaggio,già i possessori di (vere) Porsche sono inviperiti contro la nuova "politica aziendale" ed hanno bandito le Cheyenne dai raduni,ti guardano storto già se monti l'arbre magique figuriamoci se ti presenti con la 911 turbo gassata
Poi fai un pò come vuoi,i forum sono fatti dare consigli...

rampage certo che sono scelte e che possono essere criticate... ma di qui a paragonare un culo pelosom in perizoma rosso in centro a roma e un gpl su un porsche PER ME ce ne passa...

x Je: macchè demolirmi... ragazzi voi non avete capito una cosa... questa è semplicemente una discussione, peraltro su un progetto vago futuro e cmq non ben definito... mi era venuta una idea, l'ho detta per sentire un pò che ne pensavate... mica vado in un agolino a piangere ora che so anche altre cose e che molto probabilmente sarà una ipotesi da scartare... dai su mica mi ci masturbo su questa macchina .....
vabbè ripeto poi.... questa sarà la mia macchina per i 24 anni se tutto va bene... cmq sia ripiegare su quelle che hai detto te cmq sia non mi sembrta tanto un ripiego: anche se vado sull'usato... con quelle macchine, dai 28mila in su minimo con conseguenti bolli assicurazioni tagliandi che spennano veramente.... tt, 350z anche quelle mica scherzano

[ripper]

piuttosto rispondi al nostro consiglio:

xke non opti per un'audi, mercedes, bmw piu recente e spendi anche meno?

mica sono robina eh

assolutamente... ci mancherebbe... io adesso ho un auto senza nessuna pretesa diciamo con si e no 70 cv e che quando prendi una curva a più di 80 devi stare attento a non cappottarti.... ci vuole poco per battere questa robina... le altre son macchine di tutto rispetto, ma a3 e serie1 non mi piacciono poi così tanto... l'unica potrebbe essere il tt, ma andrei sicuro sull'usato, e poi qui invece c'è da considerare bollo assicurazione e tagliand vari...

[sv4]

penso che ti andrai ad ammazzare il primo giorno che la prenderai, è una macchina per chi sa già guidare, non per uno che andava all'uni con l'autobus

senza offesa ovviamente