bellissima lexus

**sajan** · 15-07-2008, 18:01:41

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ma quali quelle plastiche che ritrovi in tutti i modelli anche le ammiraglie della citroen?

cakkio le usano dappertutto

ps = la pluriel esteticamente piace a qualcuno, però ha venduto poco anche perchè è un'auto poco pratica, dicevano e si vantavano del fatto che fosse un 3 in 1, berlina, cabrio ecc.
peccato che se esci a tetto scoperto stile cabrio devi lasciare i longheroni casa e se becchi la pioggia t'attacchi e ti fracichi

guarda le plastiche della nuova c5 sono tutta un altra cosa, hanno cambiato registro , finalmente

la pluriel la mia amica si lamentava oltre del fatto della capote da lasciare a casa:
l'auto è pesante, non cammina , necessitava di motore più potente.
stabilità molto poca si corica e non tiene un ghez.
un auto tutta fumo e niente arrosto

***Rampage*** · 15-07-2008, 18:04:37

la C5 nuova nelle versioni piu curate (non so i prezzi dei listini completi)
presenta finalmente anche interni come si deve, è vero

pelle cucita a mano addirittura bicolore, pc di bordo ecc.

fosse la volta buona

***Rampage*** · 15-07-2008, 18:05:16

si cmq è un difettone delle francesi questo, perchè non è che renault o peugeot facciano tanto di meglio

**sajan** · 15-07-2008, 18:12:30

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la C5 nuova nelle versioni piu curate (non so i prezzi dei listini completi)
presenta finalmente anche interni come si deve, è vero

pelle cucita a mano addirittura bicolore, pc di bordo ecc.

fosse la volta buona

io ho visionato una entry level ed era ben rifinita ...
non vorrei avessero risparmiato su altri componenti, comunque ripeto la qualità percepita è davvero buona

da alcuni test su strada è risultata un auto molto m,olto confortevole , ha superato passat e altre berlina piu blasonate ...aspettiamo la risposta sul campo..
nel complesso , qualità a parte , penso avrà buon mercato

**sajan** · 15-07-2008, 18:14:49

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si cmq è un difettone delle francesi questo, perchè non è che renault o peugeot facciano tanto di meglio

per quello che ho potuto toccare con mano renault a livello di interni fa cagare...plasticaccia vergognosa.
eletttronica mi risulta abbiano dato molti problemi sia su megane che laguna
si salvano i motori e basta
peugeot interni migliori , buon livello, motori entry level ridicoli, elettronica non saprei non ho info al riguardo.

per me piuttosto che un afrancese molto meglio le nuove fiat

***Rampage*** · 15-07-2008, 18:18:11

si alla fine si. Renault ha motori che tra le francesi sono ancora i migliori
però FIAT ha trovato compromessi migliori effettivamente

**BESTIOLINA** · 15-07-2008, 18:31:40

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ma come sono vecchi

non sono aggiornati, mettila un po come vuoi ma attualmente i listini bmw sono questi:

318 eletta (mod base quindi) 30.921euro
320eletta 32.9211
320 attiva o futura 35.421

320D eletta 36.071

**sajan** · 15-07-2008, 18:34:06

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non sono aggiornati, mettila un po come vuoi ma attualmente i listini bmw sono questi:

318 eletta (mod base quindi) 30.921euro
320eletta 32.9211
320 attiva o futura 35.421

320D eletta 36.071

azz spacchi l'euro

sarai mica un venditore bmw

**BESTIOLINA** · 15-07-2008, 18:39:38

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azz spacchi l'euro

sarai mica un venditore bmw

yes

be oddio non è mia la concessionaria e di mio zio, io diciamo ci collaboro per certe operazioni.

**sajan** · 15-07-2008, 18:56:33

ho sentito faville del diesel 3.0 6 cilindri
soprattutto nella versioneda 197 cv abbinato al manuale .non parlo di potenza e prestazioni che son implicite ma di tipo di erogazione, a 1300 giri sprigiona coppia max , riprende che è un piacere.
la versione da 231 cv dicono sia molto potente, vedi un pò ...ehehhe ma abbinata ad automatico può dar luogo a strappate

dei 2.0 diesel dicono la versione piu cavallerizzata , prima 163 ora mi pare oltre 170 sia un pò troppo spinta per la cilindrata, ruvido, leggermente rumoroso , parco in autostrada ma poco in città, sempre riferito alla cilindrata claro...

***Rampage*** · 15-07-2008, 18:59:21

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non sono aggiornati, mettila un po come vuoi ma attualmente i listini bmw sono questi:

318 eletta (mod base quindi) 30.921euro
320eletta 32.9211
320 attiva o futura 35.421

320D eletta 36.071

no ma nn contestavote, ridevo perchè uno va su google e cerca i listini per farsi un'idea e li trova non aggiornati, OTTIMO

**BESTIOLINA** · 15-07-2008, 19:11:38

Originariamente Scritto da sajan Visualizza Messaggio

ho sentito faville del diesel 3.0 6 cilindri
soprattutto nella versioneda 197 cv abbinato al manuale .non parlo di potenza e prestazioni che son implicite ma di tipo di erogazione, a 1300 giri sprigiona coppia max , riprende che è un piacere.
la versione da 231 cv dicono sia molto potente, vedi un pò ...ehehhe ma abbinata ad automatico può dar luogo a strappate

dei 2.0 diesel dicono la versione piu cavallerizzata , prima 163 ora mi pare oltre 170 sia un pò troppo spinta per la cilindrata, ruvido, leggermente rumoroso , parco in autostrada ma poco in città, sempre riferito alla cilindrata claro...

guarda io potro sembrare di parte ma come motori attualmente sono uno meglio dell'altro

dovento prendere un 3000 sicuramente prenderei il 197, la differenza non è poi cosi marcate e se proprio ti vuoi togliere il gusto metti un modulo aggiuntivo rimappato sulla tua auto da azionare quando ti viene voglia di tirare un po di piu e 30 cv li recuperi come niente tenendo anche presente che a livello meccanico le macchine sono praticamente identiche e che non corri nessun rischio di danni se il lavoro e ben fatto.
in questo caso oltre a risparmiarti un 4000 eurini risparmi qualcosa anche di bollo che comunque non fa mai schifo

personalmente rimarrei in attesa dell'adozione del 2000D biturbo da 204cv anche per la serie 3 che per quanto mi riguarda e lo stato dell'arte al momento per quanto riguarda i diesel sopratutto per quanto riguarda la spinta ai bassissimi regimi, in ogni caso dovessi scegliere prenderei il 2000, 177 cv,per le tecnologia attuali non sono un problema, io ne ho gia visti 2 su delle serie 1 rimappati a circa 200cv e uno dopo circa 45.000 e l'altro dopo quasi 20 non hanno manifestato il minimo problema.
peraltro i 2000 sono ottimi anche da un punto di vista dei consumi, sulle serie 1 molti dicono di farci i 18km/l per quanto trovo molto piu attendibile i 16 come risultato.