che ne dite di sto scarico?

[QuattroAnte]

comunque non lo so, il laser era particolarmente originale, ma sono tentato anche da qualcos'altro tipo i mivv suono in carbonio.

[Rampage]

[quote=QuattroAnte;3794188]comunque non lo so, il laser era particolarmente originale, ma sono tentato anche da qualcos'altro tipo i mivv suono in carbonio.[/quote]



Mivv titanio o carbonio (diverso sound) sono eccelsi

[QuattroAnte]

[quote=Rampage;3794616]

comunque non lo so, il laser era particolarmente originale, ma sono tentato anche da qualcos'altro tipo i mivv suono in carbonio.[/quote]



Mivv titanio o carbonio (diverso sound) sono eccelsi

l'fz6 è complicata da servire. i mivv sono molto belli, ma costano un botto

[Rampage]

io il mio scarico MIVV titanio a tromboncino corto per Z 750 l'ho pagato 380 euro

neanche troppo dai


(solo scarico terminale ovviamente)

[QuattroAnte]

io il mio scarico MIVV titanio a tromboncino corto per Z 750 l'ho pagato 380 euro

neanche troppo dai


(solo scarico terminale ovviamente)

per l'fz6 è doppio, e la serie suono costa molto di più della serie xcone.
i mivv suono per la mia stanno di listino a 950 sacchi.

[Rampage]

sono sincero: 950 sacchi non li spenderei neanche morto

però in compenso venderei l'Fz6

[QuattroAnte]

sono sincero: 950 sacchi non li spenderei neanche morto

però in compenso venderei l'Fz6

è una grande moto invece.

[QuattroAnte]

sono sincero: 950 sacchi non li spenderei neanche morto

però in compenso venderei l'Fz6

con 950 euro mi faccio le forche della r6

[Rampage]

è una grande moto invece.

lo so è questa cavolo di estetica che hanno fatto che non mi piace troppo, so delle qualità che ha, sia Fz6 che Fz1 sono delle ottime riuscite lo so per sentito dire da possessori

con 950 euro mi faccio le forche della r6

effettivamente

[QuattroAnte]

lo so è questa cavolo di estetica che hanno fatto che non mi piace troppo, so delle qualità che ha, sia Fz6 che Fz1 sono delle ottime riuscite lo so per sentito dire da possessori


effettivamente

esteticamente va a gusti ovvio. devo dire pero che como moto cittadina e per le domeniche sui passi è davvero una bella moto. mai impegnativa, facilissima, cambio docile e maneggevolezza marcata. l'unica pecca vera è la forcella: nell'uso molto sportivo è troppo fiacca. ma mettere una forca tipo r6 ne avrebbe compromesso el doti di moto cittadina. E' una comune di tutte le naked 600 comunque, e cosi deve essere, dopotutto sono moto da tutti i giorni. E po c'è il solito discorso della spinta ai bassi delle 4 cilindi jappo. La soluzione parziale è un kit corona pignone, che tanto a 230 all'ora senza cupolino non ci va nessuno.
La fz1 a me fa paura, non sono ancora pronto per moto con una tale spinta. Ci ho messo tre marce e sono ritonato dal concessionario. Sarà per la posizione di guida più racing, ma la r6 pista di mio padre non mi ha fatto cosi tremare.

[QuattroAnte]

stesso colore della mia, non mi dispiace affatto

[Rampage]

La fz1 a me fa paura, non sono ancora pronto per moto con una tale spinta. Ci ho messo tre marce e sono ritonato dal concessionario. Sarà per la posizione di guida più racing, ma la r6 pista di mio padre non mi ha fatto cosi tremare.

guarda è che ha una posizione di guida particolare, è molto moltissimo compatta come moto, è gestibilissima in inserimento, un gran bel giocattolino maneggevole.
però se la fanno troppo pagare secondo me altrimenti un pensierino alla Fz1 ce lo farei , venderei la mia.
(anche se cmq optando per naked MV brutale, Speed Triple e ducati S4 rs testastretta forse sarebbero da preferire)

[Mi80]

La laser non è conosciuta per la qualità, piuttosto per i prezzi bassi, quello si

[QuattroAnte]

La laser non è conosciuta per la qualità, piuttosto per i prezzi bassi, quello si

d'accordo. ma è l'unico scarico che mi piace più dell'originale sulla fz6

[Rampage]

si però perchè MIVV costa troppo