Ninja 250!!

[diavolettoroma81]

cosata tanto?? vieni nel fantastico mondo buell.. ti faccio vedere cosa vuol dire costa tanto...

già

e la cosa bella della Buell e che è un pò come la Mini per le auto


costa tanto il mezzo a comprarlo, costano i ricambi e quello che offre non è all'altezza dei costi


però "è amore" o piace o non piace...

Altro punto in favore delle Giappo

[BESTIOLINA]

già

e la cosa bella della Buell e che è un pò come la Mini per le auto


costa tanto il mezzo a comprarlo, costano i ricambi e quello che offre non è all'altezza dei costi


però "è amore" o piace o non piace...

questo non è vero, se vai dal concessionario ufficiale che peraltro spessissimo non brilla per le capacita dei suoi meccanici ti spennano.
ma andando dagli esterni la cosa si fa molto meno costosa delle jap

intorno ai motori hd c'e tutto un mercato aftermarket che non ha paragoni con nessun altro,con prezzi bassissimi e qualita enormemente superiore a quella di serie.
sicuramente se uno e il fighetto che non sa neanche allacciarsi le scarpe la buell puo risultare in caso di problemi piuttosto dispendiosa, ma una volta entrati nel giro se si ha un minimo minimo di spirito di iniziativa la cosa cambia dal giorno alla notte.

[Rampage]

se ti fai un Bmw M3 vai da Bmw a fargli fare controlli e tagliandi o dal primo sotto casa?


ecco io con una moto come Buell farei lo stesso


poi sono scelte

[polscol]

cmq tornando a parlare di consumi proprio stamattina ho letto ke uno dei principali pregi del nuovo monster è ke beve poco sui 22 al litro andatura normale ovvio

[BESTIOLINA]

se ti fai un Bmw M3 vai da Bmw a fargli fare controlli e tagliandi o dal primo sotto casa?


ecco io con una moto come Buell farei lo stesso


poi sono scelte

e una cosa diversa, io vado in bmw solo perche senno quando vado a rivendere la macchina non vale un chezz se non posso certificare i km con i tagliandi ufficiali.

se non c'e questo problema vado dal migliore

e in questo caso il meccanico ufficiale non è certo il migliore ma anzi forse il peggio che puoi trovare in giro visto come è organizzato il circuito hd.

[Rampage]

non conosco il circuito HD ma con un'auto Bmw se vai dal concessionario ufficiale rivendi la macchina meglio, e secondo me hai anche piu garanzie di trattamento.
Per cui facendo due + due pensavo potesse valere anche per le moto, poi se HD ha un settore ufficiale cagoso qui da noi lo ignoravo

secondo me una moto portata sempre alla casa ufficiale per i dovuti controlli alla fine la vendi meglio, è come per le auto in linea di massima --- anche se la cosa è in misura molto minore visto che una moto percorre 1/10 dei km in linea di massima di un'auto.

[diavolettoroma81]

cmq tornando a parlare di consumi proprio stamattina ho letto ke uno dei principali pregi del nuovo monster è ke beve poco sui 22 al litro andatura normale ovvio

Ma sti test poi son tutti da verificare!
Loro fanno le prove o sui rulli in assenza di vento e attrito o addirittura sul banco prova con un filetto di gas

[Manx]

22 km al litro x 700 cc è impossibile anche la mia SS 750 doveva fare 20-21 ad andatura normale ..."doveva"... il problema è che nelle strade di oggi, sopattutto se hai una moto, l'andatura "normale" non esiste... e non sei tu che lo vuoi... ma sorpassi, frenate brusche, dai gas, togli gas, metti una marcia, ne levi due... sono esigenze che ti impongono il traffico stesso...

[Enteromorfa]

questo non è vero, se vai dal concessionario ufficiale che peraltro spessissimo non brilla per le capacita dei suoi meccanici ti spennano.
ma andando dagli esterni la cosa si fa molto meno costosa delle jap

intorno ai motori hd c'e tutto un mercato aftermarket che non ha paragoni con nessun altro,con prezzi bassissimi e qualita enormemente superiore a quella di serie.
sicuramente se uno e il fighetto che non sa neanche allacciarsi le scarpe la buell puo risultare in caso di problemi piuttosto dispendiosa, ma una volta entrati nel giro se si ha un minimo minimo di spirito di iniziativa la cosa cambia dal giorno alla notte.

che i concessionari HD non brillino nè per competenza nè per voglia di fare lo vedo.. sembra ogni volta ti facciano un favore a fare qualsiasi cosa.
Però pensavo che con il fatto che tantissimi pezzi della moto sono fatti per attrezzi in pollici di fatto avevano il monopolio sul gestirle anche oltre la garanzia e anche nell'aftermarket visto che da un meccanico normale non ce la puoi portare... anche solo per cambiare una gomma alla buell non saprei dove andare se non al concessionari (con relativi costi esorbitanti e rotture di ***** immani.. ).
Dove dovrei cercare?

[BESTIOLINA]

che i concessionari HD non brillino nè per competenza nè per voglia di fare lo vedo.. sembra ogni volta ti facciano un favore a fare qualsiasi cosa.
Però pensavo che con il fatto che tantissimi pezzi della moto sono fatti per attrezzi in pollici di fatto avevano il monopolio sul gestirle anche oltre la garanzia e anche nell'aftermarket visto che da un meccanico normale non ce la puoi portare... anche solo per cambiare una gomma alla buell non saprei dove andare se non al concessionari (con relativi costi esorbitanti e rotture di ***** immani.. ).
Dove dovrei cercare?

di dove sei?


comunque tutti i meccanici che fanno harley hanno le chiavi in pollici, peraltro esse hanno un costo abbastanza ridicolo, con 500 euro uno si fa gia un ottimo kit, in ogni zona comunque ci sono meccanici alternativi a quelle ufficiali.
poi offiamente questo e valido solo una volta finita la garanzia questo e chiaro.