Chiedo consiglio moto...

[diavolettoroma81]

Hai ragione, sono andato completamente ot, ma affermare che la RS250 e i 125 non frenano è sbagliato ed ho cercato di farlo capire.
Tornando nei binari del topic anche io SCONSIGLIO i 1252t e anche l'Aprilia 250.
Il 250 spinge forte ma il motore per strada non è godibile.
Il mio consiglio?
Hornet 600
Kawasaki er6-n
Street triple 675 (spettacolare)
Monster
suzuki gsr 600
Lascia perdere le supersportive.

Perchè

[Troy Bayliss]

Perchè è un principiante che non ha mai portato una moto.
Comprare una supersportiva x imparare non è una gran scelta secondo me.

[Manx]

Hai ragione, sono andato completamente ot, ma affermare che la RS250 e i 125 non frenano è sbagliato ed ho cercato di farlo capire.
Tornando nei binari del topic anche io SCONSIGLIO i 1252t e anche l'Aprilia 250.
Il 250 spinge forte ma il motore per strada non è godibile.
Il mio consiglio?
Hornet 600
Kawasaki er6-n
Street triple 675 (spettacolare)
Monster
suzuki gsr 600
Lascia perdere le supersportive.

vero e lo dico da ducatista

[Rampage]

anche dal 2003 affonda parecchio. certo meno della prima. le cose cambiano con l'ultima hornet, ma prima era un disastro.

peccato che l'ultima hornet è migliorata parecchio in frenata, telaio e quant'altro ma hanno fatto una linea a dir poco oscena
anzi dire oscena è farle un complimento

se ne sono resi conti anche loro della honda

[Rampage]

Hai ragione, sono andato completamente ot, ma affermare che la RS250 e i 125 non frenano è sbagliato ed ho cercato di farlo capire.
Tornando nei binari del topic anche io SCONSIGLIO i 1252t e anche l'Aprilia 250.
Il 250 spinge forte ma il motore per strada non è godibile.
Il mio consiglio?
Hornet 600
Kawasaki er6-n
Street triple 675 (spettacolare)
Monster
suzuki gsr 600
Lascia perdere le supersportive.

ti quoto in todo

Il fulcro del discorso è che con un'aprilia RS 250 per strada nn vai come con una 600 naked, alla fine l'RS è da pista, ha una coppia che lavora non alta, di pIUUUUUUUUUUUUUUUUU.

[Rampage]

la Speed triple la adorOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
secondo me è la miglior naked in circolazione assieme a Brutale e S4rs testastretta
è un 3 cilindri gestibile e pronto sin dai bassi regimi rispetto a una jappo 4 cilindri che lavora a partire da 7000 rpm come minimo.

[Troy Bayliss]

Ho scritto street triple, non speed triple.
Magnifiche tutte 2 comunque.

[Rampage]

in generale amo le triumph ( se solo costassero un po meno)
sia la Speed che la street


però ora che ho notato che intendevi la seconda ti elogio meno
ahahahahah
la speed tutta la vita mi fa morire di piu

[QuattroAnte]

peccato che l'ultima hornet è migliorata parecchio in frenata, telaio e quant'altro ma hanno fatto una linea a dir poco oscena
anzi dire oscena è farle un complimento

se ne sono resi conti anche loro della honda

si ***** è scandalosa da guardare. e difatti la fortuna estetica che fece famoso il primo modello, non la seguirà

[neri207]

Ragazzi vi ringrazio di nuovo tutti per le risposte. Scusatemi se nn ho partecipato attivamente ma è solo per motivi di tempo.
Da quando ho capito mi consigliate una moto naked.

[Rampage]

si ***** è scandalosa da guardare. e difatti la fortuna estetica che fece famoso il primo modello, non la seguirà

Anta dammi un parere qui, per me si sono resi conto che l'ultima versione 2007 ha fatto cagare a tutti come estetica, guarda che programmino per il 2008 che ha la honda.... HORNET 1000, LINEA DECISAMENTE BELLA E TECNOLOGIA AVANZATISSIMA, QUESTA MI PIACE ( ALM A GUARDARLA COSI)

http://www.motoblog.it/post/8106/nel-2008-arriva-la-hornet-1000

[Enteromorfa]

Anta dammi un parere qui, per me si sono resi conto che l'ultima versione 2007 ha fatto cagare a tutti come estetica, guarda che programmino per il 2008 che ha la honda.... HORNET 1000, LINEA DECISAMENTE BELLA E TECNOLOGIA AVANZATISSIMA, QUESTA MI PIACE ( ALM A GUARDARLA COSI)

http://www.motoblog.it/post/8106/nel...la-hornet-1000

perchè ti basi sulle speculazioni di un giornale spagnolo quando la hornet 1000 è già uscita?

http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=132244&pagina=165822&canaleuscita=-1

mi pare che le linee riprendano molto la 600cc. che però così shifo non deve fare visto che è pur sempre lei la terza moto più venduta del mese di aprile:

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/MercatoMotoAprile2008.html

A me come estetica piace sinceramente più ora che prima, poi quello che nn mi piace di queste naked giapponesei è il telaio.Comq de gustibus..

[Rampage]

perchè effettivamente è il primo articolo che ho trovato hahaahah
non sapevo il mese di uscita nel 2008, addirittura avevo aperto tanto tempo fa /almeno 4 mesi) un thread proprio io qui su quest'hornet, effettivamente potevo anche ipotizzare che fosse gia uscita.

secondo me le linee non sono per niente della hornet 600 modello prima del 2007: il faro avanti per ex è identico o quasi alla Z 750 ed è per questo che mi piace (sono di parte)

[Rampage]

la hornet modello 2007 io so di gente che la compra e si stufa di averla dopo 3 mesi neanche, se ci fai caso è quasi sempre cosi, gran brutta cosa.
Poi sono gusti per carità, ma a me proprio nn va giu la linea è veramente schifosa, che poi sia migliore su tante altre cose rispetto al modello fino al 2006 può darsi anzi probabilmente è cosi

[QuattroAnte]

Sarà anche la terza moto più venduta, am di honet usate con 3000km se ne trovano un fottio, segno evidente che qualche problema c'è. ora, trovatemi ad esempio lo stesso numero di monster 600 con 3000km. per me con meno di 20000 non li trovate.

La hornet 1000. Non lo so, per me su moto del genere gia si sfora coi cavalli. i 100cv del 600 sono più che sufficienti su una moto del genere. per me avere 130cv e lavorare bene sopra i 10000 è un rischio con una supersportiva, figuriamoci con una naked. E allora preferisco, se devo prendere il mille, orientarmi su qualche altro tipo di motore, ad esempio un bicilindioco o tricilindrico, che mi da qualcosa anche "sotto" e non devo necessariemente girare in seconda vita natural durante.
estetica. soggettivo, a me non piace il culpolino e la moda odierna di mettere le marmitte degli scooter sulle moto (z750 in primis). io mi chiedo, i cari buoni cehhi terminali da 60cm laterali, ovali e che sparavano in alto lalinea della moto fanno cosi schifo?
Adesso afnno a gara a chi la fa più brutta secondo me. arriveranno a fare el marmitte ribaltate come sugli scooter.
Da questo punto di vista secondo me il meglio su una naked lo rappresentano le soluzioni di buell ed er-6n. sotto al motore e posteriore in bella vista. da sborro.