cerchi 16/17/18 e schiena

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  • BESTIOLINA
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    #16
    Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
    scusa vorrei togliermi un dubbio sulla pluriel che ho sempre avuto. ma è vero che quando decidi di ""scappottarla" per renderla cabrio o lo fai direttamente a casa e ci esci cosi (rischiando che se piove t'attacchi) perchè se decidi di scappottarla mentre sei in giro dovresti incollarti dietro dei montanti laterali il tetto?

    sapevo cosi.... se cosi è è proprio una macchina dimmè scusa
    diciamo che ha vari livelli di scappottamento

    puoi far scomparire completamente il tetto,compreso il lunotto posteriore lasciando soltanto i longheroni laterari, effetto ottimo visto anche che tra i finestrini ant e post non c'e nessun trave e una volta abbassati accentuano molto l'effetto cabrio.
    se poi uno vuole veramente levare tutto, cioè anche i longheroni quelli li deve lasciare a casa di conseguenza se piove so' cazzi
    comunque se uno fosse interessato a uscire con frequenza tutto scappotato a 350 euro vendono un "tettuccio" in tela montabile in 2 minuti che si puo tenere nel cofano per le emergenze quindi proprio volendo il problema e risolvibile.
    in ogni caso, ti parlo per esperienza personale anche senza levare i longheroni da un bell'effetto avendo pero il pregio che a tetto chiuso e una berlina in tutto e per tutto sia come silenziosita che nel resto
    il problema purtroppo non è la macchina ma la mediocrita del marchio citroen nella qualita costruttiva e nel gestire i motori

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      #17
      si pero caxxo se voglio togliere tutto devo lasciare dei pezzi a casa, inizia a piovere sono fottuto

      ma come caxxo si fa dai

      (ovviamente ti do ragione, questa è solo una piccola pecca confronto alla mediocrità generale citroen)
      (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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        #18
        Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
        per me con un 18 spalla 35 non è che senti le buche e sia rigida, di piu.

        io su TT prima serie ho 225/45 17

        si sopporta benone

        difatti stavo anche pensando di montare dei 20" ed evitare la scocciatura di doverci anche montare la gomma

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        • Rampage
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          #19
          anche se la C5 l'hai vista? mette paura... sembra molto molto bella...

          (del resto l'ha disegnata lo stesso dell'audi A5)
          (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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            #20
            Originariamente Scritto da BESTIOLINA Visualizza Messaggio
            difatti stavo anche pensando di montare dei 20" ed evitare la scocciatura di doverci anche montare la gomma


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              #21
              monta questi fidati di me
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                #22
                Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                si pero caxxo se voglio togliere tutto devo lasciare dei pezzi a casa, inizia a piovere sono fottuto

                ma come caxxo si fa dai

                (ovviamente ti do ragione, questa è solo una piccola pecca confronto alla mediocrità generale citroen)
                non si possono avere capra e cavoli,bisogna scegliere

                un sistema a tettuggio rigido ripiegabile vuol dire un bel po di cash in piu
                io la mia avevo dovuto prendere il modello top di gamma per farmi ritirare bene quella vecchia incidentata (difatti l'unica volta in vita mia che ho preso una macchina nuova ) e ho speso circa 18/19.000 euro

                pero e una macchina che volendo uno prende o almeno al tempo la prendeva con 13/14.000 euro

                non è che con quel prezzo si puo pretendere un slk a 4 posti no?
                anzi per quanto mi riguarda se non fosse rovinata dalla mancanza di un vero motore e gli interni non fossero cosi scadenti da renderla insopportabile la giudicherei veramente una macchina ottimamente riuscita.

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                • BESTIOLINA
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                  #23
                  Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                  anche se la C5 l'hai vista? mette paura... sembra molto molto bella...

                  (del resto l'ha disegnata lo stesso dell'audi A5)
                  esteticamente molto bella

                  ma ormai sulla citroen ci ho fatto una croce, sono fondamentalmente macchine fatte al risparmio e piu si alza il livello e con questo le aspettative e piu gli evidenti limiti si fanno pesanti.

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                    #24
                    quelli Oz nella prima immagine a destra sn quelli ke ho montato sulla mia Gt, bellizzimi! cmq okkio ai 18 e alle gomme ribassate, la schiena te la distrugge
                    sigpic
                    CIVILIZZA LA MENTE RENDI SELVAGGIO IL CORPO

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                      #25
                      vero, vero
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                        #26
                        I cercherei i 17 simil serie 6
                        Sciopero

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                          #27
                          premesso che 17 mi sembra una misura perfetta su cui orientarsi senza eccedere
                          BMW raggio 17 fa disegni troppo belli credo lo sapete, vedi se trovi qualcosa "originale" su macchine come queste nn mi dispiacciono i cerchi della casa...
                          anche io su TT pensavo di cambiarli i 17 di serie, però se li cambio non vorrei assolutamente farlo con qualcosa di tamarro stile modelli estremi della tora ecc.ecc.
                          voglio mantenere comunque un certo equilibrio ed eleganza
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                            #28
                            a me questi qui originali da 17 per esempio fanno impazzire

                            (li monta anche il 320 ci e tanti altri modelli)
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                              #29
                              o questi
                              File Allegati
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                                #30
                                altrimenti vuoi qualcosa di piu coatto e sportivo

                                eccoli
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