Chiedo consiglio moto...

[neri207]

Ciao a tutti

Ho 20 anni e voglio prendere una moto di piccola cilindrata 125cc per imparare.
Fino ad ora nn sono mai andato in moto ma ho la patente B. Pensavo di usare la 125cc per un anno e poi passare a cilindrata più grande.
Visto la mia eta me lo consigliate una 125cc per imparare o è meglio che prenda subito la patente A
Mi piace la Cagiva Mito come modello voi che mi consigliate visto che nn so niente di moto ma che mi piacciono molto.

[Rampage]

di 125 la scelta è poca , o cagiva mito o aprilia rs.
Cmq se fossi in te aspetterei, credimi ti parlo per trascorso, alla fine aspettare 21 anni e prendere una patente A illimitata ti consentirebbe di evitare di buttare soldi e iniziare con un 600 tranquillo stile hornet o suzuki sv 650.
E' tutta un'altra cosa, alla fine ti fai una mito o una RS 125 con quel suono da due tempi assordante ed acuto, sono moto che camminicchiano e non frenano, ideali per uccidersi, appena la prendi dopo poco ti sei rotto e hai buttato i soldi, tanto vale aspettare e inizi con un 600 tranquillo 4 tempi come ti dicevo ce ne sono molte come prime moto che vanno bene

- hornet 600
- ducati monster
- suzuki sv 650

e poi non credere che una RS o una MITO 125 siano facilissime da guidare, anzi

[Hombrillo]

se non erro fanno anche la honda cbr 125, costa 3500 euro

[Manx]

di 125 la scelta è poca , o cagiva mito o aprilia rs.
Cmq se fossi in te aspetterei, credimi ti parlo per trascorso, alla fine aspettare 21 anni e prendere una patente A illimitata ti consentirebbe di evitare di buttare soldi e iniziare con un 600 tranquillo stile hornet o suzuki sv 650.
E' tutta un'altra cosa, alla fine ti fai una mito o una RS 125 con quel suono da due tempi assordante ed acuto, sono moto che camminicchiano e non frenano, ideali per uccidersi, appena la prendi dopo poco ti sei rotto e hai buttato i soldi, tanto vale aspettare e inizi con un 600 tranquillo 4 tempi come ti dicevo ce ne sono molte come prime moto che vanno bene

- hornet 600
- ducati monster
- suzuki sv 650

e poi non credere che una RS o una MITO 125 siano facilissime da guidare, anzi

quelle di quando avevo 16 anni io si i 125 di adesso sono depotenziate e si e no che riescono ad attraversare la strada.

le moto che hai indicato tu vanno bene x imparare, anche se io ho iniziato direttamente con la SS 750

[Rampage]

se non erro fanno anche la honda cbr 125, costa 3500 euro

si ma esteticamente fa cagher, come del resto la yamaha 125
per non parlare delle prestaz decisamente inferiori alle due teste di serie suddette

[Rampage]

quelle di quando avevo 16 anni io si i 125 di adesso sono depotenziate e si e no che riescono ad attraversare la strada.

le moto che hai indicato tu vanno bene x imparare, anche se io ho iniziato direttamente con la SS 750

si ma infatti il nostro amico dice che il suo scopo è imparare
i 125 di oggi escono depotenziati basta portarle da qualcuno si potenziano tranquillamente

[Hombrillo]

si ma esteticamente fa cagher, come del resto la yamaha 125
per non parlare delle prestaz decisamente inferiori alle due teste di serie suddette

vero

ma rampage secondo te un ragazzo abituato allo scooter 125, se poi passa a una monster 600 il salto è molto audace oppure è fattibile?

[Rampage]

per me il salto non è piccolo questo è da dirlo, quello che pero ritengo giusto dire (e ovviamente è un mio pensiero) nel salto da

scooter 125 > moto 125 stile mito o altro
scooter 125 > moto 600 stile hornet o suzu sv 650


SICURAMENTE è PIU INTELLIGENTE, E ANCHE TRANQUILLO IL SECONDO
NE SONO CERTO AL 99 %... e poi cm dicevo nn pensate che le 125 siano moto tranquille, camminano tanto e hanno freni ridicoli ti ci vai sicuramente ad ammazzare piu che in sella a un hornet 600

[Hombrillo]

ma la monster la metti tra le "tranquille" o no? prima l'hai citata assieme a hornet e suzu

so di molti ke hanno preso la monster come prima moto... anke perché andava di moda, ce l'avevano tutti i fighetti, qlla tutta nera

[Rampage]

il monster se la fanno anche le donne
è decisamente una moto relativamente facile, i primi modelli a carburatori avevano la frizione parecchio dura poichè a secco, ora è sempre asecco ma dai modelli a iniezione (per ex il 620 i.e.) questa cosa è stata migliorata, come pure l'erogazione.
POI è UN BICILINDRICO QUINDI HA CAVALLERIA PRONTA ANCHE A BASSI REGIMI, UNA RAPIDA RISPOSTA DEL GAS ANCHE SOTTO I 6-7000 GIRI COSA CHE UN 4 CILINDRI JAPPONESE NON SEMPRE HA, CIO LA RENDE UNA MOTO VERAMENTE GESTIBILE E CITTADINA

[Rampage]

sicuramente per quella tutta nera intendi il 620 dark a iniezione

[Hombrillo]

grazie rampage, sempre molto gentile e disponibile, grazie

[Rampage]

[Hombrillo]

ma qsta nn la fanno più? è un modello vekkio?

http://wallpapers.free-review.net/27__Ducati_Monster_M600.htm

sul listino nuovo del sito ducati vedo solo da 695 in su...

[Rampage]

questa linkata da te dovrebbe essere il primo modello a carburatori trovi solo usato non lo producono piu, pero dalla 620 i.e. in su le producano ancora tutte